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BULL DOCK's Z1000R
大多数GT-M(Bull Dock的完整定制改装车)都配备了17英寸轮毂,但最近这款Lawson复刻版川崎Z1000R配备了18英寸轮毂和分离式车把。低趴的姿态和上翘的车尾非常漂亮。这不仅得益于尺寸的设定和原创的结构,也得益于调校。
零部件的配置考虑了车身重量、前后平衡以及车辆的动态表现。在尊重车主理念的同时,Bull Dock力求在外观和功能之间取得良好平衡。在接单并从车架开始量身定制时,也会融入这些元素。每一个GT-M版本都兼具美观和优异的操控性能。
Handle
整流罩为McCoy品牌,内部平衡地布置了STACK转速表/燃油表、motogadget速度表和指示灯。左右主缸均为Brembo径向泵,搭配McCoy转向柱和分离式车把。后视镜是Magical Racing的碳纤维制品。
Electrical
前转向灯为Active品牌,布置在油冷却器两侧。即使是配备了整流罩的车辆,也能营造出如整体照片所示的舒适外观。
后转向灯基于碳纤维牌照架,布置在牌照两侧。除了美观,车尾部分也能整洁轻量化,并且具有很高的可见度。
Engine
发动机通过Pistal Racing的锻造活塞和Yoshimura ST-1凸轮轴改装为1135cc。内燃机加工由Bull Dock内部完成。
Intake & Exhaust
化油器为Yoshimura TMR-MJN Φ36mm。排气系统选择了Win Mccoy全钛合金制品,包括消音器。
Bodyworks
脚踏为Mccoy。该产品不仅设计精美,还注重刚性,并能在摔车时避免对骑行造成影响。
Chassis
前叉为Ohlins RWU Φ43mm,前刹车系统为Brembo 4活塞卡钳和Sunstar碟盘的组合。
后摇臂为黑色Mccoy铝合金制品,后减震为Ohlins Legend Twin。前后轮毂均为Lavorante锻造铝合金,尺寸为2.75-18/4.50-18英寸,选用的金色非常适合Z1000R。
Gallery
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Specifications
| Part | Details |
|---|---|
| 发动机 | PISTAL RACING Φ73 锻造活塞 YOSHIMURA ST-L1 凸轮轴 |
| 化油器/进气 | YOSHIMURA MIKUNI TMR36 化油器 |
| 排气 | BULL DOCK Win Mccoy 全钛合金排气系统 |
| 车架 | BULL DOCK ULTIMATE Mccoy 转向柱套件 BULL DOCK ULTIMATE Mccoy 后摇臂 |
| 刹车 | Brembo Racing 径向刹车主缸 (19×18) Brembo 刹车卡钳 P4 30 / 34 40mm Brembo 刹车卡钳 P4 30/34 40mm SUNSTAR 定制型碟盘 (前) Brembo P2-RS84 后刹车卡钳 P2 34 84mm SUNSTAR Premium Racing 碟盘 (后) BULL DOCK ULTIMATE Mccoy 卡钳支架 |
| 轮毂 | BULL DOCK ULTIMATE LAVORANTE Legenda 2.75-18 (前) BULL DOCK ULTIMATE LAVORANTE Legenda 4.50-18 (后) |
| 悬挂 | Ohlins RWU 正立式前叉 OHLINS 后悬挂 Legend-Twin |
| 脚踏 | BULL DOCK Mccoy 后移脚踏 |
| 驱动系统 | BULL DOCK 外挂链轮 BULL DOCK 链轮 RK Standard Series 链条 520X-XW |
| 车把/转向 | Magical Racing NK1 后视镜 TYPE-1 YOSHIMURA PRO-GRESS2 多功能温度计 Brembo 17RCS 径向离合器主缸 STACK ST200 Clubman 转速表 RADICAL Moto Gadget Moto Scope Mini 多功能仪表 BULL DOCK 前整流罩 |
| 电气系统 | ACTIVE LED 牌照灯侧转向灯 直型 |
About BULL DOCK
我们也在“BWK”系列中发布了关于BULL DOCK的文章,请查看以下链接。

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Heritage & Legends
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