Продуктивність зустрічає красу: Кастом KAWASAKI ZEPHYR1100

Думка Webike

Представляємо кастомний мотоцикл KAWASAKI ZEPHYR1100 від користувача спільноти Webike "Makio". Вихлопна система – це однотрубна система Wyvern від r's gear. Вихлопні труби з райдужним забарвленням виглядають вишукано. Вона значно легша за штатну і сприяє кращій керованості. Динамічний і плавний вихлопний звук 1100-кубового 4-циліндрового двигуна буде ще приємнішим з цією системою. І навіть після заміни вихлопної системи, заміна моторної оливи та оливи фільтра можлива без зняття вихлопу, а центральна підніжка також сумісна.

На кермі встановлено підсилювач керма HARDY's Handlebar Brace. Монтаж електронних пристроїв, таких як мобільні телефони та USB-порти, поблизу керма є останнім трендом. Він не тільки збільшує міцність керма, але й надає простір для монтажу таких пристроїв. А металево-синій колір додає приємний акцент в зоні керма.

Нейкед-байки дуже популярні серед райдерів завдяки зручній посадці. Однак, вони мають один суттєвий недолік. Це сильний зустрічний вітер на високих швидкостях. Це їхній ворог. Тому власник встановив обтічник GULL CRAFT, щоб максимально зменшити тиск вітру, не псуючи красу Zephyr.

Для ланцюга встановлено ланцюг з ущільнювальним кільцем QX від EK Chain. Як випливає з назви продукту, замість звичайних ущільнювальних кілець O-ring використовуються фірмові кільця QX від Ek. Це кільце має на 50% менше тертя і на 50% довговічніше за звичайне кільце O-ring. Крім того, завдяки аналізу напружень і деформацій ланцюга, Ek вдалося зробити отвори в пластинах без зниження міцності та полегшити ланцюг. Золотистий колір, який не надто яскравий, чудово пасує до красивого вишневого кольору кузова Kawasaki. Ланцюг, який не поступається ні зовнішнім виглядом, ні продуктивністю, підвищує загальну оцінку мотоцикла.

Кожен двигун мотоцикла має свій характер, і не буде перебільшенням сказати, що насолода унікальним вихлопним звуком є одним із справжніх задоволень від володіння мотоциклом. Але якщо ви хочете насолоджуватися цим, все починається зі свічки запалювання. Свічки цього Zephyr 1994 року були замінені на свічки NGK MotoDX. Ці свічки мають кращу продуктивність, ніж звичайні, завдяки центральному електроду з вмістом рутенію та спеціальній формі масового електроду, що покращує прискорення, довговічність, стійкість до забруднень, економію палива, легкість запуску тощо. Хоча заміна свічок є кастомізацією, яка невидима ззовні, це чудова невидима кастомізація, яка робить їзду на мотоциклі ще приємнішою для райдера.

Галерея

Специфікації