Fırça, kutu sprey veya sprey tabancasıyla uygulanan boyalar "sıvı"dır ve boyama sonrası çözücü buharlaştıkça bir kaplama filmi oluşur. Buna karşılık, toz kaplama olarak da bilinen toz boya, kelimenin tam anlamıyla bir "toz" boyadır. Burada, toz boyanın neden bir kaplama filmi haline geldiğini ve çözücü bazlı boyalarla karşılaştırıldığında toz kaplamanın farklarını ve özelliklerini açıklayacağız.
Mikroskobik Reçine Tozu Elektrostatik Olarak Yüklenir ve Metale Yapışır
Fırçayla sürülen veya kutu sprey boya gibi kendin yap boyama için kullandığımız boyalar sıvı iken, toz kaplama genellikle depolama kulübeleri ve evlerdeki endüstriyel ürünlerde kullanılan raflar gibi metal nesneleri boyamak için kullanılır.
Bu kaplama yönteminin özelliği, toz haline getirilmiş katı boyanın çözücü kullanılmadan ısıtılarak eritilmesi ve ardından sertleştirilmesidir. Çözücü kullanılmadığı için tiner gibi uçucu organik bileşiklerin emisyonu son derece düşüktür ve boya kullanım verimliliği yüksektir, bu da düşük çevresel etki ve minimum boya kaybı ile sonuçlanır.
Sıvı boyaların kalın uygulanması zordur çünkü kuruma işlemi sırasında çözücü buharlaşır (bir kerede çok kalın uygulanırsa damlar, bu nedenle katlar arasında zaman bırakılmalıdır). Buna karşılık, çözücü içermeyen toz kaplama, metale yüksek yapışma özelliğine sahip kalın bir kaplama filmi ile sonuçlanır, bu da motosiklet çerçevelerini, salıncak kollarını ve döküm jantları boyamak için uygundur.
Yaşlanma nedeniyle boyası soyulmuş ve paslanmış arka taşıyıcı. Kalın ve yüksek yapışma özelliğine sahip kaplama filmi ile toz kaplama, bu tür parçaların yeniden boyanması için idealdir.
Kusurları gizlemek için fırçayla hızlı bir rötuş boyası uzun süre dayanmaz ve kısa süre içinde pas mutlaka ortaya çıkar. Bu nedenle, toz kaplama temel bir çözüm sunar.
Toz boyanın yapışması için statik elektrik kullanılır. Spesifik olarak, boya parçacıkları, bir korona tabancası (elektrostatik tabanca) olarak adlandırılan özel bir cihaz kullanılarak yüksek voltajda elektrostatik olarak yüklenir ve hava ile püskürtülür. İnce, hafif yüklü boya parçacıkları daha sonra topraklanmış boyanacak nesneye elektrostatik olarak çekilir ve eşit şekilde yapışır.
Fırça veya sprey ile uygulanan sıvı boyalarda, boyanın doğrudan boyanacak alana taşınması gerekir. Ancak toz kaplamada, boya statik elektrik nedeniyle yapışır, bu nedenle yayların alt kısımları veya çerçeve tüpleri gibi fırçaların veya sprey tabancalarının ulaşmasının zor olduğu alanlara yapışır, "toz boya parçalara kendi kendine yapışır."
Bu, operatörün beceri seviyesinden bağımsız olarak, minimum eşitsizlik ile yüksek kaliteli boyama sağlar.
Güçlü kumlama, derinlere işlemiş pası bile sadece birkaç dakika içinde temizler. Açığa çıkan ana malzemede yeni pas oluşması muhtemel olduğundan, mümkün olan en kısa sürede boyama yapmak önemlidir.
Tozu Kaplama Filmine Dönüştürmek İçin Yüksek Sıcaklıkta Pişirme Esastır
Statik elektrikle yapışan toz boya, oda sıcaklığında sonsuza kadar toz olarak kalır ve parmakla ovularak veya üflenerek kolayca silinebilir. Bu nedenle, toz boyayı bir kaplama filmine dönüştürmek için yüksek sıcaklıkta ısıtma esastır.
Spesifik olarak, yaklaşık 200°C'de bir fırında yaklaşık bir saat pişirilir. Bu, tozun erimesine ve akmasına neden olarak pürüzsüz bir film oluşturur, bu da daha sonra sertleşerek güçlü bir kaplama haline gelir. Toz kaplama boyalarını oluşturan tipik reçine bileşenleri arasında epoksi, polyester ve epoksi-polyester hibritleri bulunur; bunların hepsi yüksek sıcaklıklarda ısıtıldığında bir kaplama filmi oluşturacak şekilde tasarlanmıştır.
Carvek, restorasyon ve özel ihtiyaçlara yönelik olarak, düz baz renkler, metalikler, şekerlemeler, renkli vernikler ve kırışık yüzeyler dahil olmak üzere yaklaşık 100 renk toz boya sunmaktadır.
İşte toz boya için elektrostatik tabanca devreye giriyor. Bu tabanca, ev tipi 100V bir prize bağlanarak 100.000 voltluk yüksek bir voltaj üretir, bu da toz boyaya yüksek bir yük yüklemesini sağlar. Boyanacak nesneye bir topraklama kablosu bağlayarak, tabancadan püskürtülen boya, statik elektrik nedeniyle parçalara kendi kendine yapışır, bu da elektrostatik tabancanın ulaşmasının zor olduğu yerlerde bile boyanmamış alan bırakmadan boyama yapılmasına olanak tanır.
Statik elektrikle yapışma ve ardından yüksek sıcaklıkta pişirme işleminden de görülebileceği gibi, toz kaplama yapılabilecek malzemeler üzerinde kısıtlamalar vardır:
1. İletken olmalı (metal parçalar olmalı)
2. Yaklaşık 200°C'lik yüksek pişirme sıcaklıklarında bozulmamalıdır
Demir, alüminyum ve paslanmaz çelik gibi metaller sorun teşkil etmez, ancak plastik veya kauçuk parçalarda kullanılamayacağı açıktır. Ayrıca, pişirme sırasında tüm parçanın sıcaklığının içten dışa yükselmesi önemlidir, bu da bir pişirme fırınını vazgeçilmez bir öğe haline getirir.
Küçük parçaları ısıtmak için ısı tabancasının kullanılabileceğini düşünebilirsiniz, ancak toz boya bir ısı tabancasından gelen sıcak hava ile kolayca dağılır. Dahası, boyanın yüzeyi ısıtılsa bile, yapışmanın gerçekleşmesi için parçanın sıcaklığının yükselmesi gerekir.
Korona tabancaları ve pişirme fırınları gibi ekipmanlara yapılan yüksek başlangıç yatırımı, kendin yap meraklıları için önemli bir engeldir.
Parçanın kendisinin sıcaklığa ulaşması için geçen süre dikkate alınarak 190°C'de bir saat boyunca pişirme, toz boya kaplamanın tam performansını sergilediği kritik bir adımdır.
Carvek ayrıca, motosiklet çerçevelerinin pişirilmesine olanak tanıyan 1800 mm iç genişliğe sahip toz kaplamalar, GunKote ve akrilik boyalar dahil olmak üzere pişmiş boyalar için fırınlar geliştirmektedir.
Toz Kaplama Dayanıklılık ve Çevresel Performansta Üstündür
Toz kaplama kendin yap projesi olarak zor olsa da, bir profesyonele yaptırıldığında çeşitli avantajlar ve özellikler sunar.
En büyük özelliği "sert ve yüksek dayanıklılığa sahip kaplama filmidir." Toz kaplama çerçeveleri ve jantları, lastiklerin fırlattığı çakıl ve küçük taşlardan gelen darbelere maruz kaldığında, çizikler ve kaplama filminin soyulması gibi sorunları önleyebilir. Daha önce de belirtildiği gibi, toz boya sıvı boyadan daha kalın bir filmle yapışır, bu da üstün darbe direnci sağlar.
Ayrıca, statik elektrik yoluyla yapışan toz boya, karmaşık şekilli parçalarda bile daha az eksik nokta ile sonuçlanır ve mükemmel pas önleme yetenekleri de bir güçtür. Kalın kaplama filmi de pas önlemeye katkıda bulunur.
Parçanın kendisinin sıcaklığa ulaşması için geçen süre dikkate alınarak 190°C'de bir saat boyunca pişirildikten sonra güzelce bitirilmiş arka taşıyıcı. Tam restorasyonlar için değerli bir varlıktır ve bireysel parçaların yeniden boyanması için de kullanılabilir.
HOTROD Black, kendine özgü ince, dokulu bir yüzeye sahiptir. Eşsiz görünümüne ek olarak, kaymaz bir tutuş sağlama avantajına da sahiptir. Toz kaplama son derece dayanıklıdır, bu da bagajın bağlandığı taşıyıcıları boyamak için idealdir.
"Eşit olmayan kaplamaya daha az eğilimli" olması da dikkate değerdir. Çerçeveler ve yaylar gibi karmaşık parçaları kutu sprey veya sprey tabancalarıyla boyarken, ulaşılması daha zor olan alt kısımları ve gölgeli alanları önce boyamak yaygın bir uygulamadır. Ancak o zaman bile, operatörün becerisine bağlı olarak kaplama kalınlığında farklılıklar olabilir, bu da eşitsizlik ile sonuçlanır.
Buna karşılık, toz kaplamada, elektrostatik olarak yüklenmiş toz boya, elektriğin kolay aktığı alanlara çekilir, bu da elektrostatik tabancayı boyanan alana doğrudan doğrultmadan bile eşit kaplama sağlar. Başka bir deyişle, operatörün tekniğine bağlı kalmadan yüksek kaliteli boyama elde edilebilir.
Ancak, toz kaplama evrensel bir çözüm değildir. Öncelikle, yüksek sıcaklıkta pişirme işlemi nedeniyle plastik kapaklara veya çamurluklara uygulanamaz. Toz boyalar genellikle renklendirme yoluyla renk eşleştirmesi için tasarlanmamıştır ve kaplama filmi kalındır, bu nedenle dış parçaların onarımı ve özel boyama için esneklik açısından çözücü bazlı boyalardan biraz daha düşüktür.
Bununla birlikte, toz kaplamanın çerçeveleri, ayakları, jantları, süspansiyon parçalarını ve taşıyıcıları boyamak için avantajları olduğu kesindir. Bu nedenle, bu parçaları yeniden boyarken, profesyonel bir toz kaplama uzmanına yaptırmayı düşünmenizi öneririz.
- Puan 1: Toz kaplama, epoksi ve polyester gibi toz boyaların statik elektrik kullanılarak metale yapıştırılmasını, ardından kaplama filmi oluşturmak üzere yüksek sıcaklıklarda eritilmesini içerir.
- Puan 2: Çözücü bazlı boyalara kıyasla kaplama filmi daha kalın, daha serttir ve darbe ve pasa karşı daha dayanıklıdır, bu da çerçeveleri ve jantları boyamak için idealdir.
- Puan 3: Elektrostatik tabancalar ve pişirme ekipmanları gerektirir, bu da kendin yap uygulamasını zorlaştırır, bu nedenle işi bir profesyonele emanet etmek en iyisidir.
Bu makaleyi beğendiniz mi





























