Το νέο Neo-Classic Full-Face κράνος "HYUGA" της Kabuto ανακοινώθηκε επίσημα! Τιμή 46.200 Yen, διαθέσιμο σε 6 χρώματα από τα μέσα Οκτωβρίου

Στις 17 Σεπτεμβρίου 2026, η OGK Kabuto ανακοίνωσε επίσημα το νέο της neo-classic full-face κράνος, το "HYUGA". Η τιμή είναι 42.000 yen (46.200 yen με τον φόρο), με την κυκλοφορία να έχει προγραμματιστεί για τα μέσα Οκτωβρίου 2026. Θα είναι διαθέσιμο σε 6 χρώματα, συμπεριλαμβανομένου ενός περιορισμένης έκδοσης Shiny Orange, και σε 6 μεγέθη που κυμαίνονται από XS έως XXL. Ένα διαφημιστικό βίντεο διάρκειας 2 λεπτών και 9 δευτερολέπτων κυκλοφόρησε επίσης στο επίσημο κανάλι τους στο YouTube την ίδια ημέρα.

6 ημέρες μετά το teaser της 11ης Σεπτεμβρίου, αποκαλύπτεται η πλήρης εικόνα

Το HYUGA είναι ένα μοντέλο του οποίου η ύπαρξη είχε υπονοηθεί μόνο σε ένα teaser βίντεο που κυκλοφόρησε στις 11 Σεπτεμβρίου. Εκείνη την εποχή, ανέφερε μόνο: "Η πλήρης εικόνα θα αποκαλυφθεί στις 17 Σεπτεμβρίου 2026", με το όνομα και την τιμή να παραμένουν κρυφά. Με αυτή την ανακοίνωση, αποκαλύφθηκε επίσημα ότι πρόκειται για ένα full-face κράνος κλασικού στυλ που συνδυάζει ένα στρογγυλεμένο κέλυφος με μια διάφανη ζελατίνα, μαζί με τα εσωτερικά του χαρακτηριστικά.

Η εταιρεία τοποθετεί το HYUGA ως ένα μοντέλο που επιδιώκει την άνεση και τη χρηστικότητα που απαιτούν οι σύγχρονοι αναβάτες, διατηρώντας παράλληλα ένα "διαχρονικό κλασικό στυλ". Το σλόγκαν είναι "Modern Comfort, Timeless Style". Δύο βασικά σημεία που τονίζονται στην ανάπτυξή του είναι η αίσθηση ελαφρότητας που κάνει την καθημερινή οδήγηση ευχάριστη και η απόδοση του εξαερισμού που δεν θα φανταζόταν κανείς από τον κλασικό σχεδιασμό του.

46.200 Yen με φόρο, 6 χρώματα και 6 μεγέθη; Τα μεγέθη XS/S διαθέσιμα τον Νοέμβριο

Από την επίσημη ιστοσελίδα της OGK Kabuto

Η τιμή είναι 42.000 yen (46.200 yen με τον φόρο) για όλα τα χρώματα. Διατίθεται σε 6 χρώματα: White, Black Metallic, Flat Black, Nardo Gray, Flat Ash Olive και το περιορισμένης έκδοσης Shiny Orange. Διατίθενται μόνο μονόχρωμα μοντέλα; τα γραφικά μοντέλα δεν περιλαμβάνονται σε αυτή την ανακοίνωση. Πληροί τα πρότυπα JIS.

Υπάρχουν 6 μεγέθη: XS (54-55cm), S (55-56cm), M (57-58cm), L (59-60cm), XL (61-62cm) και XXL (63-64cm). Το κέλυφος διατίθεται σε διαμόρφωση 3 μεγεθών (XS/S, M/L, XL/XXL), εξισορροπώντας τις οπτικές αναλογίες για κάθε μέγεθος με τη μείωση του βάρους. Ενώ η κυκλοφορία έχει οριστεί για τα μέσα Οκτωβρίου, τα μεγέθη XS και S έχουν προγραμματιστεί για κυκλοφορία τον Νοέμβριο, περίπου ένα μήνα αργότερα.

Σχεδιασμός κελύφους με στόχο την "ελαφρότητα" και τον "άνεμο"

Από την επίσημη ιστοσελίδα της OGK Kabuto

Η βασική ιδέα είναι η "ελαφρότητα". Η εταιρεία εξηγεί ότι έδωσε προτεραιότητα στην ελαφρότητα από τη διαμόρφωση των εξαρτημάτων έως την επιλογή υλικών για να μειωθεί η επιβάρυνση στον αυχένα και τους ώμους που προκαλείται από τον άνεμο και τις δυνάμεις G κατά την επιτάχυνση και την επιβράδυνση. Το κέλυφος χρησιμοποιεί το σύνθετο υλικό υψηλής αντοχής "A.C.T.-3", το οποίο λέγεται ότι βελτιστοποιεί την αντοχή κάθε μέρους, διασφαλίζοντας παράλληλα την αντοχή στη διείσδυση και την απορρόφηση κραδασμών.

Ο εξαερισμός σχεδιάστηκε και τοποθετήθηκε χρησιμοποιώντας CFD (Υπολογιστική Ρευστοδυναμική) και ρυθμίστηκε μέσω δοκιμών σε αεροδυναμική σήραγγα. Ο εξαερισμός στο σαγόνι διαθέτει μηχανισμό ανοίγματος/κλεισίματος στο εσωτερικό του κράνους, ο οποίος επιτρέπει στον αέρα να εισέρχεται απευθείας προς το στόμα όταν είναι ανοιχτός. Διαθέτει επίσης ένα "Wind Shutter" για την καταστολή των αναταράξεων του ανέμου από την περιοχή του σαγονιού και το ιδιόκτητο "Wake Stabilizer" της εταιρείας για τη ρύθμιση της ροής του αέρα και τη μείωση του φορτίου στο κράνος κατά την οδήγηση. Ενσωματώνει αποτελεσματικά αεροδυναμικές έννοιες παρόμοιες με τα τρέχοντα αθλητικά μοντέλα, διατηρώντας παράλληλα μια κλασική εμφάνιση.

Σχεδιασμός έτοιμος για ενδοεπικοινωνία, φιλικό προς τα γυαλιά και εσωτερικό που πλένεται

Από την επίσημη ιστοσελίδα της OGK Kabuto

Από την επίσημη ιστοσελίδα της OGK Kabuto

Ένα εντυπωσιακό χαρακτηριστικό όσον αφορά τη χρηστικότητα είναι ο "Intercom-Friendly Design". Υιοθετεί αποσπώμενα καλύμματα αυτιών, εξασφαλίζοντας εκ των προτέρων χώρο στην αριστερή και δεξιά πλευρά για την εγκατάσταση ενδοεπικοινωνίας ή καμερών. Παρέχεται επίσης δρομολόγηση καλωδίων, επιτρέποντας την τακτοποιημένη καλωδίωση των καλωδίων των ηχείων. Τα μαξιλαράκια στα μάγουλα είναι διαμορφωμένα έτσι ώστε να διευκολύνουν τη χρήση γυαλιών ή γυαλιών ηλίου, και η ζελατίνα διαθέτει μια νέα σχεδιασμένη δομή καστάνιας 2 αξόνων, ενισχύοντας τη λειτουργική σταθερότητα και την αεροστεγανότητα.

Το εσωτερικό είναι πρόσφατα σχεδιασμένο, διαθέτοντας μια εφαρμογή που αγκαλιάζει τον αυχένα. Το ύφασμα χρησιμοποιεί το άνετο COOLMAX®, και η επιφάνεια των εσωτερικών μαξιλαριών χρησιμοποιεί αντιβακτηριδιακή επεξεργασία DEOFACTOR® για την καταστολή της ανάπτυξης βακτηρίων σε ορισμένες περιοχές. Ολόκληρο το εσωτερικό μπορεί να αφαιρεθεί και να πλυθεί. Ως μέτρο κατά του θολώματος της ζελατίνας, διατίθεται ένα νέο σχεδιασμένο "Kabuto Antifog Sheet", αν και πωλείται ξεχωριστά.

PV γυρισμένο στο Aso, με δύο αναβάτες σε Royal Enfield

Από το PV του Kabuto "HYUGA"

Το PV που κυκλοφόρησε την ίδια ημέρα παρουσιάζει τους ίδιους δύο αναβάτες με το teaser. Το πρώτο μισό τους δείχνει να σχεδιάζουν μια εκδρομή, με τις λέξεις "Aso Touring Plan" και "Kusasenri" να είναι ορατές σε ένα σημειωματάριο. Το δεύτερο μισό τους δείχνει να οδηγούν μέσα από ελικοειδείς δρόμους που διασχίζουν λιβάδια και να τρώνε σε ένα εστιατόριο δυτικού τύπου; γυρίστηκε στην ίδια περιοχή Aso με το βίντεο teaser.

Από το PV του Kabuto "HYUGA"

Από το PV του Kabuto "HYUGA"

Οι δύο φορούν λευκά και γκρι κράνη. Η γκρι μονάδα φαίνεται να είναι το Nardo Gray από τη σειρά. Οι μοτοσυκλέτες είναι οι ίδιες Royal Enfield "Continental GT 650" και "Hunter 350" όπως στο teaser, και το υλικό εστιάζει στην καθημερινή περιήγηση, απολαμβάνοντας το τοπίο και το φαγητό, αντί για οδήγηση σε πίστα ή εκτός δρόμου. Καθώς η εταιρεία το περιγράφει ως "από οδήγηση στην πόλη έως περιήγηση" και ένα "κράνος που ταιριάζει στην καθημερινή ζωή", είναι ένα στυλ που περιλαμβάνει την άνετη απόλαυση του τοπίου και την περιήγηση με ένα παραδοσιακό μοντέλο.

Τοποθέτηση στη σειρά της Kabuto και στην κατηγορία

Από την επίσημη ιστοσελίδα της OGK Kabuto

Τα τρέχοντα μοντέλα που ταξινομούνται ως full-face στην επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας περιλαμβάνουν το αγωνιστικό "F-17" που χρησιμοποιείται από αναβάτες του MotoGP, το "RT-33X", το "AEROBLADE-6" και τα στάνταρ "KAMUI-5", "KAMUI-3" και "SHUMA" που διαθέτουν εσωτερικά αλεξήλια; όλα αυτά έχουν σπορ προσανατολισμό. Το HYUGA είναι το μόνο μοντέλο κλασικού στυλ, καλύπτοντας ένα κενό στη σειρά. Η τιμή των 46.200 yen με τον φόρο είναι φθηνότερη από το γραφικό μοντέλο του KAMUI-5 της εταιρείας (το LUNOA είναι 51.700 yen με τον φόρο).

Στην εγχώρια αγορά των neo-classic full-face, το SHOEI "Glamster", το Arai "RAPIDE-NEO" και το BELL "BULLITT CRF" προηγούνται. Το μονόχρωμο Glamster ήταν 53.900 yen με τον φόρο σύμφωνα με μια προηγούμενη αναφορά τον Φεβρουάριο του 2025. Το HYUGA βρίσκεται σε χαμηλότερη τιμολογιακή κατηγορία από αυτά και προσφέρει μεγαλύτερη ποικιλία με 6 μεγέθη και 3 κελύφη. Ενώ ο τρόπος με τον οποίο οι άνθρωποι επιλέγουν σε αυτή την κατηγορία μπορεί να αλλάξει κατά τη στιγμή της κυκλοφορίας τον Οκτώβριο, οι αναβάτες που περιμένουν τα XS και S θα πρέπει να περιμένουν έναν ακόμη μήνα μέχρι τον Νοέμβριο.

OGK Kabuto (Σελίδα Προϊόντος): https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/hyuga/hyuga.html
OGK Kabuto (Δελτίο Τύπου): https://www.ogkkabuto.co.jp/about/topics/2026/09/hyuga.html

Τα τελευταία είδη της OGK Kabuto είναι τώρα διαθέσιμα στο Webike!fa-arrow-circle-right