¡El rendimiento en tándem es de otro nivel! Una conducción sin esfuerzo que hace que los viajes a ultra alta velocidad se sientan seguros: BMW K1600GT [Webike My Bike Pickup]

Este proyecto presenta una motocicleta que llamó la atención del departamento editorial a partir de las publicaciones de "Mi Moto" en la Comunidad Webike. En esta ocasión, presentamos la BMW "K1600GT", propiedad de "Yuzukichi★Racing".

K1600GT (1600cc) Propietario: Yuzukichi★Racing

La K1600GT, la tourer insignia de BMW, debutó en 2011 como una gran tourer equipada con un motor de 6 cilindros en línea. Su característica más importante es el motor de 6 cilindros en línea de 1600cc extremadamente compacto montado transversalmente, una desviación de los motores de 4 cilindros longitudinales utilizados en los modelos anteriores de la serie K.

Este motor, a menudo llamado "Silky Six", genera un par masivo desde bajas revoluciones mientras acelera suavemente hasta el rango de altas revoluciones, proporcionando una comodidad y compostura inigualables para viajes de larga distancia. Fue desarrollado con el objetivo de proporcionar un espacio de viaje exquisito tanto para el conductor como para el pasajero, generosamente equipado con la última tecnología de la época, como parabrisas eléctrico, control de crucero y suspensión controlada electrónicamente.

Después de que su moto anterior fuera declarada siniestro total en un accidente, Yuzukichi★Racing dice que compró esta K1600GT por recomendación de amigos, con la intención de que fuera una moto temporal. Aunque las motos pesadas con maletas no estaban originalmente en su lista de opciones, parece que han quedado cautivados por su lujoso equipamiento y su abrumador rendimiento en tándem, que también ha sido bien recibido por su familia.

＜De los comentarios de Mi Moto＞

■ Motivación de compra, uso y modelos de comparación

Después de que mi moto anterior fuera declarada siniestro total en un accidente, me sentía sin rumbo cuando vi esto en Baron. Mis amigos me la recomendaron, así que la compré como un hogar temporal.
Me gustan las motos con maletas, pero debido a su gran peso, no era una moto que hubiera elegido para mí.
Cuando consulté a mi esposa sobre cambiar de moto, ella me detuvo y dijo: "No, quédate con esta". Es una moto que, en general, es bien recibida por la familia. Como era de esperar de BMW.

■ Pros

¡La sensación de propiedad del Silky Six! ¡Cero vibración! ¡Gran sonido! ¡Par motor demoníaco!
¡El rendimiento en tándem es de otro nivel! (No sientes que hay alguien detrás de ti, y tiene poco efecto en el manejo. El pasajero también la califica como súper cómoda.)
Los viajes a ultra alta velocidad no dan miedo. Es sin esfuerzo.
Soy adicto al lujoso equipamiento como el control de crucero, maletas eléctricas, parabrisas eléctrico, navegación, etc.
Ya no podré cambiar de moto.

■ Contras

Pesada. Seriamente pesada. Realmente tengo que tener cuidado con dónde la estaciono.
Debido a que es pesada, es difícil de mover en las montañas. Aunque todavía se puede conducir de forma algo deportiva.

■ Consejos para futuros compradores

La tengo desde que era una moto usada con unos 47,000 km. Sin problemas hasta ahora.
Puedo hacer la mayor parte del mantenimiento por mi cuenta, pero esta es mi primera moto extranjera.
¡Me pregunto hasta dónde puede llegar un mecánico aficionado con esto!?

■ Futuros planes de personalización

Instalé una cámara de tablero y navegación después de la compra. Esto es suficiente.
Si quisiera algo, tal vez un silenciador.

Echa un vistazo a las reseñas de los usuarios de la K1600GT

Si estás interesado en las opiniones y evaluaciones de otros propietarios sobre la K1600GT, consulta las publicaciones publicadas en la Comunidad Webike.

Ese fue Yuzukichi★Racing, quien disfruta plenamente del encanto del Silky Six y su lujoso equipamiento mientras es consciente de su peso.