Deze "toverstaf" kalmeert je machine! De Performance Damper kan vermoeidheid op lange ritten verminderen! (Deel 1)

De Performance Damper, ontwikkeld door Yamaha Motor Company, is een item dat de laatste jaren veel aandacht trekt, met een aanzienlijke toename van het aantal compatibele motormodellen. Het product wordt op de markt gebracht door Y'S GEAR voor Yamaha-modellen, en door ACTIVE voor andere fabrikanten, met uitzondering van enkele modellen. Laten we gedetailleerd uitleggen welk effect deze korte staaf die aan het frame is bevestigd heeft en voor welke rijders het wordt aanbevolen!

Aanzienlijke toename van het productievolume, meer dan 3 miljoen eenheden in totaal!

Yamaha Motor (hierna te noemen "Yamaha"), een wereldberoemde motorfabrikant, ontwikkelde de "Performance Damper" na meer dan 10 jaar onderzoek naar autochassis-technologie. Het werd geïntroduceerd als een wereldprimeur toen het werd uitgerust op de Toyota Crown Athlete VX, die in 2001 in een beperkte oplage van 300 stuks werd verkocht. Sindsdien wordt het gebruikt in massaproductievoertuigen van Toyota, Lexus en andere fabrikanten.

In 2011 werd deze technologie omgezet in een product voor motorfietsen en geïntroduceerd als standaardoptie voor de TMAX. Aanvankelijk "Power Beam" genoemd, werd het in 2018 de "Performance Damper", en Y'S GEAR, een bedrijf van de Yamaha Group dat standaardaccessoires en chemicaliën verkoopt, heeft het assortiment voor dit product uitgebreid als een standaard Yamaha-accessoire. Bovendien begonnen ze in 2021 Performance Dampers te leveren aan ACTIVE, een bedrijf dat een breed scala aan Japanse en internationale merken verkoopt en ook uitgebreid hun eigen originele onderdelen ontwikkelt en verkoopt. Hierdoor is het aantal compatibele motormodellen dat niet door Yamaha wordt geproduceerd toegenomen.

Yamaha kondigde aan dat het cumulatieve aantal geproduceerde Performance Dampers in februari 2024 3 miljoen eenheden bereikte. Na 1 miljoen eenheden te hebben bereikt in november 2016, werden in januari 2020 2 miljoen eenheden geregistreerd, wat de snelle verspreiding van deze technologie in minder dan 10 jaar aantoont.

Hoe werkt een Performance Damper?

Als de Performance Damper eenvoudigweg zou moeten worden gecategoriseerd, zou het worden aangeduid als een "motorfietslichaamstrillingsdemper". Het frame van een bewegende motorfiets wordt voortdurend licht vervormd door externe krachten, zoals wrijving tussen de banden en het wegdek of schokken door het rijden op oneffen terrein. Over het algemeen zijn motorframes van metaal gemaakt, dat geen sterke dempingseigenschappen heeft, zodat lichte vervormingen voortdurend met een vaste frequentie worden herhaald. Sommige rijders hebben bijvoorbeeld misschien schommelingen of trillingen ervaren bij het cruisen op hoge snelheden op motoren met een kleine cilinderinhoud of oudere motoren, en framevervorming is een van de oorzaken hiervan. Framevervorming beïnvloedt ook de rijeigenschappen, zelfs als de rijder het effect niet in grote mate merkt.

Hier komt de Performance Damper om de hoek kijken. Wanneer deze demper via een beugel op één locatie op het frame is bevestigd, vertraagt deze de snelheid van framevervorming en dempt deze snel. Oliedempers zijn gevuld met stikstofgas onder hoge druk en hebben een vergelijkbare structuur als de dempers die in veersystemen worden gebruikt, maar het grote verschil is dat de Performance Damper een slaglengte (verplaatsing) van minder dan 1 mm heeft. Een breed scala aan technologie wordt gebruikt om stabiele en optimale prestaties in μm-stappen te garanderen.