機油濾芯,負責過濾引擎內部循環機油中的油泥和金屬粉末,理論上每更換兩次機油就應更換一次機油濾芯。機油濾芯分為兩種:一種僅有濾紙濾芯,另一種則是內含濾芯的鋼製外殼。後者由於結合了濾紙、橡膠和金屬等不同材質,處理起來可能較為棘手。機油濾芯切割器是一種專門工具,可用於安全且牢固地拆解機油濾芯。

機油濾芯與機油芯的差異?

機油芯是內建於引擎中的一種機油濾芯,僅由框架和濾紙組成。機油芯可視為可燃垃圾處理,只需用刀片插入上下蓋下方,將濾紙部分割下即可。

機油濾芯負責收集潤滑引擎旋轉和滑動金屬零件的機油中所含的雜質和污垢,同時承受高溫,是保護引擎的重要零件。雖然一般使用下,濾紙因堵塞導致濾芯內部流量下降的情況很少見,但每更換兩次機油就更換一次濾芯,能確保引擎各部件得到保護。這類機油濾芯有幾種稱呼,包括「機油濾芯」和「機油芯」。無論如何稱呼,它們都是用來去除機油中灰塵的零件,但根據其形式(形狀)使用方式有所不同,例如:外露的濾紙部分 → 機油芯,以及鋼製外殼的機油濾芯 → 機油濾芯。機油芯安裝在曲軸箱外殼內並由蓋子固定,而機油濾芯則是透過將鋼製外殼鎖緊在安裝於曲軸箱上的濾芯座(中空外螺紋)來固定。兩者功能相同,但機油濾芯還包含濾紙以外的零件,例如旁通閥。當濾芯內部流量下降時,例如在機油黏度較高的冷啟動時,或因濾芯過髒導致濾紙堵塞時,旁通閥會打開,這對於防止潤滑不良至關重要。然而,當旁通閥打開時,機油會繞過濾紙循環,因此在污垢積聚之前進行更換非常重要。

如何處理機油濾芯?

Straight 公司出品的機油濾芯切割器,這是一家全國性的工具商店。

長螺紋部分末端的圓形刀片壓在濾芯上旋轉,即可切割濾芯。左側的兩個軸承作為惰輪,用於固定濾芯外殼並使其平穩旋轉。

對於自行更換機油的機車使用者來說,使用過的機油和機油濾芯的處理是一個瓶頸。如果使用吸油式處理器,機油可以作為一般垃圾處理(但需要向當地政府確認垃圾種類和處理方法),那麼內含濾紙、彈簧和O型環等多種材質的機油濾芯該如何處理呢?一個解決方案是使用機油濾芯切割器。這種工具類似於管子切割器,帶有一個薄圓形刀片和三個支撐濾芯外殼的軸承。簡單來說,它就像開罐器一樣,透過旋轉濾芯並逐漸壓緊刀片來切割。雖然也可以用鋼鋸或砂輪機切割,但這些工具會產生噪音,且濾芯內殘留的機油會飛濺出來,弄髒周圍環境,增加後續清潔的難度。另一方面,機油濾芯切割器是緩慢旋轉濾芯本身,因此不會產生噪音,也不會濺出機油。

切割濾芯外殼,可將內部零件分開處理

切割機油濾芯有兩種方法:一種是固定切割器旋轉濾芯,另一種是固定濾芯旋轉切割器。前者較常見,但後者在切割後機油不易流出的優點。

將切割器安裝在夾在虎鉗上的濾芯上,旋轉切割器本體,同時將圓形刀片壓在其上。要切割時,請逐漸擰緊長螺絲。

如前所述,機油濾芯由濾紙、橡膠和金屬等多種材料製成,既非可燃物也非不可燃物。使用機油濾芯切割器的優點在於,可以在靠近彎折處的濾芯底部進行切割,以便在不損壞內部零件的情況下將濾芯和其他內部零件取出。由於過濾機油的濾芯通常與樹脂或金屬框架黏合,因此在切割掉部分機油後,可以用美工刀從框架上將其分離,進一步細分。此外,鋼製外殼中殘留的機油可以完全排出,因此不會有尷尬的機油滲漏到罐子或金屬垃圾收集袋中。

分離後的外觀。底部有一個橡膠墊圈,可在引擎停止時防止濾芯外殼中的機油回流至引擎,濾紙後面還有一個旁通閥。將整個零件作為金屬或不可燃垃圾處理會很麻煩,但從回收的角度來看,將其拆解並按材質分類是值得鼓勵的。

工具本身的價格是個障礙,但確實很有用

濾芯會吸收大量機油,即使在濾芯外殼上鑽孔排水,機油也會長時間滴漏。一旦將濾芯取出,可以用抹布包裹並用力擠壓,然後將濾紙從金屬框架上剝離。

如果您擁有機油濾芯切割器,它能讓濾芯外殼不殘留機油,並能按材質分類處理,這肯定會讓您在家更換機油後的清潔工作變得輕鬆許多。然而,其價格因產品而異,從幾千日圓到一萬多日圓不等,如果您考慮到使用頻率的成本效益,可能會對購買猶豫不決。儘管如此,它能夠在沒有噪音、火花和切割時產生的碎屑的情況下,巧妙地拆解和分類零件,這點非常有吸引力。如果您的機車或汽車每年需要更換幾個濾芯,或許可以考慮購買一個。

重點

  • 重點 1・鋼製外殼內建濾芯的機油濾芯,由於內含多種材質,難以分類處理。
  • 重點 2・機油濾芯切割器可在無碎屑和噪音的情況下切割和拆解濾芯外殼。
  • 重點 3・將濾芯內部的各材質分離並處理,有助於回收再利用。

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