Новий двоциліндровий двигун з повітряним охолодженням "Brit 650" вперше представлений в Японії! "Classic 650" також випускається в кольорах на честь 125-річчя виробника [Osaka Motorcycle Show].

Royal Enfield з Індії відомий як "найстаріший виробник мотоциклів у світі". Цього разу компанія представила на Osaka Motorcycle Show 2026 новий "Bullet 650", який вперше демонструється в Японії! Новий "CLASSIC 650 125TH YEAR ANNIVERSARY SPECIAL EDITION" отримав спеціальне фарбування, і разом з "CLASSIC 650 125TH YEAR ANNIVERSARY SPECIAL EDITION" він привніс свіжий подих у категорію сучасних класичних нейкед-мотоциклів!

⚫︎ Фото: Eiji Ishimura

Важка, холодна сталь і блискуче хромоване покриття – нова модель модернізує старий добрий смак "мотоцикла"

Royal Enfield – це виробник, який розробив велику кількість моделей переважно в середньому сегменті та отримав високу оцінку в різних частинах світу. Лінійка компанії характеризується моделями на базі "двигуна з повітряним охолодженням/круглими фарами в стилі нейкед", що можна назвати фундаментальною конфігурацією мотоцикла. Однак у класі 650 куб. см, найбільшому об'ємі в лінійці, компанія представила низку моделей, що охоплюють широкий спектр жанрів, включаючи спортивний мотоцикл у стилі кафе "Continental GT650", боббер "Shotgun 650", круїзер "Super Meteor 650" та скремблер "Bear 650". Усі моделі базуються на однаковому базовому дизайні, двоциліндровому двигуні OHC з повітряним охолодженням, але відрізняються рамами та різним обладнанням.

Це класичний нейкед з традиційною назвою "Brit 650", який вперше був представлений в Японії на Osaka MC Show.

Brit – це шоста модель компанії об'ємом 650 куб. см, представлена в Японії. Дизайн у чорно-хромованому виконанні сповнений характеру класичного мотоцикла.

Новий Brit 650 – це останнє доповнення до класу 650 куб. см. Brit – це родстер у стилі "old-school", який успадковує назву відомої машини Royal Enfield минулого, причому 350-кубова модель, що передувала їй, продається в Японії з 2024 року. Базовий дизайн має спільні компоненти з "Classic 650" того ж класу, але чорний корпус, золоті смуги та металеві деталі, прикрашені красивим хромованим покриттям, надають йому стилю, який аж ніяк не є невимушеним. Хоча специфікації для японської версії ще не розкриті, згідно з європейськими специфікаціями, максимальна потужність становить 34,6 кВт (47 к.с.) при 7250 об/хв, вага – 243 кг, 6-ступінчаста коробка передач, а колеса – 19-дюймові спереду та 18-дюймові ззаду. Коробка передач – 6-ступінчаста, а розмір коліс – 19 дюймів спереду та 18 дюймів ззаду. Як і Classic 650, він також стандартно оснащений передніми габаритними вогнями в стилі "тигрове око" та візором фари. Звичайно, панель приладів – це одинарний аналоговий дисплей, але він може відображати "тріппер-навігацію" на круглому міні-LCD, що є сучасною функцією, яка суперечить його зовнішньому вигляду. Підвіска також від SHOWA, як спереду, так і ззаду, тому можна очікувати дуже комфортної їзди.

Двигун – спільний блок, 648-кубовий двоциліндровий OHC з повітряним охолодженням. Потужність та крутний момент, оголошені за кордоном, становлять 47 к.с. та 52,3 Нм відповідно, що скромно для свого класу.

Паливний бак прикрашений смугами та об'ємною емблемою. Об'єм – 14,8 літрів.

Світлодіодні фари круглі, з невеликими габаритними вогнями "Tiger Eye" зліва та справа від кожуха.

Прилади аналогові, однолінзові. Однак праворуч встановлено невеликий повнокольоровий РК-монітор для відображення навігації.

Brit має багато спільних деталей з "Classic 650", але його довге, товсте сидіння є унікальною особливістю.

Великі колеса F19/R18 та підвіска SHOWA – стабільні та надійні. Якість їзди заслуговує на увагу!

Довідка: Основні характеристики Brit 650 (2026/за кордоном)

・Довжина x Ширина x Висота: 2260 x 830 x 1155 мм ・Колісна база: 1480 мм ・Висота сидіння: 800 мм ・Вага: 243 кг ・Двигун: Паралельний двоциліндровий двигун OHC 4-тактний 4-клапанний з повітряним охолодженням, 648 куб. см ・Максимальна потужність: 34,6 кВт (47 к.с.) Максимальний крутний момент: 52,3 Нм при 5650 об/хв ・Трансмісія: 6-ступінчаста з поверненням ・Об'єм паливного бака: 14,8 літрів ・Гальма: Передні – дискові, задні – дискові ・Шини: Передні – 100/90-19, задні – 140/70-18 [/fontsize

Модель "Classic 650" до 125-річчя має преміальне спеціальне фарбування!

Ще одна спеціальна модель була представлена на виставці в Осаці. "Classic 650 125th Anniversary Special Edition" був пофарбований у спеціальні кольори на честь 125-річчя компанії. Базова модель, Classic 650, – це ретро-нейкед з ортодоксальним баком у формі краплі та одинарним сидінням. Спеціальне забарвлення містить деталі та фарбування, які "віддають шану спадщині", та золоту емблему "125 YEARS" на паливному баку. Колір кузова – класична червона основа з фарбуванням Hypershift у золотому кольорі в стилі Majora. Це покриття, яке змінює свій вигляд залежно від кута падіння світла, надає йому привабливого відчуття розкоші та особливості, що відрізняє його від стандартної моделі.

"CLASSIC 650 125th Anniversary Special Edition" (експонат для довідки) – ювілейна модель зі спеціальним фарбуванням.

Classic 650 – це буквально класичний нейкед з масивними сталевими крилами та одинарним сидінням, доступний в Японії з 2025 року.

Червона базова основа з фарбуванням "Hypershift" змінює колір залежно від кута огляду.

Бокові кришки також мають ексклюзивний логотип з цифрою "125".

Ромбоподібна прострочка на шкірі сидіння додає йому розкішного вигляду.

"Brit 650" та "Classic 650 125th Anniversary Special Edition" ще не були анонсовані для випуску в Японії. Однак стенд Royal Enfield на Osaka MC Show та Tokyo MC Show, що відбудеться з 27 березня (п'ятниця), підтверджені, тому багато райдерів матимуть можливість їх побачити. Ми з нетерпінням чекаємо на нові інновації від Royal Enfield, які відрізняються від простих нео-ретро автомобілів і просувають власний унікальний світогляд.

Довідка: Основні характеристики Classic 650 (2025)

・Довжина x Висота x Ширина: 2315 x 1124 x 900 мм ・Колісна база: 1475 мм ・Висота сидіння: 800 мм ・Вага: 242 кг ・Двигун: 2-циліндровий паралельний двигун OHC 4-тактний 4-клапанний з повітряним охолодженням, 647,9 куб. см ・Максимальна потужність: 34,6 кВт (47 к.с.)@ 7250 об/хв ・Максимальний крутний момент: 52,3 Нм @ 5650 об/хв ・Трансмісія: 6-ступінчаста з поверненням ・Об'єм паливного бака: Приблизно 17 л ・Гальма: Передні – дискові, задні – дискові ・Шини: Передні – 100/90-19, задні – 140/70 R18 ・Ціна: 949 300 - 998 800 єн [/ fontsize] До галереї (14)

Новий двоциліндровий двигун з повітряним охолодженням "Brit 650" вперше представлений в Японії! "Classic 650" також випускається в кольорах на честь 125-річчя виробника [Osaka Motorcycle Show].

2026.3.25

Royal Enfield з Індії відомий як "найстаріший виробник мотоциклів у світі". Цього разу компанія представила на Osaka Motorcycle Show 2026 ...