[Огляд продукту] Asahi Windshield для Kawasaki W800! Вітрозахисне скло з класичним дизайном, яке легко надасть вашому мотоциклу ретро-вигляд!

Привіт! Я Ю Накамото, кінорежисер, який обожнює мотоцикли. Маю швидке запитання. Чи чули ви коли-небудь про Asahi Windshield?

Раніше я їздив на Kawasaki W650, і моїм улюбленим вітрозахисним склом було від Asahi Windshield. Я ставив це скло щозими, оскільки воно було набагато доступнішим за інші вітрозахисні скла та обтічники.

Це вітрозахисне скло дуже корисне, але ще один плюс – воно миттєво надає вашому мотоциклу класичного вигляду. Деякі обтічники для кафе-рейсерів коштують понад 100 000 ієн, але це скло можна придбати приблизно за 10 000 ієн, тому ви можете легко оновити свій мотоцикл. Зараз я їжджу не на W650, а на його наступній моделі, W800, і минуло вже деякий час відтоді, як я почав на ньому їздити, тому я подумав, що настав час трохи змінити його вигляд. У цій статті я, ентузіаст Asahi Windshield, розповім про встановлення цього вітрозахисного скла, його переваги та ефект захисту від вітру!

Що таке Asahi Windshield?

Asahi Windshield (японською Asahi Fuubou) – це бренд пластикових виробів, таких як вітрозахисні скла та ящики, що виробляються та продаються компанією Asahi-Seiki Manufacturing Co., Ltd. Заснована в 1955 році, компанія відома якістю своєї продукції, яка є «поєднанням технологій та стильного дизайну», і використовується багатьма японськими виробниками мотоциклів для оригінальних деталей. До речі, у 2014 році вони об'єднали свою продукцію під торговою маркою «af».

Коли ви думаєте про Asahi Windshield, вам на думку спадає це вітрозахисне скло з прикріпленою тканиною кольору хакі! Це вітрозахисне скло, ностальгічне для старшого покоління та ретро для молодшого, є дуже довготривалим продуктом, який досі можна придбати.

Встановлення Asahi Windshield на W800!

Настав час встановити це Asahi Windshield на W800! Вітрозахисне скло, яке я придбав цього разу, називається «No.99 Mini». Порівняно з моделлю «No.99 Sport», яка є іншою моделлю, скло коротше.

Спочатку, щоб прикріпити тканину до скла, нам потрібно зробити отвори в тканині для гвинтів. Оскільки у мене був ударний шуруповерт Makita, я використав його для свердління отворів. Якщо у вас немає дриля, не хвилюйтеся, ви можете легко зробити отвори гострим інструментом, наприклад, шилом. До речі, якщо ви випадково зробите отвір у неправильному місці, шляху назад не буде, тому будьте обережні, де свердлите!

Далі прикріпіть монтажні кронштейни до керма. При роботі навколо керма рекомендується накрити паливний бак рушником або чимось подібним, щоб запобігти пошкодженням, таким як подряпини.

Закріпіть кронштейни до вітрозахисного скла, протягніть шнурок під фарою та відрегулюйте відповідно, і готово!

Також чудово, що не потрібні спеціальні інструменти, і його можна встановити лише за допомогою викрутки та гайкового ключа. У моєму випадку я використовую його щороку, і оскільки я робив це багато разів, я можу встановити його приблизно за 15 хвилин.

Ретро-вітрозахисне скло з тканинною шторкою для фари!

Що ви думаєте? Хіба це не надзвичайно стильно? Мені подобається цей дизайн, який є унікальним серед сучасних вітрозахисних стекол. Він ідеально підходить для неокласичних мотоциклів, таких як Kawasaki W800, та вінтажних мотоциклів, таких як Z1 та CB750FOUR.

Деяким людям не подобається вигляд, тому що вони думають, що це схоже на мотоцикли, на яких їздили старомодні байкерські банди в Японії, але особисто я думаю, що це більше схоже на класичні мотоцикли, на яких їздили «прес-кур'єри», які доставляли ексклюзивні новини до редакцій газет, що надає йому суперкрутого ретро-відчуття. Давайте всі уявимо себе не байкерською бандою, а досвідченими райдерами добрих старих часів, і будемо їздити з гарними манерами!

Виглядає старомодно, але має чудовий захист від вітру!

Далі розглянемо ефективність вітрозахисного скла, фактично проїхавшись з ним! Деякі читачі можуть подумати, що, оскільки це вітрозахисне скло виглядає старомодно, воно лише для вигляду і не матиме великого ефекту, але насправді все навпаки, воно чудово виконує своє первісне призначення – захищати вас від вітру!

Зараз тепла пора року, тому ви можете не відчувати ефекту захисту від вітру так сильно, але коли ви їдете посеред зими, ви це дуже оціните! Особливо з довгою версією, «No.99 Sport», я майже не відчуваю холоду на верхній частині тіла! До речі, я вже досяг рівня, коли не можу їздити на мотоциклі взимку без цього Asahi Windshield.

Порівняння Asahi Windshield Sport (довга версія) та Asahi Windshield Mini!

Як колекціонер Asahi Windshield, я також володію моделлю «No.99 Sport» з довшим вітрозахисним склом, тому я зробив кілька порівняльних фотографій. Довжина скла досить сильно відрізняється.

Ця довга версія забезпечує чудовий захист від вітру, але скло подряпане через роки використання, тому крізь нього трохи важко бачити. Крім того, довше вітрозахисне скло важче, тому кермо відчувається трохи важчим. Але коли ви звикнете, це вже не буде великою проблемою.

Я знайшов фотографію довгого вітрозахисного скла на моєму іншому мотоциклі, Kawasaki 650RS-W3, тому я додам її сюди. Я б сказав, що обидві версії, Mini та Sport, виглядають круто!

Вітрозахисне скло, яке поверне вас у 70-ті!

Що ви думаєте? Це дуже рекомендований продукт для райдерів, які здійснюють далекі поїздки або хочуть надати своєму мотоциклу класичного кастомного вигляду! Він також забезпечує чудовий захист від вітру, тому райдери, яким важко їздити взимку через холод, безумовно повинні розглянути можливість придбання цього продукту!

Дякую за прочитання до кінця! Чому б не встановити Asahi Windshield, щоб надати вашому мотоциклу крутого ретро-вигляду? Я планую представити більше продуктів бренду Asahi Windshield у майбутньому, тому, якщо ця оглядова стаття була вам корисною, я буду вдячний за поширення!

Відеоогляд Asahi Windshield!

Я веду YouTube-канал з оглядами мотоциклетних продуктів під назвою «Nakamoto Motors» і незабаром завантажу відеоогляд цього продукту, тому, будь ласка, перегляньте його та підпишіться, якщо хочете побачити його в дії! До зустрічі!