Ducati анонсувала моделі 2027 року своїх ексклюзивних мотокросових мотоциклів "Desmo450 MX" та "Desmo450 MX Factory" за кордоном. На основі відгуків, отриманих під час реальних перегонів, було впроваджено оновлення для покращення ергономіки та довговічності. Моделі будуть представлені послідовно через обраних європейських дилерів, після чого відбудеться глобальний запуск.
Table of Contents
Оновлення різних частин, що відображають відгуки з перегонів
Дебютувавши як перший мотокросовий мотоцикл Ducati, "Desmo450 MX" є моделлю виключно для змагань, оснащеною 449,6-кубовим одноциліндровим двигуном Desmodromic. Він видає максимальну потужність 63,5 к.с. при 9400 об/хв і максимальний крутний момент 53,5 Нм при 7500 об/хв, розміщений в алюмінієвій рамі типу twin-spar. Деталі нового мотокросового мотоцикла були оголошені в травні 2025 року, і розробка просувалася завдяки участі в перегонах.
Для моделі 2027 року було зроблено численні оновлення на основі досвіду перегонів. Кришку паливного бака було збільшено до 40 мм для швидшої заправки, а задню зірочку змінено на 51 зуб для покращення відгуку при виході з поворотів. Крім того, форму наконечників важелів перемикання передач і гальм було змінено для покращення зручності керування. Тепер мотоцикл оснащений новими шинами Pirelli Scorpion MX32.
Також було зроблено покращення з точки зору довговічності, включаючи перегляд допусків шестерні стартера та впровадження тефлонових сальників водяного насоса. Такі компоненти, як випускний колектор, захист вилки та кріплення двигуна, також були посилені. Крім того, було впроваджено систему прогнозованого технічного обслуговування, яка пропонує інтервали обслуговування на основі фактичного використання через Wi-Fi модуль.
Електронні системи керування також є комплексними, включаючи Ducati Traction Control (DTC), розроблену спеціально для мотокросу, а також Power Launch, Quick Shift та Engine Brake Control. Він постачається з двома режимами потужності та двома режимами їзди, налаштування яких можна змінювати через додатковий додаток X-Link.
Еволюція заводської специфікації з більш практичним обладнанням
Висококласна модель "Desmo450 MX Factory" має додаткове зниження ваги та покращення продуктивності на додаток до оновлень стандартної моделі. Хоча про випуск моделі 2026 року повідомлялося в січні 2026 року, ця модель 2027 року продовжує цей високий рівень боєздатності.
Ексклюзивне обладнання для заводської специфікації включає повністю титанову вихлопну систему Akrapovic, яка забезпечує зниження ваги на 1,7 кг, а також підвіску Showa з покриттям Dark Kashima та фінішною обробкою TiO. Фрезеровані алюмінієві траверси, пристрій для старту (holeshot device), захист переднього диска, захист двигуна (skid plate) та ланцюг RK MXU з ущільнювальними кільцями також є стандартним обладнанням.
Крім того, заводська специфікація стандартно постачається з Wi-Fi модулем, що дозволяє детально налаштовувати режими їзди, такі як відгук двигуна, контроль старту, гальмування двигуном та контроль тяги за допомогою додатка X-Link.
Деталі щодо випуску цих двох мотоциклів у Японії не розголошуються, і ми очікуємо на подальші оновлення.
Desmo450 MX
Стандартна модель змінила свій логотип з білого на чорний, що надає їй більш орієнтованого на перегони вигляду.
Desmo450 MX Factory
Заводська специфікація має червоно-чорні логотипи Ducati, дизайн, який підкреслює прямий зв'язок із перегонами в Борго-Панігале.
До галереї (4)Подобається ця стаття

























