Πιο Κοντά στην Εμφάνιση Αγώνα: CB1100R Custom

CB1100R της Tajima Engineering

Το Honda CB1100RC, που ακολουθεί το αρχικό χρωματικό μοτίβο αλλά χρησιμοποιεί κυρίως μπλε για μια έντονη εικόνα, διαθέτει τροχούς 17 ιντσών μπροστά και πίσω. Η ενίσχυση με συγκόλληση σε διάφορα μέρη του πλαισίου και οι τροποποιήσεις στο ρεζερβουάρ καυσίμου δίνουν στη μοτοσυκλέτα μια μοναδική εμφάνιση που μόνο η Tajima Engineering θα μπορούσε να επιτύχει.

Ο κινητήρας συναρμολογήθηκε με πιστόνια RSC (πρόδρομος της HRC), και το κιβώτιο ταχυτήτων, αν και 5 σχέσεων, άλλαξε σε cross-ratio. Ο στροφαλοφόρος άξονας επίσης ελαφρύνθηκε. Το πλαίσιο ενισχύθηκε σε 20 σημεία με την τυπική τους μέθοδο για μοτοσυκλέτες με τροχούς 17 ιντσών μπροστά και πίσω, και το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι αυθεντικό αλουμινίου CB1100R με quick charger.

Bodyworks

Το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι αυθεντικό αλουμινίου CB1100R, αλλά η επάνω πλευρά τροποποιήθηκε για προδιαγραφές quick charger. Το αυθεντικό κόκκινο μέρος άλλαξε σε μπλε, και προστέθηκαν ασημί ρίγες.

Το μονό κάλυμμα σέλας είναι αυθεντικό για το CB1100RD με νέα σέλα. Τα μπροστινά και πίσω φλας είναι Kellermann Bullet Atto με εξαιρετικά συμπαγείς LED.

Engine

Αυθεντικός κινητήρας με πιστόνια RSC, μεγάλες βαλβίδες Sunnyside 1100 και κιβώτιο 5 σχέσεων cross. Το σύστημα παραγωγής ενέργειας έχει επίσης ενισχυθεί και γίνει porting. Το πλαίσιο ενισχύθηκε σε 20 σημεία στο στυλ της Tajima, συμπεριλαμβανομένου του λαιμού, των κάτω διπλών σωλήνων και των σωλήνων σύνδεσης των αριστερών και δεξιών βρόχων.

Intake & Exhaust

Το καρμπυρατέρ είναι FCR διαμέτρου 37mm με φίλτρο αέρα K&N. Το σύστημα εξάτμισης είναι ένα Mizuno Motors 4-1 titanium megaphone.

Chassis

Το ανεστραμμένο πιρούνι είναι Ohlins FGRT207 για το ZX-14R, και το μπροστινό φτερό είναι αυθεντικό του ZX-14R. Το μπροστινό φρένο είναι δαγκάνα AP Racing CP7853 σφυρήλατη μηχανουργημένη 2-εμβόλων με δίσκους φρένων Sunstar Premium Racing. Και χρησιμοποιούνται βίδες και άξονες τιτανίου βητατίτανιου 64.

Τα πίσω αμορτισέρ είναι Aragosta, και το ψαλίδι είναι χειροποίητο αλουμινίου από την Wheelie. Προστέθηκαν κάτω ενισχύσεις για βελτίωση της εμφάνισης. Οι τροχοί είναι σφυρήλατο κράμα μαγνησίου MAGTAN JB4 με μεγέθη μπροστά και πίσω 3.50-17 και 6.00-17 ίντσες, και η πίσω γραμμή αλυσίδας έχει προσαρμοστεί.

Τα πίσω φρένα είναι CP4226 με δαγκάνες AP Racing μηχανουργημένες 2-εμβόλων και custom δίσκους Sunstar. Τα μαρσπιέ είναι κατασκευής OVER Racing.

Gallery

Specifications

Original Source of this Article

Heritage & Legends