【总排名第四】肯·罗岑在SMX总决赛中奋力拼搏，获得系列赛第四名

美国当地时间2026年9月26日，铃木车队的肯·罗岑（Ken Roczen）在在美国密苏里州里奇克雷斯特举行的超级摩托车越野赛世界锦标赛（SMX）总决赛中获得总排名第四名。他在第一回合比赛中获得第二名，在第二回合比赛中获得第五名，并最终以第四名的成绩结束了系列赛的最终排名。科尔特·尼科尔斯（Colt Nichols）也以总排名第11名的成绩结束了本赛季。

混合赛道上的激烈争夺：罗岑在第一回合比赛中获得第二名

肯·罗岑（94号）在第一回合比赛的最后阶段发起强力冲刺，一度与领先者仅差一个车身距离。

2026赛季的31轮比赛的最终章——超级摩托车越野赛世界锦标赛（SMX）总决赛，在美国密苏里州里奇克雷斯特的雷霆岭自然竞技场（Thunder Ridge Nature Arena）举行。特别设计的赛道结合了高速沙地路段和陡峭的超级越野障碍，呈现出混合赛道的特点。比赛开始时天空晴朗，但在最后几回合比赛中，由于下雨导致赛道湿滑，比赛变得更具挑战性。

代表Progressive Insurance ECSTAR Suzuki车队参加450级别比赛的肯·罗岑，在第17轮比赛中赢得了AMA超级越野赛冠军，之后整个夏季越野赛赛季他都休息了。他在季后赛中保持了强劲的状态，并在本次比赛中取得了季后赛的最佳排位成绩。在第一回合比赛中，他刚起步不久就占据了第二位，并在最后七圈发起猛烈进攻。他一度追近到距离领先者仅一个车身距离，但由于被套圈的慢车阻碍，最终以第二名完赛。

在随后的第二回合比赛中，起步时的一个失误让他跌至第17位。然而，骑着铃木“RM-Z450”赛车的罗岑（其2027款车型已于2026年7月发布），发起了疯狂的反击。他超越了12名对手，成为当天最大的“进取者”，在第七圈攀升至第五位，并一直保持到终点线。凭借这一成绩，罗岑获得了第四名的总排名，并在最终的450SMX级别积分榜上锁定了第四位。

代表Twisted Tea Suzuki车队参赛的科尔特·尼科尔斯，在非种子组排位赛中进入前五名，他的成绩位列总排名的前15位。在第一回合比赛中获得第14名后，他在第二回合比赛中以第10位发车，并保持该位置以第10名完赛，最终获得总排名第11位。凭借在总决赛中获得的三倍积分，尼科尔斯在最终积分榜上提升了10个名次。

车手和车队经理的评论：展望下一届WSX赛事

以总排名第四结束本赛季的罗岑回顾道：“在第一回合比赛中我排在第二位，并且正在追近领先者，但最终套圈车手影响了结果。尽管如此，我还是能够强力发挥，我对获得第二名的成绩感到满意。”关于第二回合比赛，他说：“起步时我被一个颠簸绊了一下，导致落后，并且早期我的手腕受了伤。在颠簸的赛道上跳跃落地很困难，但我尽了全力在这一回合获得第五名，并在锦标赛中获得第四名。总的来说，这是美好的一天。”罗岑本赛季在AMA超级越野赛中赢得了5场比赛，并驾驶着他职业生涯始于2009年的铃木赛车，赢得了他的第一个450SX级别冠军。

尼科尔斯评论道：“在里奇克雷斯特举行的SMX总决赛对我来说是一场不错的比赛。总排名第11位是一个不错的成绩，感觉我发挥出了应有的水平。”杰森·安德森（Jason Anderson）因在季后赛第一轮受伤而错过了本次比赛，他表示：“我在第一轮比赛中的伤势仍在持续，所以我今天不会参赛。我现在正在为世界超级越野赛（WSX）做准备，并期待着重返赛场。”安德森是现任WSX冠军，并计划卫冕。

Twisted Tea/HEP Motorsports/Suzuki车队领队达斯汀·派普斯（Dustin Pipes）总结道：“我很高兴肯和科尔特能够健康地结束本赛季。肯有机会赢得第一回合比赛，但套圈车手影响了结果。科尔特在第二回合比赛中进入了前十名，他以一个好的状态结束了季后赛。2027年的准备工作已经开始。”

铃木赛车：https://suzukicycles.com/Racing/Motocross