Estilo, comodidad y fiabilidad: HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125) Custom

Opinión de Webike

Aquí está una "HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125)" custom por el usuario de la comunidad Webike "K16". El propietario describe las motocicletas como "¡el peor medio de transporte! Hace calor en verano y frío en invierno Si llueve, te mojas, ¡y es difícil de conducir!" Sin embargo, a pesar de esta irónica afirmación, le encantan tanto los coches como las motos y ha conducido 12 motos hasta ahora. El propietario había decidido instalar el escape completo MORIWAKI ROUGH GEAR incluso antes de adquirir esta moto. La superficie del tubo es de acero inoxidable con un acabado fino, lo que le da un toque militar. El sonido es muy agradable, ¡especialmente cuando se tira del acelerador hacia atrás! El propietario, que sufre dolores de espalda, no podía rodar más de 80 km con la suspensión de serie. Buscaba un modelo ajustable y encontró el amortiguador Diablo de K-SPEED. La diferencia en el ajuste de la fuerza de amortiguación es tan significativa que incluso una persona insensible puede sentir el cambio con un solo clic. El dolor de espalda ya no le molesta, incluso después de haber recorrido 200 km desde la instalación. El asiento original es demasiado blando, por lo que los viajes largos resultan incómodos. El asiento Diablo de K-SPEED es un asiento rebajado y es tan firme como los asientos de otras motos (como la ZX-14R). El asiento original de la serie Cub no es necesariamente genial. Sin embargo, este asiento hace que la moto tenga más estilo. La luz delantera de la CT125 era demasiado oscura, lo que hacía peligrosa la conducción nocturna. La luz antiniebla LED SP TAKEGAWA es sorprendentemente brillante y proporciona una sensación de seguridad no sólo por la noche, sino también durante el día en las carreteras forestales al alertar a los vehículos que se aproximan. No es necesario modificar el carenado de la moto ni el cableado, lo que garantiza una conducción segura con una instalación sencilla. Existen soportes de varios fabricantes, pero no se recomienda el tipo que se fija al soporte de la luz. Ejercerá mucha tensión sobre la fijación de la horquilla, y podría romperse incluso sin cargar nada. El portabultos delantero HONDA tiene un punto de fijación bien pensado y no tiene esos problemas. Además, como se muestra en la foto, el tacómetro SP TAKEGAWA Small DN se puede instalar sin ninguna interferencia con el Rack. Con el caballete lateral original, cuando se coloca una caja grande en la parte trasera de la moto, la rueda delantera se levanta y la moto se cae cuando se tira ligeramente de ella, porque el peso se desplaza hacia la parte trasera. Para solucionar esta inestabilidad, se instaló el soporte de caballete lateral reforzado ENDURANCE. Si está planeando personalizar su CT125, ¡se recomienda instalar esto primero! A pesar de los comentarios juguetones del propietario sobre las motos, su amor tanto por los coches como por las motos es innegable. Con estas meditadas modificaciones, la CT125 se ha convertido en la compañera de aventuras definitiva, combinando estilo, comodidad y fiabilidad.

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