Talvi on aikaa, jolloin "akkuvian" riski on korkeimmillaan, sillä akut purkautuvat itsestään moottoripyörien vähäisempien käyttömahdollisuuksien vuoksi ja niiden suorituskyky heikkenee alhaisten lämpötilojen takia. Tämän vuoden listauksessa (12. joulukuuta) "huoltolaturit" ja "vaihtoakut" olivat tasapainoisesti sijoittuneet. Selitämme niiden erikoistoiminnot ja roolit keskittyen erityisesti talviaikana akunhallintaan hyödyllisiin latureihin.
Table of Contents
- 1 Nro 1] TECMATE|OptiMate 4 Quad Program (Akkulaturi)
- 2 Nro 2] DRC|Tough Star Lithium Battery Type 102
- 3 Nro 3]DAYTONA|High performance battery, liquid charged [DYTZ10S].
- 4 Nro 4] ELIIY Power|Lithium-ion battery [HY93-C
- 5 High performance battery [DYTX9-BS] [Nro 5] DAYTONA
- 6 Yhteenveto】Akunhallinta talvella ja akun valinta
Nro 1] TECMATE|OptiMate 4 Quad Program (Akkulaturi)
Akunhallinnan ammattilaisten suosiman TEC MATEn lippulaivamalli on vaikuttavasti ensimmäisellä sijalla. Se on saanut valtavasti tukea kuljettajilta, jotka säilyttävät akkujaan pitkiä aikoja, koska ne voidaan jättää kytkettyinä huoletta. Täysin automaattinen sulfatoitumisen poistotoiminto: Sulfatoituminen (lyijysulfaatin kiteytyminen elektrodilevyille), joka lyhentää akun käyttöikää, poistetaan ainutlaatuisella pulssilatauksella heikentyneiden akkujen elpymisen edistämiseksi. Quad Program" ⇒ Yhteensopiva kaikkien neljän tyyppisten akkujen kanssa: MF, avoin, geeli ja litiumioni (LiFePO4). Sitä voidaan käyttää pitkään, vaikka vaihtaisit pyörää. Huoltolataus (ylläpitolataus)" ⇒ Täyden latauksen jälkeen jännite ylläpidetään optimaalisella tasolla heikolla virralla, jolloin akku voidaan jättää kytkettynä ilman ylilatauksen pelkoa. Valmistajan suositushinta: 16 500 ¥ (sis. ALV)
Nro 2] DRC|Tough Star Lithium Battery Type 102
DRC:n litiumioniakku on kuuluisa off-road-osistaan. Lyijyakuihin verrattuna ne ovat seuraavan sukupolven valinta, ja ne tarjoavat vertaansa vailla olevaa keveyttä ja korkeaa käynnistystehoa. Sisäänrakennettu BMS ja ilmaisin: Akussa on sisäänrakennettu BMS (Battery Management System), joka pitää akun optimaalisessa kunnossa. Lisäksi rungossa oleva ilmaisin (jäljellä olevan latauksen mittari) antaa käyttäjän tarkistaa jäljellä olevan jännitteen yhdellä silmäyksellä käytännöllisyyden vuoksi.
"Erittäin kevyt" ⇒ Noin kolmasosa lyijyakun painosta, mikä parantaa ajoneuvon dynamiikkaa. Korkea purkauskyky" ⇒Koska käynnistyksen yhteydessä voi virrata suuri virta, talven ankarissa olosuhteissa käynnistysteho paranee. Valmistajan suositushinta: 14 685 ¥ (sis. ALV)
Nro 3]DAYTONA|High performance battery, liquid charged [DYTZ10S].

DYTZ10S on standardi MF-akku, jonka kapasiteetti on usein käytössä keskikokoisissa ja suurikokoisissa urheilumalleissa. Korkea luotettavuus ja kustannustehokkuus" ⇒ Standardit MF (huoltovapaat) tyyppiset akut ovat edullisempia kuin litiumakut ja helppoja käsitellä. Ei vaadi alkulatausta" ⇒ Koska se toimitetaan valmiiksi ladattuna nesteellä, se on helppo vaihtaa välittömästi ilman hankalaa alkutyötä. Valmistajan suositushinta: 6 836 ¥ (sis. ALV)
Nro 4] ELIIY Power|Lithium-ion battery [HY93-C

Tämä litiumioniakku on valmistettu Japanissa ja sillä on todistettu kokemus ajoneuvovalmistajien käytöstä. Tämä on kotimaisen valmistajan Ely Powerin tuote. Tuote on valmistettu Japanissa ja sillä on todistettu kokemus ajoneuvovalmistajien käytöstä
. Akku on otettu käyttöön joissakin valmistajissa sen korkean turvallisuuden ja vakaan laadun vuoksi, ja se on erittäin luotettava tuote. Erinomainen matalan lämpötilan käynnistysteho" ⇒Litium on yleensä heikko matalille lämpötiloille, mutta tämä tuote on suunniteltu käynnistymään jopa -10℃:n matalassa lämpötilassa, ja sillä on etu käynnistysteholla talvella. Valmistajan suositushinta: 29 129 ¥ (sis. ALV)
High performance battery [DYTX9-BS] [Nro 5] DAYTONA

Tämä on skoottereissa ja muissa ajoneuvoissa käytetty mallinumero, joten se on kätevä hätäkorvaukseen
Tämä on Daytona MF-akkusarjan standardimallinumero, jota käytetään monissa vanhemmissa autoissa ja matkapyörissä. Se on valmiiksi ladattu nesteellä ja voidaan vaihtaa luottavaisin mielin. Valmistajan suositushinta: 5 929 ¥ (sis. ALV)
Yhteenveto】Akunhallinta talvella ja akun valinta
Kultainen sääntö talviaikaisissa akkutöissä on "estää akkuja heikkenemästä ennen kuin ne heikkenevät". Huoltohallinta pitkäaikaisen säilytyksen aikana" ⇒ Korkean suorituskyvyn laturi, kuten OptiMate 4, pidentää käyttöikää ja palauttaa sulfatoitumisen "Vaihto keveyden ja korkean suorituskyvyn vuoksi" ⇒ DRC, ELIIY Power (litium) varmistamaan talvikäynnistysteho "Vaihto kustannusten ja turvallisuuden priorisoinnilla" ⇒ DAYTONA (MF) jne. Luotettava ja monipuolinen akku [Laturin merkityksen ymmärtäminen] OptiMate 4:n kaltaisen korkean suorituskyvyn laturin päätehtävä ei ole vain akun täyttäminen sähköllä, vaan myös akun diagnosointi ja huoltotoimenpiteet sen käyttöiän pidentämiseksi. Erityisesti talvella laturin jättäminen pyörään kytkettynä aikoina, jolloin sitä ei käytetä, varmistaa mukavan käynnistyksen keväällä.
(artikkelin otsikko) kuvagalleria (7)Pidätkö tästä artikkelista





























