Le prestazioni in tandem sono di livello divino! Una guida senza sforzo che rende sicura la crociera ad altissima velocità: BMW K1600GT [Webike My Bike Pickup]

Questo progetto presenta una moto che ha catturato l'attenzione della redazione dai post "La mia moto" nella Webike Community. Questa volta, presentiamo la BMW "K1600GT", di proprietà di "Yuzukichi★Racing".

K1600GT (1600cc) Proprietario: Yuzukichi★Racing

La K1600GT, la tourer di punta di BMW, ha debuttato nel 2011 come gran turismo dotata di un motore a 6 cilindri in linea. La sua caratteristica principale è l'estremamente compatto motore a 6 cilindri in linea da 1600cc montato trasversalmente, un distacco dai motori a 4 cilindri longitudinali utilizzati nei precedenti modelli della serie K.

Questo motore, spesso chiamato "Silky Six", genera una coppia massiccia fin dai bassi regimi, salendo di giri in modo fluido fino alla fascia alta, offrendo un comfort e una compostezza senza pari per il turismo a lunga distanza. È stato sviluppato con l'obiettivo di fornire uno spazio di viaggio squisito sia per il pilota che per il passeggero, generosamente equipaggiato con le ultime tecnologie dell'epoca, come parabrezza elettrico, cruise control e sospensioni a controllo elettronico.

Dopo che la sua precedente moto è stata distrutta in un incidente, Yuzukichi★Racing afferma di aver acquistato questa K1600GT su consiglio di amici, con l'intenzione di usarla come moto temporanea. Sebbene le moto pesanti con valigie non fossero originariamente nella sua lista di opzioni, sembra che sia rimasto affascinato dal suo equipaggiamento lussuoso e dalle travolgenti prestazioni in tandem, che sono state ben accolte anche dalla sua famiglia.

＜Dai commenti su "La mia moto"＞

■ Motivazione all'acquisto, utilizzo e modelli di confronto

Dopo che la mia precedente moto è stata distrutta in un incidente, mi sentivo senza meta quando l'ho vista da Baron. I miei amici me l'hanno consigliata, quindi l'ho comprata come sistemazione temporanea.
Mi piacciono le moto con le valigie, ma a causa del suo peso elevato, non era una moto che avrei scelto per me stesso.
Quando ho consultato mia moglie riguardo al cambio moto, lei mi ha fermato dicendo: "Non farlo, resta con questa". È una moto generalmente ben accolta dalla famiglia. Come ci si aspetta da BMW.

■ Pro

Il senso di possesso della Silky Six! Zero vibrazioni! Ottimo suono! Coppia da demone!
Le prestazioni in tandem sono di livello divino! (Non senti che c'è qualcuno dietro di te e ha poco effetto sulla maneggevolezza. Anche il passeggero la giudica super confortevole.)
La crociera ad altissima velocità non fa paura. È senza sforzo.
Sono dipendente dall'equipaggiamento lussuoso come cruise control, valigie elettriche, parabrezza elettrico, navigatore, ecc.
Non riuscirò più a cambiare moto.

■ Contro

Pesante. Seriamente pesante. Devo stare molto attento a dove la parcheggio.
Poiché è pesante, è difficile da manovrare in montagna. Si può comunque guidare in modo un po' sportivo, però.

■ Consigli per i futuri acquirenti

Posseduta da quando era una moto usata con circa 47.000 km. Nessun problema finora.
Posso fare la maggior parte della manutenzione fai-da-te, ma questa è la mia prima moto straniera.
Mi chiedo fin dove possa arrivare un meccanico fai-da-te con questa!?

■ Piani di personalizzazione futuri

Installato una dashcam e un navigatore dopo l'acquisto. Questo è abbastanza.
Se dovessi desiderare qualcosa, forse un silenziatore.

Dai un'occhiata alle recensioni degli utenti per la K1600GT

Se sei interessato alle opinioni e alle valutazioni di altri proprietari riguardo alla K1600GT, controlla i post pubblicati sulla Webike Community.

Questo era Yuzukichi★Racing, che si sta godendo appieno il fascino della Silky Six e del suo equipaggiamento lussuoso, pur essendo consapevole del suo peso.