新年快乐!新的一年,Webike Plus将继续与您携手同行。值此2026年到来之际,让我们回顾一下2025年备受瞩目的新车型。本文将根据Webike Plus文章的浏览量*,为您呈现2025年发布或公布的最值得关注的国内车型排行榜。请尽情享用!(*数据统计时间为2025年1月1日至12月23日)
*部分图片为AI生成
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2025年,哪些国产车型吸引了您的目光?
2025年发布了许多值得关注的车型,但Webike Plus的读者们对哪些车型最感兴趣呢?现在就为您揭晓,值得注意的是,面向亚洲市场的小型车型获得了惊人的高浏览量。日本制造商生产的摩托车在亚洲非常受欢迎,而且随着越来越多的日本摩托车生产基地设在亚洲,新车型往往会比在日本本土先行发布。大多数在春季摩托车展上发布的车型已经上市,但除了日本移动展之外,在米兰展和重庆展等海外展会上也发布了备受瞩目的车型。2026年值得期待的车型很多,但首先让我们回顾一下2025年的排行榜。
第10名:Honda Rebel 250 E-Clutch
第10名是“Rebel 250 E-Clutch销量火爆!80-90%的用户选择它,现在预订能否在秋季提车?”这篇文章,获得了28,300次浏览量(PV)。Rebel 250作为Honda的标准巡航车型一直备受欢迎,而E-Clutch(电子离合器)的采用更是助推了其人气。事实上,E-Clutch车型的销量占Rebel 250总销量的90%左右,因此未来可能会有越来越多的Honda车型配备E-Clutch。Rebel本身的人气加上E-Clutch的关注度,是这篇文章浏览量增长的原因,也预示着摩托车未来的发展趋势。
第9名:Suzuki DR-Z4SM
第9名是“[大阪摩托车展快讯] Super Motard DR-Z4SM - 最快脚踏和细节检查!它会成为街头之王吗?摩托车展2025”这篇文章,关于“DR-Z4SM”,获得了28,700 PV。DR-Z4S是Suzuki今年复活的400cc越野车,而DR-Z4SM是其Supermotard版本,两者都引起了极大的关注。DR-Z4SM比DR-Z4S吸引了读者更多的兴趣,因为我们之前已经发布了关于DR-Z4S的类似脚踏检查文章,但那篇文章只获得了7,300 PV,大约是总数的三分之一。结果表明,DR-Z4SM比DR-Z4S更能吸引读者的兴趣。
第8名:Honda CUV e:
第8名是“98,200日元即可获得新车,东京最低价! Honda电动踏板车“CUV e:”全国范围内,补贴让电动车デビュー更轻松”这篇文章,获得了30,600 PV。它配备了两个可拆卸的锂离子“Honda Power Pack e:”电池,三种骑行模式加上倒车模式,用于仪表盘的7.0英寸TFT彩色LCD显示屏,以及可以与智能手机连接的“Honda RoadSync Duo”。它还配备了7.0英寸TFT彩色LCD显示屏和Honda RoadSync Duo,可以与智能手机连接。正如文章中所提到的,这款新车型有补贴,这可能意味着许多用户正在考虑将其作为下一代通勤工具。
第7名:Kawasaki Z900RS & Honda CB1000F
第7名是“[深度对比] 新款Z900RS vs. 这篇获得30,900 PV的文章,是Kawasaki的Z900RS和Honda的CB1000F。这两款大型街车今年吸引了最多的关注,但由于相关文章数量众多,它们作为独立文章排名在此。然而,对比文章吸引如此多关注的事实表明,这两款车是认真的竞争对手,许多用户在犹豫购买哪一款。CB1000F已经上市,但配备了小风挡等功能的CB1000F SE将于2026年1月16日上市,而Z900RS将于2月14日上市。明年这两款车的销量排名将如何,值得关注。
第6名:Suzuki SV-7GX
第6名是“[详细报道] Suzuki 2026年新款“SV-7GX”,采用稳定可靠的645cc V型双缸发动机和Trellis车架!通过电子油门和先进的电子系统追求舒适的中量级旅行车”这篇文章,关于Suzuki最新的旅行车SV-7GX,获得了32,300 PV。这部分归功于对SV-7GX的关注,也因为许多用户期待着在SV-7GX发布前不久宣布停产的SV650/X和V-Strom 650等搭载650cc V型双缸发动机的新车型。尽管如此,SV-7GX符合最新的Euro 5+法规推出,几乎可以肯定会推出搭载650cc V型双缸发动机的衍生车型。我们期待着Suzuki今年将为我们带来什么。
第5名:Kawasaki KLX230 DF
第5名是“[新车] Kawasaki的国防两用车型! 外观粗犷的KLX230 DF现已在日本上市”这篇文章,由Kawasaki发布,获得了34,300 PV。KLX230 DF基于KLX230 Sherpa(KLX230的衍生车型,搭载风冷232cc单缸发动机),标配了后货架、发动机护杠、无内胎后轮胎等更坚固的配置。车身颜色是所谓的“国防色”,卡其色(*Kawasaki称之为中度浑浊灰),车架、轮毂等车身部件进行了黑色处理。这款车型比其基础车型Sherpa更受关注的原因可能是,DF增强的坚固性更符合用户的口味。
第4名:Honda NS150GX
第4名是“[海外] PCX有了第三种兄弟车型!新款SUV风格车型“ NS150GX ”登场”这篇文章,获得了43,400 PV。该车型由中国公司与Honda的合资企业Sundiro Honda生产,是日本热门PCX系列的兄弟车型。车架和发动机基本与PCX共享,但车身设计不同。前脸比PCX更粗犷,介于PCX和ADV之间。仪表盘上的TFT显示屏和两个USB接口(A型和C型)也是吸引人的特点。该车型是否会在日本上市尚未确定,但它无疑是一款会让许多用户感兴趣的车型。
第3名:Honda CBR500R FOUR
第3名是“[快讯No.2] Honda全球首次发布新款CBR500R FOUR! 与CB500 SuperFour同平台的四缸全整流罩车型”这篇文章,关于“CBR500R FOUR”,获得了46,300 PV。这款全整流罩运动自行车在中国重庆车展上首次亮相,搭载全新开发的502cc并列四缸发动机,安装在钢制车架上。车辆名称中不包含“RR”,表明它是一款可以广泛使用的全能车型。展出的车辆是E-Clutch版本,配备了电子控制油门和5英寸TFT LCD仪表等最新功能。至于日本版本,我们不仅期待400cc版本,还期待其功率能与Kawasaki的竞争对手Ninja ZX-4R/RR的77 PS相媲美。CBR400R FOUR预计将于2026年春季在大阪/东京摩托车展上亮相。
第2名:Yamaha Cygnus X/XR
第2名是“[快讯] Cygnus X复活!155cc的“Cygnus XR”和125cc的“Cygnus X”搭载超级改变的外观和排量,现已在台湾上市! Cygnus X系列的最新车型正式亮相”这篇文章,获得了51,200 PV。Cygnus X曾作为Yamaha的运动踏板车在日本销售,2022年改为Cygnus Grifas,名称消失,但在2025年9月,台湾Yamaha宣布125cc的Cygnus X和155cc的Cygnus XR为新车型。名称消失仅三年。尽管名称只消失了三年,“Cygnus X”这个使用了约20年的名称仍然很熟悉,并在日本引起了极大的关注。新款“Cygnus X/XR”车型采用了新的设计,配备了由两个方形LED投影灯加上一个远光灯透镜组成的三透镜大灯,以及整流罩侧面的日间行车灯。这款车型很可能在日本上市,值得关注。
第1名:Honda CB500 SuperFore (CB400 SuperFore)
第1名是“[超快速报道] 终于,新款 Honda CB500 SuperFore (CB400 SuperFore) 正式发布!Honda新款CB500 SuperFour (CB400 SuperFour ) 在中国重庆车展上进行了全球首发。”这篇文章,“CB500 SuperFour (CB400 SuperFour)”创下了惊人的219,400 PV。距离CB400 SuperFour从Honda产品线中消失已有三年,二手车价格迅速上涨。鉴于其如此受欢迎,作为继任车型基础的CB500 SuperFore备受关注是理所当然的。其设计一眼就能认出是CB系列,前部采用倒立式前叉,后部采用单减震器,预计将提高操控性能。发动机是DOHC 4气门并列四缸发动机,虽然CB500 SuperFour将配备502cc发动机,但日本市场自然会推出400cc版本。它还将配备E-Clutch和5英寸TFT LCD仪表,以及智能手机集成等功能。它计划于2026年春季在中国上市,并很有可能在2026年春季的日本大阪/东京摩托车展上以“CB400 SuperFour”的身份亮相。
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