BMW K75S 1987
在 BMW M 系列「M 系列」問世 50 週年之際,我們的 BMW K75S 以珍珠白為基礎,採用「M」配色方案重生。基於這款以不受歡迎聞名的車型,配備了水冷直列引擎,我們重新整理了配色,拋光了各個零件,並進行了必要的保養,尋求一種與其他 K 系列車型不同的獨特且完整的形態。汽油箱蓋通氣孔周圍開始泛黃,因此我們諮詢了專業的噴漆廠。
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用厚鋁箔膠帶遮蓋油箱內部
BMW 機車上的第一款 FI 引擎車型。這就是為什麼它標配鋁製油箱?
使用無矽膠、無蠟研磨劑開始預拋光
色調會因基礎色中混合的珍珠成分類型而有很大差異
很高興沒有碎屑掉入油箱!!這確實是遮蔽的好處
- 讓機車看起來漂亮的要點:在拆卸和拋光各個零件時,我們發現了一些意想不到的損壞,並確定了未來維護需要更換的多個零件。不受歡迎的外國車二手車很少見,但價格肯定較低。此外,如果能找到的話,拆散出售的二手零件通常可以以驚人的低價購得。
在這個項目中,裝飾成本已經超過了車輛購買價格,但我們對結果非常滿意。我們了解到,選擇這樣的二手車可以帶來意想不到的樂趣。但是,如果無論如何整理都無法喜歡上 K75S,那就適得其反了……
「M」系列是 BMW 的運動陣容。雖然我不知道作為 WSBK 比賽認證車型的 M1000RR 是否在設計上與「M」的形象重疊,但我童年時崇拜的 2002 系列也有稱為「M 線」的獨特配色車型。它們看起來非常酷,而更高級的 3.0 CS 系列也有「M 線」車型。
您知道嗎?「M」系列的首款車型,採用珍珠白基礎色和三色條紋,於 2022 年迎來了 50 週年。在那一年,我購買了一輛 K750S,這是配備第一代直列三缸 750cc 引擎、不受歡迎的 K 系列中較不知名的車型之一。我決定以特別的「M」系列為靈感來完成外觀圖形。這純粹是個人情感驅使,但我想在「M」系列問世 50 週年之際,以我自己的方式重現「M」系列。
以珍珠白為基礎的塗裝,使得油箱蓋周圍的泛黃現象更加明顯。老實說,我感到很失望。當我詢問一位熟悉 BMW 的資深機車愛好者時,他告訴我,受歡迎的 R100RS 系列的白色車型也經常出現油箱蓋通氣孔周圍泛黃的問題,就像我的 K75 一樣。這似乎是一種慢性問題。順帶一提,現代的「M」系列車型採用黑珍珠基礎色,所以如果當時是那種規格,我可能就不會注意到泛黃了。通氣孔通道幾乎肯定是罪魁禍首,通道周圍的珍珠白尤其容易變黃。
我心想「該如何解決這個泛黃問題呢?」我將油箱帶到我委託噴漆的 Dream Shokai,並諮詢了代表小島先生,問道:「如果我們將環狀部分塗成黑色,讓泛黃不那麼明顯,會怎麼樣呢?」然後……
「這個油箱是鋁製的,對吧?如果是這樣,與其噴漆,不如試試先露出裸露的鋁材,看看效果如何?」他建議道。
這很有道理。如果是裸露的鋁材,即使受到汽油影響,也可以擦拭乾淨並進行拋光。在討論這個問題的同時,他們立即開始了維修工作。將完成的油箱安裝到機車上並採取騎行姿勢後,過去困擾我的油箱蓋周圍的泛黃現象已經消失了。現在我可以安心騎行了!啊,真是鬆了一口氣。
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