Dette "tryllestaven" demper maskinen din! Performance Damper kan redusere tretthet på lange turer! (Del 1)

Performance Damper, utviklet av Yamaha Motor Company, er et produkt som har fått økende oppmerksomhet de siste årene, med et betydelig økende antall kompatible sykkelmodeller. Produktet markedsføres av Y'S GEAR for Yamaha-modeller, og av ACTIVE for andre produsenter, med unntak av enkelte modeller. La oss forklare i detalj hvilken effekt denne korte stangen festet til rammen har, og hvilke typer førere den anbefales for!

Betydelig økning i produksjonsvolum, over 3 millioner enheter totalt!

Yamaha Motor (heretter referert til som "Yamaha"), en verdenskjent motorsykkelprodusent, utviklet "Performance Damper" etter over 10 års forskning på bilchassis-teknologi. Den ble introdusert som en verdensnyhet da den ble utstyrt på Toyota Crown Athlete VX, som ble solgt i et begrenset antall på 300 i 2001. Siden den gang har den blitt brukt i masseproduserte kjøretøy fra Toyota, Lexus og andre produsenter.

I 2011 ble denne teknologien omgjort til et produkt for motorsykler og introdusert som et originalt tilbehør for TMAX. Opprinnelig kalt "Power Beam", ble den "Performance Damper" i 2018, og Y'S GEAR, et Yamaha-konsernselskap som håndterer originaltilbehør og kjemikalier, har utvidet sortimentet for dette produktet som et Yamaha originaltilbehør. Videre, i 2021, begynte de å levere Performance Dampers til ACTIVE, et selskap som håndterer et bredt spekter av japanske og internasjonale merker og også utvikler og selger sine egne originale deler i stor grad. Som et resultat har det vært en økning i kompatible sykkelmodeller som ikke er produsert av Yamaha.

Yamaha kunngjorde at det kumulative antallet produserte Performance Dampers nådde 3 millioner enheter i februar 2024. Etter å ha nådd 1 million enheter i november 2016, ble 2 millioner enheter registrert i januar 2020, noe som viser den raske spredningen av denne teknologien i løpet av mindre enn 10 år.

Hvordan fungerer en Performance Damper?

Hvis Performance Damper skulle kategoriseres enkelt, ville den blitt referert til som en "motorsykkelkarosserivibrasjonsdemper". Rammen på en bevegelig motorsykkel blir alltid litt deformert av ytre krefter, som friksjon mellom dekkene og veibanen eller støt fra kjøring på ujevnt terreng. Generelt er motorsykkelrammer laget av metall, som ikke har sterke dempingsegenskaper, så små deformasjoner gjentas konstant med en fast frekvens. For eksempel kan noen førere ha opplevd svaing eller risting ved høy hastighet på sykler med lite slagvolum eller eldre sykler, og rammedeformasjon er en av årsakene til dette. Rammedeformasjon påvirker også håndteringen, selv om føreren ikke merker effekten i stor grad.

Dette er hvor Performance Damper kommer inn. Når denne demperen er festet til ett sted på rammen via en brakett, reduseres hastigheten på rammedeformasjonen og dempes raskt. Oljedempere er fylt med høytrykks nitrogen gass og har en lignende struktur som demperne som brukes i fjæringssystemer, men den store forskjellen er at Performance Damper har en slaglengde (forskyvning) på mindre enn 1 mm. Et bredt spekter av teknologi brukes for å sikre stabil og optimal ytelse i μm-intervaller.