Kết nối các thế hệ: Kawasaki GPZ900R độ bởi Sanctuary

GPZ900R của Sanctuary

"Gần đây, chúng tôi nhận được nhiều đơn đặt hàng cho RCM (Radical Construction Manufacture, chế tạo theo đơn đặt hàng tại cửa hàng) của Ninja GPZ900R. Tuy nhiên, ngày càng khó tìm được một chiếc xe nền tốt," ông Nakamura của AC Sanctuary cho biết. Mẫu xe này đi kèm với bộ quây, cho phép bạn tận hưởng nó như một chiếc xe đa dụng. Tuy nhiên, vì có nhiều bộ phận có sẵn, bạn cũng có thể tùy chỉnh nó theo sở thích của mình. Chiếc xe này là RCM mới nhất dựa trên GPZ900R, phản ánh tình hình hiện tại của Ninja.

"Chủ sở hữu đã có ý định sửa đổi hệ thống treo trước và sau. Tình trạng chung của chiếc xe rất tốt. Tuy nhiên, vì có lo ngại về tiếng ồn bất thường của động cơ và khói trắng ra từ ống xả, chúng tôi đã quyết định đại tu. Chúng tôi đã tiến hành chế tạo toàn bộ theo yêu cầu ban đầu, vì nó nằm trong các tùy chọn của RCM. Một chiếc Ninja thể thao RCM với bánh xe hiện đại 17 inch phía trước và phía sau, lốp xe rộng đã ra đời," ông giải thích thêm. Trước đây, chúng tôi đã chọn những chiếc xe có động cơ tốt và quãng đường đi ngắn để chế tạo các mẫu Type-R. Tuy nhiên, với sự ra mắt của Type-R mới vào năm 2015, các biện pháp như đại tu động cơ và sử dụng hệ thống điện của máy mới hơn đã được thực hiện. Trong trường hợp này, hệ thống điện ở tình trạng tốt, giúp tiết kiệm thời gian và công sức, và một cấu hình lai giữa Type-R cũ và mới đã hoàn thành. "Màu sắc và việc sử dụng các bộ phận phản ánh trung thực yêu cầu ban đầu của chủ sở hữu. Tôi nghĩ rằng chúng tôi đã hoàn thành nó theo cách mà những người đam mê sẽ thích," ông Nakamura nói. Với giá xe đã qua sử dụng đang tăng trong thị trường hiện tại, có lẽ không có gì ngạc nhiên khi một chiếc Ninja RCM được thiết kế lại hoàn toàn với cấu hình bánh xe 17 inch phía trước và phía sau đang thu hút rất nhiều sự chú ý.

Tay lái

Cổ lái đã được thay thế bằng bộ kit cổ lái SCULPTURE TYPE-1 và tay lái là tay lái Daytona RCM Concept loại thanh. Các đồng hồ đo, bao gồm đồng hồ tốc độ lớn và đồng hồ vòng tua động cơ có đồng hồ đo điện áp bên trong, vẫn được giữ nguyên.

Xi lanh chính hai bên là Brembo RCS, ống dầu phanh và côn là dòng Allegri Shorto được chế tạo theo chiều dài phù hợp với xe.

Khung xe

Yên xe là yên Daytona COZY Seat RCM Concept. Công việc sơn màu xanh lá cây kim loại sáng và đen sử dụng hoa văn nguyên bản được thực hiện bởi xưởng sơn Okushin.

Động cơ

Khung xe dựa trên khung nguyên bản, được trang bị bộ kit kết hợp NITRO RACING III (ống dưới) để tăng cường hình dạng và độ cứng của khung đôi. Động cơ được nâng cấp từ 908cc lên 958cc với piston rèn WOSSNER đường kính 74.5mm (lớn hơn 2mm so với nguyên bản), trục khuỷu được cố định và cân bằng trước khi mài trục. Các dẫn hướng van đã được thay thế, khoảng cách của bánh răng dog trong hộp số đã được điều chỉnh và bề mặt bên ngoài được hoàn thiện bằng lớp phủ Gunkote chịu nhiệt. Hệ thống làm mát cũng được tăng cường với bộ tản nhiệt rộng NITRO RACING và bộ làm mát dầu gắn cao.

Hệ thống nạp và xả

Bộ chế hòa khí là FCR φ37mm với thân màu đen và phễu màu xanh lá cây, phù hợp với màu sắc của xe.

Khung gầm

Phuộc trước là bộ kit OHLINS RWU 43mm Sanctuary ExM, phanh trước sử dụng kẹp phanh Brembo Axial P430/34 (màu đen) và đĩa phanh Sunstar Premium Racing RCM Concept 320mm.

Phanh sau được trang bị kẹp phanh Brembo P232 và đĩa phanh Sunstar Works Expand. Hệ thống xả là hệ thống xả titan uốn bằng máy NITRO RACING (đuôi ngắn) được xử lý bán bóng, và bộ giảm thanh là bộ giảm thanh titan Grenade NITRO RACING V-3 được xử lý nhiệt.

Càng sau là càng sau SCULPTURE R.C.M. Exclusive Wide Swingarm được hoàn thiện bằng Gunkote và có móc giữ xe đua. Bánh xe trước và sau là bánh xe hợp kim nhôm rèn O.Z Racing Piega kích thước 3.50-17/5.50-17.

Giảm xóc sau được chọn là giảm xóc OHLINS Ninja 17 inch.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Giới thiệu về SANCTUARY

Sanctuary là một xưởng độ chuyên về các dòng xe cổ điển như Z1, Ninja, Katana. Họ bán các bộ phận đặc biệt được phát triển từ quá trình thử nghiệm và sai sót của các kỹ thuật viên.

Trang thương hiệu SANCTUARY

Nguồn bài viết này

Heritage & Legend