Αυτό το "μαγικό ραβδί" ηρεμεί τη μηχανή σας! Το Performance Damper μπορεί να μειώσει την κόπωση σε μεγάλα ταξίδια! (Μέρος 1)

Το Performance Damper που αναπτύχθηκε από την Yamaha Motor Company είναι ένα αντικείμενο που κερδίζει έδαφος τα τελευταία χρόνια, με τον αριθμό των συμβατών μοντέλων μοτοσικλετών να αυξάνεται σημαντικά. Το προϊόν διατίθεται στην αγορά από την Y'S GEAR για μοντέλα Yamaha και από την ACTIVE για άλλους κατασκευαστές, με εξαίρεση ορισμένα μοντέλα. Ας εξηγήσουμε λεπτομερώς τι επίδραση έχει αυτό το κοντό ραβδί που είναι προσαρτημένο στο πλαίσιο και για ποιους αναβάτες συνιστάται!

Σημαντική αύξηση στην παραγωγή, ξεπερνώντας τα 3 εκατομμύρια μονάδες συνολικά!

Η Yamaha Motor (εφεξής "Yamaha"), ένας παγκοσμίου φήμης κατασκευαστής μοτοσικλετών, ανέπτυξε το "Performance Damper" μετά από πάνω από 10 χρόνια έρευνας στην τεχνολογία πλαισίων αυτοκινήτων. Παρουσιάστηκε ως παγκόσμια πρώτη όταν εξοπλίστηκε στην Toyota Crown Athlete VX, η οποία πωλήθηκε σε περιορισμένη ποσότητα 300 μονάδων το 2001. Έκτοτε, έχει χρησιμοποιηθεί σε μαζικής παραγωγής οχήματα από την Toyota, τη Lexus και άλλους κατασκευαστές.

Το 2011, αυτή η τεχνολογία μετατράπηκε σε προϊόν για μοτοσικλέτες και εισήχθη ως προαιρετικός εξοπλισμός για το TMAX. Αρχικά ονομάστηκε "Power Beam", έγινε "Performance Damper" το 2018, και η Y'S GEAR, μια εταιρεία του Ομίλου Yamaha που διαχειρίζεται αξεσουάρ και χημικά, έχει επεκτείνει τη γκάμα για αυτό το προϊόν ως αξεσουάρ της Yamaha. Επιπλέον, το 2021, άρχισαν να προμηθεύουν Performance Dampers στην ACTIVE, μια εταιρεία που διαχειρίζεται μια ευρεία γκάμα ιαπωνικών και διεθνών εμπορικών σημάτων και αναπτύσσει και πωλεί εκτενώς τα δικά της πρωτότυπα εξαρτήματα. Ως αποτέλεσμα, υπήρξε αύξηση στα συμβατά μοντέλα μοτοσικλετών που δεν κατασκευάζονται από τη Yamaha.

Η Yamaha ανακοίνωσε ότι ο σωρευτικός αριθμός των παραγόμενων Performance Dampers έφτασε τα 3 εκατομμύρια μονάδες τον Φεβρουάριο του 2024. Αφού έφτασε το 1 εκατομμύριο μονάδες τον Νοέμβριο του 2016, οι 2 εκατομμύρια μονάδες καταγράφηκαν τον Ιανουάριο του 2020, δείχνοντας την ταχεία εξάπλωση αυτής της τεχνολογίας μέσα σε λιγότερο από 10 χρόνια.

Πώς λειτουργεί ένα Performance Damper;

Εάν το Performance Damper κατηγοριοποιούνταν απλά, θα αναφερόταν ως "αποσβεστήρας κραδασμών σώματος μοτοσικλέτας". Το πλαίσιο μιας κινούμενης μοτοσικλέτας παραμορφώνεται πάντα ελαφρώς από εξωτερικές δυνάμεις, όπως η τριβή μεταξύ των ελαστικών και της επιφάνειας του δρόμου ή οι προσκρούσεις από την οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος. Γενικά, τα πλαίσια μοτοσικλετών είναι κατασκευασμένα από μέταλλο, το οποίο δεν έχει ισχυρά χαρακτηριστικά απόσβεσης, οπότε οι ελαφρές παραμορφώσεις επαναλαμβάνονται συνεχώς σε σταθερή συχνότητα. Για παράδειγμα, ορισμένοι αναβάτες μπορεί να έχουν βιώσει ταλαντώσεις ή τρεμούλες κατά την οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες σε μοτοσικλέτες μικρού κυβισμού ή παλαιότερα μοντέλα, και η παραμόρφωση του πλαισίου είναι μία από τις αιτίες αυτού. Η παραμόρφωση του πλαισίου επηρεάζει επίσης τον χειρισμό, ακόμα κι αν ο αναβάτης δεν αντιλαμβάνεται την επίδραση σε μεγάλο βαθμό.

Εδώ έρχεται το Performance Damper. Όταν αυτός ο αποσβεστήρας είναι προσαρτημένος σε ένα σημείο του πλαισίου μέσω ενός βραχίονα, επιβραδύνει τον ρυθμό παραμόρφωσης του πλαισίου και τον αποσβένει γρήγορα. Τα υδραυλικά αμορτισέρ είναι γεμάτα με αέριο άζωτο υψηλής πίεσης και έχουν παρόμοια δομή με τα αμορτισέρ που χρησιμοποιούνται στα συστήματα ανάρτησης, αλλά η κύρια διαφορά είναι ότι το Performance Damper έχει μήκος διαδρομής (μετατόπιση) μικρότερο από 1 mm. Ένα ευρύ φάσμα τεχνολογίας χρησιμοποιείται για να διασφαλιστεί σταθερή και βέλτιστη απόδοση σε κλίμακα μm.