印度的 Royal Enfield 素有“世界上最古老的摩托车制造商”之称。此次,该公司在 2026 年大阪摩托车展上展出了在日本首次亮相的新款“Bullet 650”!新款“CLASSIC 650 125TH YEAR ANNIVERSARY SPECIAL EDITION”采用了特别涂装,与“CLASSIC 650 125TH YEAR ANNIVERSARY SPECIAL EDITION”一起,为现代经典复古街车领域带来了耳目一新的感觉!
⚫︎ 摄影:Eiji Ishimura
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厚重、冰冷的钢铁和闪亮的镀铬——新款车型将复古摩托车的韵味现代化
Royal Enfield 是一家在中量级车型领域开发了大量车型并获得全球广泛赞誉的制造商。该公司阵容的特点是基于“风冷发动机/圆灯街车”的车型,这可以说是摩托车的根本配置。然而,在其排量最大的 650cc 级别中,该公司推出了涵盖多种车型的产品,包括咖啡风格的运动型“Continental GT650”、Bobber 风格的“Shotgun 650”、巡航车“Super Meteor 650”以及 Scrambler 型“Bear 650”。所有车型均基于相同的 OHC 风冷双缸发动机设计,但通过车架和各种设备进行区分。
新的 Brit 650 是 650cc 级别的新成员。Brit 是一款“老派”风格的 Roadster,继承了 Royal Enfield 过去著名车型的名称,其 350cc 型号已于 2024 年在日本销售。基本设计与同级别的“Classic 650”共享组件,但黑色车身、金色细条纹和精美的镀铬金属部件赋予了它一种绝不轻浮的风格。尽管日本版规格尚未公布,但参考欧洲规格,最大输出功率为 34.6 kW (47 ps) @ 7250 rpm,整备质量为 243 kg,配备 6 速变速箱,前后轮尺寸分别为 19 英寸和 18 英寸。变速箱为 6 速,轮毂尺寸前 19 英寸,后 18 英寸。与 Classic 650 一样,它还标配了“虎眼”式示宽灯和头灯风挡。当然,仪表盘是单模拟显示,但可以在圆形迷你 LCD 上显示“tripper navigation”,这是一个与其外观不符的现代功能。悬架前后均采用 SHOWA,因此可以期待非常舒适的骑行体验。
参考:Brit 650 主要规格(2026/海外)
・长 x 宽 x 高:2260 x 830 x 1155 mm ・轴距:1480 mm ・座椅高度:800 mm ・车重:243 kg ・发动机:风冷 4 冲程 SOHC 4 气门并列双缸 648cc ・最大功率:34.6kW (47ps) 最大扭矩:52.3 Nm @ 5650 rpm ・变速箱:6 速往复式 ・油箱容量:14.8 升 ・制动器:前碟刹,后碟刹 ・轮胎:前 100/90-19,后 140/70-18 [/fontsize
“Classic 650”125周年纪念版采用高级特别涂装!
大阪车展上还展示了另一款特别车型。“Classic 650 125th Anniversary Special Edition”采用了特别颜色,以纪念公司成立 125 周年。基础车型 Classic 650 是一款复古街车,配有传统的泪滴形油箱和单座。特别颜色方案的细节和涂装“向传统致敬”,油箱上饰有金色的“125 YEARS”徽章。车身颜色为经典的红色底漆,采用 Hypershift 涂装的 Majora 式金色。这种根据光线角度而变化的涂装,赋予了它一种与标准车型不同的吸引人的奢华感和独特性。
“Brit 650”和“Classic 650 125th Anniversary Special Edition”在日本的上市日期尚未公布。然而,Royal Enfield 展位已确认参加大阪摩托车展和将于 3 月 27 日(星期五)举行的东京摩托车展,因此许多骑手将有机会亲眼目睹它们。我们期待看到 Royal Enfield 的新创新,它不同于普通的复古车型,而是以自己独特的视角向前迈进。
参考:Classic 650 主要规格(2025 年)
・长 x 高 x 宽:2315 x 1124 x 900 mm ・轴距:1475 mm ・座椅高度:800 mm ・车重:242 kg ・发动机:风冷 4 冲程 OHC 4 气门 2 缸 647.9 cc ・最大功率:34.6 kW (47ps)@ 7250rpm ・最大扭矩:52.3Nm @ 5650rpm ・变速箱:6 速往复式 ・油箱容量:约 17L ・制动器:前碟刹,后碟刹 ・轮胎:前 100/90-19,后 140/70 R18 ・价格:949,300 - 998,800 日元 [/ fontsize] 查看图库 (14)
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