[Uusi malli] BMW F450GS alkaen 961 000 ¥! Keskikokoinen GS innovatiivisella ERC-kytkimellä lanseerattu Japanissa

BMW Motorrad on julkistanut uuden keskikokoisen seikkailumallin "BMW F450GS" ja aloittanut tilausten vastaanottamisen sen omalla verkkosivustolla 19. toukokuuta 2026. Sen merkittävin ominaisuus on uuden "Easy Ride Clutch (ERC)" -mekanismin käyttöönotto, joka eliminoi kytkimen käytön tarpeen, ja sitä käyttää täysin uusi rinnakkaistwin-moottori. Hinta alkaa 961 000 jenistä, ja toimitusten on määrä alkaa syyskuun 2026 alussa. Tämä on strateginen malli, joka on suunniteltu monipuoliseksi, päivittäisestä käytöstä maastopyöräilyyn.

Keskikokoinen malli, joka tiivistää GS:n olemuksen

Uusi F450 GS on suunniteltu toimitettavaksi syyskuun 2026 alusta.

Uusi "BMW F450GS" on kehitetty strategiseksi malliksi kasvaville keskikokoisille markkinoille, jotka ovat kasvaneet merkittävästi viime vuosina trendin mukaisen pienentämisen vuoksi. Se tarjoaa korkean monipuolisuuden, kattaen kaiken päivittäisestä työmatkasta aina matkustamiseen, urheilulliseen ajoon ja maastoseikkailuihin. Keskeisiä ominaisuuksia ovat tehokkaat LED-ajovalot ikonisine X-muotoisine päiväajovaloineen ja kompakti muotoilu lyhyellä akselivälillä. Japanin mallissa on vakiona ETC 2.0 -ajoneuvojärjestelmä ja 3 vuoden takuu.

Uusi rinnakkaistwin-moottori ja innovatiivinen "ERC"-kytkin

F450GS:n sydän on täysin uusi rinnakkaistwin-moottori, joka tuottaa enintään 35 kW (48 hv) kierrosluvulla 8 750 rpm ja huippuväännön 43 Nm kierrosluvulla 6 750 rpm. 135 asteen kampiakselin offset ja tasapainoakselin käyttö vaimentavat tärinää ja tuottavat samalla luonteenomaisen, jyskyttävän tuntuman. Noin 26,3 km/L polttoainetehokkuudella ja 14 litran tankilla se tarjoaa yli 350 km toimintamatkan.

Merkittävin innovaatio on uusi "Easy Ride Clutch (ERC)" -järjestelmä. Vaikka kytkinvipu on olemassa, ERC-järjestelmä tekee kytkimen käytöstä tarpeetonta käynnistettäessä, vaihdettaessa tai pysähdyttäessä. Yhdessä Shift Assistant Pro -vaihdeavustimen kanssa se mahdollistaa saumattomat vaihteenvaihdot.

F450GS:n uusi rinnakkaistwin-moottori sisältää epätavallisen 135° kampiakselin offsetin ja tuottaa 48 hv.

Alusta sisältää uuden teräsputkirungon, joka takaa keveyden, korkean jäykkyyden ja ketterän käsiteltävyyden. Jousitus koostuu KYB-kääntöhaarukoista edessä ja alumiinisesta takahaarukasta, jolla on korkea vääntöjäykkyys, yhdistettynä KYB-monoiskuvaimentimeen takana. Japanin mallissa ei ole pinnavanteita, ja istuinkorkeus on 845 mm.

Myös alusta on uusi. Pyörien koot ovat 19 tuumaa edessä ja 17 tuumaa takana. Pinnavanteita ei ole saatavilla Japanin malliin.

Kattavat elektroniset ohjaimet ja liitettävyys

Ajotiloja voi valita kolmesta vaihtoehdosta: "Rain", "Road" ja "Enduro". Lisäksi edistyneet elektroniset ohjaimet, kuten ABS Pro, DTC (Dynamic Traction Control) ja MSR (Motor Slip Regulation), ovat vakiona, varmistaen turvallisuuden ja jarrutustehon erilaisissa ajo-olosuhteissa.

Mittaristossa on suuri 6,5 tuuman TFT-näyttö, joka näyttää kaikki tiedot ja toiminnot. Yhteysominaisuudet mahdollistavat handsfree-puhelut, musiikin toiston ja navigoinnin ajon aikana. Ohjaamo on varustettu myös käytännöllisellä USB-C-virtalähteellä.

Kolme variaatiota persoonallisilla ominaisuuksilla

Exclusive

Exclusive-malli, joka on suunnattu matkailuun, on saatavana Cosmic Black -värinä (matkatavarat ovat lisävarusteita).

Tämä malli on varustettu parannetuilla ominaisuuksilla matkailuun. Väri on "Cosmic Black". Siinä on mustat käsisuojat, muovinen moottorinsuojus ja kirkas tuulilasi. Valmistajan suositushinta on 961 000 jeniä.

Sport

Sport-malli sisältää urheilullisen jousituksen ja on saatavana Racing Red -värinä.

Tämä malli on varustettu urheilullisella jousituksella ja on saatavana "Racing Red" -värinä. Kuten Exclusive-mallissa, siinä on mustat käsisuojat, muovinen moottorinsuojus ja kirkas tuulilasi. Valmistajan suositushinta on 984 000 jeniä.

Trophy

Huippuluokan Trophy-malli on saatavana Racing Blue Metallic -värinä ja siinä on vakiona "Easy Ride Clutch (ERC)".

Tämä on huippumalli ja siinä on vakiona "Easy Ride Clutch (ERC)". Väri on "Racing Blue Metallic". Erikoisvarusteisiin kuuluvat valkoiset käsisuojat, alumiininen moottorinsuojus ja rally-savuinen tuulilasi. Valmistajan suositushinta on 1 033 000 jeniä.

BMW F 450 GS Tärkeimmät tekniset tiedot (ote)

・Moottori: Vesijäähdytteinen rinnakkaistwin DOHC 4-venttiilinen, 420cc
・Suurin teho: 35kW (48hv) / 8 750 rpm
・Huippuvääntö: 43Nm / 6 750 rpm
・Paino: 178kg
・Polttoainetehokkuus: Noin 26,3 km/L
・Polttoainesäiliön tilavuus: 14L
・Istuinkorkeus: 845mm
・Toimintamatka: Noin 350km tai enemmän

■Omistettu verkkosivusto tilausvarauksille
https://www.bmw-motorrad.jp/ja/campaign-and-event/campaign/f450gs-order.html