Halbtrockengewicht von 120 kg und 47,5 PS! Der KOVE 450 ENDURO Re, einer der leistungsstärksten Geländewagen, wird im August offiziell vorgestellt.

KOVE-JAPAN plant, im August 2026 die KOVE 450 ENDURO Re in Japan auf den Markt zu bringen, ein Offroad-Motorrad, das auf öffentlichen Straßen gefahren werden kann und mit einem "Halbtrockengewicht von 120 kg und einer maximalen Leistung von 47,5 PS" aufwartet.

Merkmale der KOVE 450 ENDURO Re

Die 450 ENDURO Re wurde auf der Basis des Motocrossers MX450 von KOVE entwickelt und erreicht mit einem Halbtrockengewicht von 120 kg und einer Maximalleistung von 47,5 PS das höchste Spezifikationsniveau für ein öffentliches straßentaugliches Offroad-Motorrad und erfüllt dabei die Umweltnormen EURO5+.Der Fahrzeugname wurde auf der EICMA 2025 von "DUAL SPORT" in den aktuellen "ENDURO Re" geändert, wobei "Re" eine Abkürzung für "Regular.

Motor.

Der flüssigkeitsgekühlte 4-Takt-SOHC-Einzylinder-Motor mit 449 cm³ leistet auch bei EURO5+ hohe 47,5 PS. Das Auspuffrohr sieht auf den ersten Blick aus wie ein Zweitakter, aber das liegt daran, dass es einen Katalysator zur Abgasreinigung enthält (vor und nach dem Katalysator sind zwei O2-Sensoren angebracht, die den EURO5+ Vorschriften entsprechen)

Karosserie

Der Doppelschleifenrahmen aus hochfestem HC700 Stahl + Aluminium Hilfsrahmen wiegt 120 kg. Ein Fahrer mit einer Körpergröße von 173 cm und einem Gewicht von 75 kg kannauf beiden Zehenspitzen stehen. Der Tank des ENDURO fasst 9,5 Liter und ist damit größer als der 6,5 Liter fassende Tank des MX450 Motocrossers.

Federung

Vorne und hinten ist eine voll einstellbare YU-AN-Federung installiert. Der Federweg beträgt 310 mm vorne und 290 mm hinten, was für das ENDURO RE für den öffentlichen Straßenverkehr die gleiche Spezifikation ist wie für das ENDURO für den Wettbewerb.

Wichtigste Spezifikationen

Offizielles YouTube-Video