Ý kiến của Webike
Đây là bản độ "SUZUKI SV650X" của người dùng cộng đồng Webike "NWM(Not Worth Mentioning)". Hệ thống xả là loại WR'S SS-OVAL slip-on solid. Ban đầu, tôi không có kỳ vọng đặc biệt nào về âm thanh ống xả này, nhưng theo thời gian, tôi đã gắn bó với nó và bây giờ tôi thực sự thích nó. Anh ấy cũng đã lắp đặt ống dẫn SP TADAO POWER BOX. Hệ thống treo đã được thay thế bằng nhông sên đĩa sau SUNSTAR 46T thay cho nhông sên đĩa nguyên bản. Ngoài ra, anh ấy đã chọn dây chuyền RK 520X-XW, lần đầu tiên chọn màu đen để có vẻ ngoài khiêm tốn và không phô trương. Ở phía trước, đèn pha LED SPHERE LIGHT RIZING 3 đã được thêm vào, chọn tùy chọn 4500K để tạo ra ánh sáng có tông màu hơi ấm. Ngay cả khi không so sánh với đèn pha nguyên bản, có thể thấy rõ đèn pha đã sáng hơn. Đèn báo rẽ là loại LED BRONX của Highsider. Vì tôi muốn một thiết kế nhỏ có thể tạo điểm nhấn cho thân xe, nên đã có sự cân nhắc về vị trí lắp đặt. Ở phía sau, đèn báo rẽ tuần tự POSH đã được lắp đặt. Trước đây, tôi đã lắp loại Feather, nhưng vì lý do nào đó nó đã bị hỏng, vì vậy tôi đã thay thế nó bằng loại Broad có đế cao su để có thể chịu được những va đập nhỏ. Ngoài ra, giảm xóc sau đã được nâng cấp lên giảm xóc Öhlins, và tôi đã chọn lò xo màu đỏ để có vẻ ngoài nổi bật hơn một chút. Tấm lưới tản nhiệt là loại A-TECH Type R Radiator Core Guard. Vì tập trung vào tính thẩm mỹ chức năng, đây là một trong những bộ phận đầu tiên anh ấy độ lại. Anh ấy quyết định sơn nó màu đen vì màu bạc nguyên bản quá nổi bật. Chủ xe ban đầu nghĩ rằng bộ bảo vệ động cơ GBRacing là bộ phận chống trượt, nhưng thực tế nó là một "bộ bảo vệ" để bảo vệ động cơ. Danh tiếng của nó trong giới đua xe đã ảnh hưởng đến quyết định mua hàng, nhưng nó đòi hỏi một khoản chi phí tài chính khá lớn. Đối với phần tay lái, ban đầu góc điều chỉnh của tay lái nguyên bản bị hạn chế, vì vậy nó đã được thay thế bằng tay lái clip-on HURRICANE. Cả tay phanh ly hợp và tay phanh đều được sản xuất bởi ACTIVE. Anh ấy cũng mong muốn có một chút cải thiện về mặt thẩm mỹ cho phần tay lái.

Thư viện ảnh
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật
Thích bài viết này





























