Semi-tørvægt på 120 kg og 47,5 hk! KOVE 450 ENDURO Re, et af de mest kraftfulde terrængående køretøjer, lanceres officielt i august.

KOVE-JAPAN planlægger at lancere KOVE 450 ENDURO Re i Japan i august 2026, en terrængående motorcykel, der kan køres på offentlige veje, og som kan prale af en "semi-tørvægt på 120 kg og en maksimal ydelse på 47,5 hk.

Funktioner af KOVE 450 ENDURO Re

450 ENDURO Re blev udviklet baseret på KOVE's MX450 motocrosser og opnår det stærkeste niveau af specifikationer for en terrængående motorcykel, der kan køres på offentlige veje, med en halv-tørvægt på 120 kg og en maksimal ydelse på 47,5 hk, samtidig med at den opfylder EURO5+ miljøstandarderne.Køretøjets navn blev ændret fra "DUAL SPORT" til det nuværende "ENDURO Re" på EICMA 2025, hvor "Re" er en forkortelse for "Regular.

Motor.

Den væskekølede 4-takts SOHC encylindrede 449cc motor leverer en høj ydelse på 47,5 hk, selv med EURO5+. Udstødningsrøret ligner et 2-takts kammer ved første øjekast, men dette skyldes, at det indeholder en katalysator til rensning af udstødningsgasser (to O2-sensorer er monteret før og efter katalysatoren i overensstemmelse med EURO5+ reglerne)

Køretøjets ramme

Dobbelt vuggeramme lavet af HC700 højstyrkestål + aluminiums underramme vejer 120 kg. En rytter på 173 cm i højde og 75 kg i vægtkan stå på begge tæer. Tankkapaciteten på ENDURO er 9,5 liter, hvilket er større end de 6,5 liter på MX450 motocrosser.

Affjedring

Fuld justerbar YU-AN affjedring er installeret for og bag. Slaglængden er "310 mm for, 290 mm bag", hvilket er den samme fulde specifikation for den offentligt godkendte ENDURO RE som for konkurrence-ENDURO.

Vigtigste specifikationer

Officiel YouTube-video

Besøg galleriet (3)