Οδηγός για τους διαφορετικούς τύπους δαγκάνων Brembo [Έκδοση 2024]

Τα συστήματα πέδησης Brembo χρησιμοποιούνται στους πιο διάσημους αγώνες του κόσμου, συμπεριλαμβανομένου του MotoGP. Η δύναμη ακινητοποίησης, η απόδοση ελέγχου και η αίσθηση τους αιχμαλματίζουν όλους τους αναβάτες. Ακόμη και στον κόσμο της προσαρμογής, όταν πρόκειται για δαγκάνες φρένων και κυλίνδρους, η Brembo είναι η προφανής επιλογή. Ωστόσο, για να είμαι ειλικρινής, υπάρχουν τόσα πολλά διαφορετικά είδη δαγκάνων φρένων και κυλίνδρων που είναι μερικές φορές δύσκολο να γνωρίζεις ποιο να εγκαταστήσεις. Το λέω από προσωπική εμπειρία! Έτσι, έφτιαξα αυτήν τη λίστα με τις δαγκάνες Brembo ως αναφορά για όποιον έχει το ίδιο πρόβλημα!

Δαγκάνες Ακτινικής Βάσης (Radial Mount Calipers)

Οι δαγκάνες φρένων ακτινικής βάσης χρησιμοποιούνται στα περισσότερα σύγχρονα σπορ ποδήλατα. Ο προσανατολισμός των μπουλονιών στήριξης αλλάζει και το διάκενο διευρύνεται, επιτρέποντας σημαντική αύξηση της ακαμψίας. Είναι επίσης ωραίο να μπορείς να αλλάζεις εύκολα τη διάμετρο του δίσκου φρένων αλλάζοντας τον αποστάτη. Οι περισσότερες ιαπωνικές μοτοσυκλέτες χρησιμοποιούν κυρίως διάκενο 108mm, ενώ οι ευρωπαϊκές μοτοσυκλέτες και τα κορυφαία ιαπωνικά μοντέλα συχνά χρησιμοποιούν διάκενο 100mm.

Δαγκάνα GP4-MS

CNC Κατεργασμένη / Monoblock

Προδιαγραφές
-Διάκενο στήριξης: 100mm
-Διάμετρος εμβόλου: 30mm (4-έμβολη, ίδιας διαμέτρου)
-Υλικό εμβόλου: Αλουμίνιο
-Υλικό σώματος: Κράμα αλουμινίου (CNC κατεργασμένο, monoblock)
-Βάρος (μία πλευρά, συμπεριλαμβανομένων των τακακιών): Περίπου 945g
-Επεξεργασία επιφάνειας: Επίστρωση νικελίου
-Ενσωματωμένο στεγανωτικό δακτύλιο (dust seal)

Η GP4-MS είναι το κορυφαίο μοντέλο της σειράς High Performance Kit της Brembo. Ενσωματώνει όλες τις τεχνικές της Brembo: κατεργασία, monoblock και επίστρωση νικελίου. Οι δαγκάνες 1 τεμαχίου (monoblock) προσφέρουν την απόλυτη ακαμψία. Η όμορφη επίστρωση νικελίου δεν είναι μόνο για διακοσμητικούς σκοπούς, αλλά και για τη μείωση των ανοχών κατασκευής και τον έλεγχο της κίνησης του εμβόλου με βάση την ανατροφοδότηση από την αγωνιστική εμπειρία. Δεν είναι απλώς όμορφη, αλλά ακόμη και αυτή η ομορφιά οδηγεί στη λειτουργικότητα. Η τιμή είναι επίσης επιπέδου κορυφαίου μοντέλου!

Δαγκάνα GP4-MS με διάκενο 108mm

CNC Κατεργασμένη / Monoblock

Προδιαγραφές
-Διάκενο στήριξης: 108mm
-Διάμετρος εμβόλου: 30mm (4-έμβολη, ίδιας διαμέτρου)
-Υλικό εμβόλου: Αλουμίνιο
-Υλικό σώματος: Κράμα αλουμινίου (CNC κατεργασμένο, monoblock)
-Βάρος (μία πλευρά, συμπεριλαμβανομένων των τακακιών): Περίπου 945g
-Επεξεργασία επιφάνειας: Επίστρωση νικελίου
-Ενσωματωμένο στεγανωτικό δακτύλιο (dust seal)

Η εξελιγμένη έκδοση της GP4-MS, του κορυφαίου μοντέλου της σειράς High Performance Kit της Brembo. Χρησιμοποιείται το διάκενο στήριξης 108mm, που είναι κοινό για τις ιαπωνικές μοτοσυκλέτες, και έχουν προστεθεί πτερύγια ψύξης στα χαρακτηριστικά "κατεργασία, monoblock και επίστρωση νικελίου" που έχουν κληρονομηθεί από το μοντέλο με διάκενο 100mm! Τα πτερύγια στο κάτω μέρος της δαγκάνας, που δεν υπήρχαν στο προηγούμενο μοντέλο, βελτιώνουν την απαγωγή θερμότητας κατά 15%-20%. Αυτό είναι ένα πραγματικό κορυφαίο μοντέλο.

Δαγκάνα GP4-RX

CNC Κατεργασμένη / 2-τεμαχίων

Προδιαγραφές
-Διάκενο στήριξης: 108mm / 100mm / 130mm
-Διάμετρος εμβόλου: 32mm (4-έμβολη, ίδιας διαμέτρου)
-Υλικό εμβόλου: Αλουμίνιο
-Υλικό σώματος: Κράμα αλουμινίου (CNC κατεργασμένο, 2-τεμαχίων)
-Βάρος (μία πλευρά, συμπεριλαμβανομένων των τακακιών): 108mm περίπου 925g / 100mm περίπου 830g / 130mm περίπου 1000g
-Επεξεργασία επιφάνειας: Επίστρωση νικελίου
-Ενσωματωμένο στεγανωτικό δακτύλιο (dust seal)

Η GP4-RX είναι το κορυφαίο μοντέλο για ακτινικές δαγκάνες που δεν είναι monoblock. Αυτές οι δαγκάνες δεν απαιτούν πείρους για τα τακάκια, καθώς έχουν οδηγούς απευθείας ενσωματωμένους στο σώμα της δαγκάνας. Είναι εξαιρετικά ελαφριές, ζυγίζοντας μόνο 830g (μοντέλο με διάκενο 100mm), και εξαιρετικά ακριβείς. Διαθέτουν επίσης την ίδια επίστρωση νικελίου με την GP4-MS. Περιλαμβάνουν επίσης ένα μοντέλο συμβατό με το διάκενο 130mm που χρησιμοποιείται για την YZF-R1 2007-2014 και άλλα μοντέλα!

Δαγκάνα 484 Cafe Racer

CNC Κατεργασμένη / 2-τεμαχίων

Προδιαγραφές
-Διάκενο: 108mm / 100mm
-Διάμετρος εμβόλου: 32mm (4-έμβολη, ίδιας διαμέτρου)
-Υλικό εμβόλου: Αλουμίνιο
-Υλικό σώματος: Κράμα αλουμινίου (CNC κατεργασμένο, 2-τεμαχίων)
-Βάρος (μία πλευρά, συμπεριλαμβανομένων των τακακιών): Περίπου 950g
-Επεξεργασία επιφάνειας: Μαύρο ανοδιωμένο
-Ενσωματωμένο στεγανωτικό δακτύλιο (dust seal)

Όπως υποδηλώνει το όνομα, αυτή η δαγκάνα είναι ειδικά σχεδιασμένη για την αγορά cafe racer και custom. Μέχρι πριν από λίγα χρόνια, πωλούνταν απλώς με την ονομασία ".484". Παρεμπιπτόντως, το "484" προέρχεται από τη χωρητικότητα των εμβόλων της δαγκάνας σε κυβικές ίντσες (cu.in.), που χρησιμοποιείται συνήθως για την έκφραση της χωρητικότητας σε Harleys και παρόμοιες μοτοσυκλέτες. Ο οργανικός σχεδιασμός προσδίδει στη δαγκάνα μια custom εμφάνιση και αίσθηση. Και τα δύο διακένου 100mm και 108mm περιλαμβάνονται στη γκάμα, οπότε μπορούν να εγκατασταθούν στις περισσότερες σύγχρονες μοτοσυκλέτες.

Δαγκάνα GP4-RB

CNC Κατεργασμένη / 2-τεμαχίων

Προδιαγραφές
-Διάκενο: 108mm / 100mm
-Διάμετρος εμβόλου: 30/34mm (4-έμβολη με διαφορετικές διαμέτρους)
-Υλικό εμβόλου: Αλουμίνιο
-Υλικό σώματος: Κράμα αλουμινίου (CNC κατεργασμένο, 2-τεμαχίων)
-Βάρος (μία πλευρά, συμπεριλαμβανομένων των τακακιών): Περίπου 1000g
-Επεξεργασία επιφάνειας: Μαύρο ανοδιωμένο
-Ενσωματωμένο στεγανωτικό δακτύλιο (dust seal)

Αυτή η ακτινική δαγκάνα billet έχει μια στιβαρή, μηχανική εμφάνιση με την αίσθηση "αγωνιστικής δαγκάνας". Σχεδιασμένη από μηχανικούς της Brembo χρησιμοποιώντας αγωνιστική τεχνολογία για μεγιστοποίηση της δύναμης πέδησης και της ακαμψίας, αυτή η δαγκάνα διαθέτει έμβολα 30/34mm διαφορετικών διαμέτρων για περαιτέρω βελτίωση της απόδοσης και του ελέγχου. Διατίθενται δαγκάνες 108mm και 100mm, οπότε μπορούν να εγκατασταθούν σε σχεδόν όλα τα σπορ μοντέλα.

Δαγκάνα GP4-RS

Χυτή / Monoblock

Προδιαγραφές
-Διάκενο: 108mm
-Διάμετρος εμβόλου: 30mm (4-έμβολη, ίδιας διαμέτρου)
-Υλικό εμβόλου: Αλουμίνιο
-Υλικό σώματος: Κράμα αλουμινίου (Χυτό, monoblock)
-Βάρος (μία πλευρά, συμπεριλαμβανομένων των τακακιών): Περίπου 930g
-Επεξεργασία επιφάνειας: Ανοδιωμένο χρώμα τιτανίου
-Ενσωματωμένο στεγανωτικό δακτύλιο (dust seal)

Παρουσιάστηκε στα τέλη του 2016, η GP4-RS επιτυγχάνει μείωση βάρους κατά 10% επιπλέον σε σύγκριση με τη δαγκάνα M4 ενός τεμαχίου χάρη σε μια πολύπλοκη τεχνολογία χύτευσης. Το πιο χαρακτηριστικό γνώρισμα της GP4-RS είναι τα "πτερύγιά" της, τα οποία κληρονομούνται από την ιδέα του συστήματος MotoGP. Αυτά τα πτερύγια αυξάνουν την επιφάνεια επαφής με τον εξωτερικό αέρα κατά 30%. Δεδομένου ότι είναι το 30% που βρίσκεται πιο κοντά στο υγρό φρένων, έχει σημαντικό αντίκτυπο στην απόδοση ψύξης.

Δαγκάνα STYLEMA

Χυτή / Monoblock

Προδιαγραφές
-Διάκενο: 100mm
-Διάμετρος εμβόλου: 30mm (4-έμβολη, ίδιας διαμέτρου)
-Υλικό εμβόλου: Αλουμίνιο
-Υλικό σώματος: Κράμα αλουμινίου (Χυτό, monoblock)
-Βάρος (μία πλευρά, συμπεριλαμβανομένων των τακακιών): Περίπου 865g
-Επεξεργασία επιφάνειας: Ανοδιωμένο Γκρι Τιτανίου / Ανοδιωμένο Μαύρο
-Ενσωματωμένο στεγανωτικό δακτύλιο (dust seal)

Ένα σχήμα με εξαιρετική ισορροπία γεννήθηκε ως αποτέλεσμα της σχολαστικής εξάλειψης περιττών εξαρτημάτων για τη μείωση του βάρους. Σε σύγκριση με τις συμβατικές δαγκάνες, η περιοχή του εμβόλου και των τακακιών έχει γίνει πιο λεπτή και ο χώρος που καταλαμβάνεται από το υγρό φρένων έχει γίνει πιο συμπαγής, με αποτέλεσμα σημαντική βελτίωση της απόκρισης. Επιπλέον, η συνολική μείωση των εξωτερικών διαστάσεων έχει οδηγήσει σε μείωση βάρους κατά 7%.

Δαγκάνα M4

Χυτή / Monoblock

Προδιαγραφές
-Διάκενο: 100mm / 108mm
-Διάμετρος εμβόλου: 34mm (4-έμβολη, ίδιας διαμέτρου)
-Υλικό εμβόλου: Αλουμίνιο
-Υλικό σώματος: Κράμα αλουμινίου (Χυτό, monoblock)
-Βάρος (μία πλευρά, συμπεριλαμβανομένων των τακακιών): 100mm περίπου 1.015g / 108mm περίπου 1.010g
-Επεξεργασία επιφάνειας: Μαύρο ανοδιωμένο / Ανοδιωμένο χρώμα τιτανίου / Βαμμένο φωσφοριζέ κίτρινο / Βαμμένο κόκκινο με λευκό λογότυπο / Βαμμένο κόκκινο με μαύρο λογότυπο
-Ενσωματωμένο στεγανωτικό δακτύλιο (dust seal)

Η τεχνολογία monoblock στις δαγκάνες φρένων που ήταν επιτυχημένη στο MotoGP της δεκαετίας του 1990 είναι πλέον διαθέσιμη στο ευρύ κοινό ως αυτονόητη. Οι δαγκάνες M4 είναι ανώτερες όχι μόνο στην απόδοσή τους, αλλά και στη χρωματική τους γκάμα. Η ποικιλία των χρωμάτων βαφής που χρησιμοποιούνται σε supercars και άλλα οχήματα μπορεί να γίνει τάση και στις μοτοσυκλέτες!

Δαγκάνες Αξονικής Βάσης (Axial Mount Calipers)

Οι δαγκάνες αξονικής βάσης με διάκενο 40mm αποτελούν εδώ και πολύ καιρό πρότυπο στον κόσμο της προσαρμογής μοτοσυκλετών. Παρόλο που οι ακτινικές βάσεις χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο στις τρέχουσες σπορ μοτοσυκλέτες, οι αξονικές βάσεις εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται! Κάποιοι τις επιλέγουν σκόπιμα για να ταιριάζουν με την ατμόσφαιρα της μοτοσυκλέτας. Παρεμπιπτόντως, παρόλο που φαίνεται ότι τα ίδια μοντέλα υπάρχουν εδώ και πολύ καιρό, έχουν στην πραγματικότητα υποστεί αλλαγές μοντέλου κατά καιρούς!

Δαγκάνα P4-40RR

CNC Κατεργασμένη / 2-τεμαχίων

Προδιαγραφές
-Διάκενο: 40mm
-Διάμετρος εμβόλου: 30/34mm (4-έμβολη με διαφορετικές διαμέτρους)
-Υλικό εμβόλου: Τιτάνιο
-Υλικό σώματος: Κράμα αλουμινίου (CNC κατεργασμένο, 2-τεμαχίων)
-Βάρος (μία πλευρά, συμπεριλαμβανομένων των τακακιών): Περίπου 600g
-Επεξεργασία επιφάνειας: Σκληρό ανοδιωμένο
-Χωρίς στεγανωτικό δακτύλιο (dust seal)
-Άλλα: Γέφυρα από τιτάνιο/πείρος τακακιού

Αυτή η δαγκάνα είναι η υψηλότερη κατηγορία δαγκάνων αξονικής βάσης με διάκενο 40mm, με τιτάνιο να χρησιμοποιείται σε διάφορα μέρη. Το σώμα είναι κατασκευασμένο από κατεργασμένο αλουμίνιο με αφαίρεση όλων των περιττών εξαρτημάτων, και με το έμβολο, τον πείρο τακακιού και τη βίδα γέφυρας από τιτάνιο, η δαγκάνα ζυγίζει μόνο 600g συμπεριλαμβανομένου του τακακιού. Αυτή είναι μια εκπληκτική μείωση βάρους 180g σε σύγκριση με το τυπικό μοντέλο!

Δαγκάνα P4-40RB

CNC Κατεργασμένη / 2-τεμαχίων

Προδιαγραφές
-Διάκενο: 40mm
-Διάμετρος εμβόλου: 30/34mm (4-έμβολη με διαφορετικές διαμέτρους)
-Υλικό εμβόλου: Αλουμίνιο
-Υλικό σώματος: Κράμα αλουμινίου (CNC κατεργασμένο, 2-τεμαχίων)
-Βάρος (μία πλευρά, συμπεριλαμβανομένων των τακακιών): Περίπου 780g
-Επεξεργασία επιφάνειας: Μαύρο ανοδιωμένο

Αυτή είναι μια τυπική έκδοση με αξονικό κατεργασμένο σώμα. Η τιμή είναι λογική επειδή τα εξαρτήματα τιτανίου έχουν επιστρέψει σε τυπικές προδιαγραφές. Παρόλο που το βάρος είναι λίγο μεγαλύτερο από το τιτάνιο, είναι ακόμα περίπου 100g ελαφρύτερο από τον τύπο με χυτό σώμα!

Δαγκάνα P4-40C

Χυτή / 2-τεμαχίων

Προδιαγραφές
-Διάκενο: 40mm
-Διάμετρος εμβόλου: 30/34mm (4-έμβολη με διαφορετικές διαμέτρους)
-Υλικό εμβόλου: Αλουμίνιο
-Υλικό σώματος: Κράμα αλουμινίου (Χυτό, 2-τεμαχίων)
-Βάρος (μία πλευρά, συμπεριλαμβανομένων των τακακιών): Περίπου 880g
-Επεξεργασία επιφάνειας: Ανοδιωμένο

Εισαγωγικό μοντέλο αξονικής βάσης 40mm. Η ιταλική σημαία είναι βαμμένη ως σημείο έμφασης. Αυτό είναι ένα μοντέλο με χυτό σώμα χαμηλού κόστους, αλλά είναι μια σταθερή Brembo.

Δαγκάνα P4-40R

Χυτή / 2-τεμαχίων

Προδιαγραφές
-Διάκενο: 40mm
-Διάμετρος εμβόλου: 30/34mm (4-έμβολη με διαφορετικές διαμέτρους)
-Υλικό εμβόλου: Αλουμίνιο
-Υλικό σώματος: Κράμα αλουμινίου (Χυτό, 2-τεμαχίων)
-Βάρος (μία πλευρά, συμπεριλαμβανομένων των τακακιών): Περίπου 880g
-Επεξεργασία επιφάνειας: Ανοδιωμένο

Αυτό είναι το μοντέλο με τη χαμηλότερη τιμή στην τρέχουσα γκάμα αξονικής βάσης 40mm. Μετά από μια μικρή αλλαγή μοντέλου, αυτό είναι το τρέχον μοντέλο. Αυτό μπορεί να είναι το πρώτο πράγμα που έρχεται στο μυαλό πολλών ανθρώπων όταν σκέφτονται την Brembo 40mm.

Υπάρχουν πολλά πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την επιλογή μιας δαγκάνας

Ρίξτε μια ματιά στις δαγκάνες φρένων της δικής σας μοτοσυκλέτας

(1) Ποια μέθοδος στήριξης, ακτινική ή αξονική;
(2) Ποιο είναι το διάκενο στήριξης;
(3) Ποια είναι η κύρια χρήση σας; Δρόμος; Track days; Σκληροί αγώνες;

Υπάρχουν πολλά πράγματα που πρέπει να αναρωτηθείτε. Για όσους έχουν αξονικές βάσεις, είναι επίσης σημαντικό να γνωρίζετε αν υπάρχουν διαθέσιμα στηρίγματα δαγκάνας που μπορούν να εγκατασταθούν! Συμβουλευτείτε τη μοτοσυκλέτα σας, τις ανάγκες σας και το πορτοφόλι σας για να βρείτε την καλύτερη δαγκάνα!