TTR MOTORS的CB1100
如果有人说“我找到了一辆状况良好的CB1100R”,你可能会相信。但如果你对改装略知一二,就会发现它的真实身份。这是一辆本田CB1100,一款于2010年推出、2022年底停产的现代风冷四冲程跑车。改装由T.T.R. Motors操刀。安装了Doremi Collection的“CB1100 Type R 外观套件”,可以实现CB1100R的Cosplay改装。该套件包含了铝制油箱以及前后整流罩,仅凭这些就足以赋予CB1100R的外观。然而,T.T.R. Motors,这家曾处理过许多CB-F系列和CB1100R的改装店,决定“让它更接近CB1100R”,并对每个部件进行了一些调整。
轮毂是Lavorante Legenda Gold,其辐条设计让人联想到CB1100R原厂的金黄色Boomerang Comstar轮毂,尺寸也接近原版的2.50-18/3.00-18(改装后为2.75-18/4.50-18)。后减震器是Advantage Showa,拥有与原厂CB1100R相同的红色弹簧,储气罐也为相似的红色。包括Doremi Collection Type R刹车盘,它确实非常像一辆CB1100R。从前整流罩的线条来看,它最接近'83 RD型号。此外,T.T.R.将左右发动机盖涂成金色,以模仿原厂的阳极氧化处理,钛合金排气则采用黑色涂装。车架也与CB1100R的红色相匹配。
车把
转向柱、仪表和左右主缸均为CB1100原厂件,车把是ACTIVE φ41 Clip-on车把。把堵是AELLA品牌。
车身
后视镜、座椅和整流罩的形状与CB1100R相同,均包含在Doremi Collection CB1100 Type R 外观套件中。套件也包含了支架。
铝制油箱也来自Doremi Collection CB1100 Type R 外观套件。车架采用红色涂装,与CB1100R相匹配。
发动机
该车基于2014年后的车型,配备6速变速箱,其1140cc发动机保持原厂状态,而CB1100R上为金色阳极氧化处理的脉冲发生器盖/发电机盖,则由TTR重新喷涂成金色,以匹配原色。
底盘
脚踏和车架塞是MORIWAKI品牌,发动机前侧的机油冷却器护罩是Etching Factory品牌。
前叉为原厂SDVB φ41mm,底部为红色涂装,前刹车为原厂Nissin卡钳与Doremi Collection的CB1100 Type R刹车盘的组合,内侧表面为黑色。
后刹车为CB1100原厂件,后减震器为Advantage Showa,摇臂也为原厂件。排气系统为MORIWAKI Titanium Dual Exhaust。
轮毂保持前后18英寸,但更换为锻造铝制Gold Lavorante Legenda轮毂。其辐条外观与CB1100R的Boomerang Comstar相似,在轻量化和强度方面也是不错的选择。轮辋宽度为2.75/4.50,而非2.50/4.00。
图库
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规格
| 零件 | 详情 |
|---|---|
| 发动机 | ETCHING FACTORY 散热器核心护罩 |
| 排气 | MORIWAKI 双排气系统 megaphone |
| 车架 | MORIWAKI 车架孔塞 |
| 刹车 | DOREMI COLLECTION Type R 前刹车盘 |
| 轮毂 | LAVORANTE LEGGENDA 2.75-18 LAVORANTE LEGGENDA 4.50-18 |
| 悬挂 | ADVANTAGE SHOWA RS 后悬挂(带加工初始调节器) |
| 脚踏 | MORIWAKI 后移脚踏套件 |
| 车把/转向 | ACTIVE Clip On 车把 AELLA 车把堵头滑块 |
| 油冷却器 | ETCHING FACTORY 油冷却器护罩 |
| 座椅 | DOREMI COLLECTION Type R 单座罩 |
| 车身 | DOREMI COLLECTION Type R 基础全套件 |
关于TTR MOTORS
TTR擅长CB 1100R。他们备有牌照架和风挡套件,并提供长期维护摩托车的零件。

本文原始来源
Heritage & Legends
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