Tintas aplicadas com pincel, lata de spray ou pistola são "líquidas", e forma-se uma película de revestimento à medida que o solvente evapora após a pintura. Em contraste, o revestimento em pó, também conhecido como pintura em pó, é literalmente uma tinta em "pó". Aqui, explicaremos por que a tinta em pó se torna uma película de revestimento e as diferenças e características do revestimento em pó em comparação com as tintas à base de solvente.

Pó de Resina Microscópico é Carregado Eletrostaticamente e Adere ao Metal

Enquanto as tintas que usamos para pintura DIY, como as de pincel ou lata de spray, são líquidas, o revestimento em pó é frequentemente usado para pintar objetos metálicos como galpões de armazenamento e racks usados em produtos industriais e residências.

A característica deste método de revestimento é que a tinta sólida, micronizada em pó, é derretida por aquecimento e depois endurecida sem o uso de solventes. Ao não usar solventes, a emissão de compostos orgânicos voláteis, como diluentes, é extremamente baixa, e a eficiência de utilização da tinta é alta, resultando em baixo impacto ambiental e mínima perda de tinta.

Tintas líquidas são difíceis de aplicar em espessura, pois o solvente evapora durante o processo de secagem (se aplicado em excesso de uma vez, escorrerá, sendo necessário tempo entre demãos). Em contraste, o revestimento em pó, que não contém solventes, resulta numa película de revestimento espessa com alta aderência ao metal, tornando-o adequado para pintar quadros de motocicletas, braços oscilantes e rodas fundidas.

O porta-bagagens traseiro, com a tinta descascada devido à idade e coberto de ferrugem. O revestimento em pó, com a sua película de revestimento espessa e altamente aderente, é ideal para repintar tais peças.

Um retoque rápido com tinta de pincel para disfarçar imperfeições não dura muito, e a ferrugem certamente reaparecerá em pouco tempo. Portanto, o revestimento em pó oferece uma solução fundamental.

 

A eletricidade estática é usada para aderir a tinta em pó. Especificamente, as partículas de tinta são carregadas eletrostaticamente em alta voltagem usando um dispositivo dedicado chamado pistola corona (pistola eletrostática) e pulverizadas com ar. As partículas de tinta finas e levemente carregadas são então atraídas eletrostaticamente para o objeto aterrado a ser pintado e aderem uniformemente.

Com tintas líquidas, seja aplicadas com pincel ou spray, a tinta deve ser transportada diretamente para a área a ser pintada. No entanto, com o revestimento em pó, a tinta adere devido à eletricidade estática, pelo que adere a áreas de difícil acesso para pincéis ou pistolas de spray, como a parte inferior de molas ou tubos do quadro, "a tinta em pó adere às peças por si só."

Isto permite uma pintura de alta qualidade com mínima irregularidade, independentemente do nível de habilidade do operador.

Na Carvek, o empreiteiro, a tinta antiga e a ferrugem são removidas de uma só vez usando jateamento de areia.

O poderoso jateamento de areia remove até mesmo a ferrugem mais profunda em poucos minutos. Como nova ferrugem provavelmente se formará no material base exposto, é importante pintar o mais rápido possível.

Cozimento em Alta Temperatura é Essencial para Transformar Pó em Película de Revestimento

A tinta em pó aderida por eletricidade estática permanece em pó indefinidamente à temperatura ambiente e pode ser facilmente removida esfregando com o dedo ou soprando ar. Portanto, o aquecimento em alta temperatura é essencial para transformar a tinta em pó numa película de revestimento.

Especificamente, é cozida por cerca de uma hora num forno de cozimento a cerca de 200°C. Isto faz com que o pó derreta e flua, formando uma película lisa, que depois endurece num revestimento forte. Os componentes de resina típicos que compõem as tintas de revestimento em pó incluem epóxi, poliéster e híbridos de epóxi-poliéster, todos projetados para formar uma película de revestimento quando aquecidos a altas temperaturas.

A Carvek oferece quase 100 cores de revestimentos em pó, incluindo cores base sólidas, metálicas, candy, vernizes coloridos e acabamentos enrugados, atendendo tanto a necessidades de restauração quanto de customização.

A tinta em pó é literalmente um pó fino e não pode ser aplicada neste estado.

É aqui que entra a pistola eletrostática para revestimento em pó. Esta pistola gera uma alta voltagem de 100.000 volts ao ligar-se a uma tomada doméstica de 100V, permitindo-lhe conferir uma alta carga à tinta em pó. Ao ligar um fio terra ao objeto a ser pintado, a tinta pulverizada pela pistola adere às peças por si só devido à eletricidade estática, permitindo a pintura sem deixar áreas por pintar, mesmo em locais de difícil acesso para a pistola eletrostática.

 

Como se pode ver pelo processo de aderência com eletricidade estática e posterior cozimento em alta temperatura, existem restrições nos materiais que podem ser revestidos em pó:

1. Deve ser condutor (deve ser peças metálicas)
2. Não deve degradar a altas temperaturas de cozimento de cerca de 200°C

Metais como ferro, alumínio e aço inoxidável não são problema, mas é claro que não pode ser usado em peças de resina ou borracha. Além disso, é importante que a temperatura de toda a peça suba do núcleo durante o cozimento, tornando um forno de cozimento um item essencial.

Poderia pensar que uma pistola de calor poderia ser usada para aquecer peças pequenas, mas a tinta em pó é facilmente dispersa pelo ar quente de uma pistola de calor. Além disso, mesmo que a superfície da tinta seja aquecida, a temperatura da peça deve aumentar para que a aderência ocorra.

O alto investimento inicial em equipamentos como pistolas corona e fornos de cozimento é um obstáculo significativo para entusiastas de DIY.

O cozimento é uma etapa crucial essencial para o revestimento em pó. Ao cozer a 190°C por 20 minutos, após considerar o tempo para a própria peça atingir a temperatura, a tinta exibe o seu desempenho total.

A Carvek também desenvolve fornos para tintas cozidas, incluindo revestimentos em pó, GunKote e tintas acrílicas. Este forno tem uma largura interna de 1800mm, permitindo o cozimento de quadros de motocicletas.

Revestimento em Pó Destaca-se na Durabilidade e Desempenho Ambiental

Embora o revestimento em pó seja difícil de fazer como um projeto DIY, oferece várias vantagens e características quando encomendado a um profissional.

A maior característica é a sua "película de revestimento resistente e altamente durável". Revestir quadros e rodas em pó, que estão sujeitos a impactos de cascalho e pequenas pedras levantadas pelos pneus, pode prevenir problemas como arranhões e descamação da película de revestimento. Como mencionado anteriormente, a tinta em pó adere com uma película mais espessa do que a tinta líquida, proporcionando uma resistência superior ao impacto.

Além disso, a tinta em pó, que adere através de eletricidade estática, resulta em menos pontos perdidos mesmo em peças com formas complexas, e as suas excelentes capacidades de prevenção de ferrugem também são uma força. A película de revestimento espessa também contribui para a prevenção de ferrugem.

O porta-bagagens traseiro, lindamente acabado após cozimento a 190°C por uma hora, considerando o tempo para a própria peça atingir a temperatura. É um bem valioso para restaurações completas e também pode ser usado para repintar peças individuais.

O HOTROD Black tem um acabamento característico fino e texturizado. Além da sua aparência única, também tem a vantagem de proporcionar uma aderência antiderrapante. O revestimento em pó é altamente durável, tornando-o ideal para pintar porta-bagagens onde a carga é amarrada.

 

O facto de ser "menos propenso a revestimento irregular" também é digno de nota. Ao pintar peças complexas como quadros e molas com lata de spray ou pistolas de spray, a prática comum é pintar primeiro as partes inferiores e as áreas sombreadas, pois são mais difíceis de alcançar. No entanto, mesmo assim, dependendo da habilidade do operador, pode haver variações na espessura do revestimento, resultando em irregularidades.

Em contraste, com o revestimento em pó, a tinta em pó carregada eletrostaticamente é atraída para áreas onde a eletricidade flui facilmente, permitindo um revestimento uniforme mesmo sem direcionar diretamente a pistola eletrostática para a área pintada. Em outras palavras, uma pintura de alta qualidade pode ser alcançada sem depender da técnica do operador.

No entanto, o revestimento em pó não é uma solução universal. Em primeiro lugar, devido ao processo de cozimento em alta temperatura, não pode ser usado em carenagens ou guarda-lamas de resina. As tintas em pó geralmente não são projetadas para correspondência de cores através de tingimento, e a película de revestimento é espessa, pelo que são um pouco inferiores às tintas à base de solvente em termos de flexibilidade para reparação de peças exteriores e pintura personalizada.

No entanto, é certo que o revestimento em pó tem vantagens para pintar quadros, suportes, rodas, peças de suspensão e porta-bagagens. Portanto, ao repintar estas peças, recomendamos considerar encomendar a um especialista profissional em revestimento em pó.

PONTO
  • Ponto 1: O revestimento em pó envolve a aderência de tintas em pó como epóxi e poliéster ao metal usando eletricidade estática, depois derretendo-as a altas temperaturas para formar uma película de revestimento.
  • Ponto 2: Comparado com tintas à base de solvente, a película de revestimento é mais espessa, mais resistente e mais resistente ao impacto e à ferrugem, tornando-a ideal para pintar quadros e rodas.
  • Ponto 3: Requer pistolas eletrostáticas e equipamentos de cozimento, tornando a aplicação DIY difícil, pelo que é melhor confiar o trabalho a um profissional.

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