Une nouvelle "moto électrique domestique" sera dévoilée par le gouvernement métropolitain de Tokyo le vendredi 19 décembre dans le cadre de ses efforts pour promouvoir les motos électriques. Seule une silhouette de la moto a été montrée au public avant l'annonce, mais il est clair qu'il s'agit de la sportive EV "WN7" de Honda. La WN7, dont la puissance se situe dans la catégorie des 600 cm3 mais dont le couple est comparable à celui d'une voiture de sport, ne devrait pas être équipée de feux rouges !
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La moto "EV produite localement" fera sa première apparition au Japon ! Elle sera présentée au public lors d'un événement en janvier de l'année prochaine
Le gouvernement métropolitain de Tokyo entreprend un certain nombre d'initiatives pour réaliser "Zero Emission Tokyo", une ville écologiquement avancée qui n'émet pas de CO2. L'un des projets les plus importants concernant les motos est de faire en sorte que "100 % des nouvelles motos vendues à Tokyo ne consomment pas d'essence d'ici à 2035". Différents fabricants ont déjà lancé des motos électriques, et nous en voyons de plus en plus dans les entreprises et dans d'autres applications. Cependant, les VE de type scooter sont aujourd'hui largement utilisés, et peu de VE de type moto sportive sont sur le marché. Dans ce contexte, le gouvernement métropolitain de Tokyo a annoncé qu'il organiserait une cérémonie le 19 décembre (vendredi) pour dévoiler une "moto EV domestique avec des spécifications de moto", qui sera utilisée comme véhicule de tête lors d'un événement terrestre qui aura lieu en janvier de l'année prochaine, en tant qu'"effort symbolique pour donner un élan à la promotion des motos EV". Depuis un certain temps, de nombreux cas de motos électriques ont été utilisés par la police. Toutefois, jusqu'à présent, seules des motos de type scooter fabriquées à l'étranger ont été utilisées pour diriger des marathons et des courses de relais. Cette fois-ci, c'est une "moto domestique de type EV" qui fera ses débuts en tant que première moto EV basée sur un modèle sportif qui n'est pas un scooter, et qui sera utilisée par la police. À ce stade, seule la silhouette a été annoncée, et le modèle de base détaillé n'a pas été révélé.

Le 19 décembre, le gouvernement métropolitain de Tokyo a organisé une cérémonie pour dévoiler une nouvelle moto blanche EV et promouvoir de nouveaux efforts pour populariser les EV.

Lors de l'événement, Takeshi Tsuruno, un célèbre passionné de moto, devrait monter sur scène aux côtés du gouverneur de Tokyo, Yuriko Koike.
Date et heure de la cérémonie
Vendredi 19 décembre 2025 : 11 h 45 à 12 h 00 Lieu : Bâtiment n° 1 du gouvernement métropolitain de Tokyo, 1er étage, à côté du National Tourism PR Corner
L'adoption de la Honda "WN7" est très probable. Actif dans le maintien de l'ordre et doté d'une accélération de classe litre !
Cependant, en regardant la silhouette actuellement exposée, les conducteurs intéressés par les VE auront une bonne idée de ce à quoi ils peuvent s'attendre. Oui, elle ressemble à la "WN7", le premier véhicule électrique sportif "fun-ride" de Honda annoncé l'année dernière. L'annonce du gouvernement métropolitain de Tokyo reprend également les caractéristiques de ce modèle, et il est presque certain que la nouvelle moto électrique qui sera présentée cette fois-ci sera basée sur la WN7. L'"événement d'athlétisme qui se tiendra en janvier de l'année prochaine" sera probablement le Hakone Ekiden (course de relais), qui est généralement une étape grandiose pour les policiers à moto qui dirigent les coureurs. La WN7 est un modèle amusant que Honda lance avec force en s'appuyant sur ses réalisations passées en matière de développement de véhicules électriques. Il a un design fin et futuriste unique aux VE et une autonomie de plus de 130 km avec une batterie lithium-ion fixe. La puissance est de classe moyenne, équivalente à un moteur de 600 cm3, mais le couple maximal est comparable à celui d'un modèle à moteur de 1000 cm3, ce qui en fait un modèle qui combine la légèreté d'une voiture de sport de classe moyenne avec la puissance explosive d'une voiture de sport d'un litre et offre le plaisir que seuls les VE peuvent procurer. Pour l'instant, l'introduction de l'EV au Japon n'a pas été annoncée, mais en Europe, elle a déjà été commercialisée en tant que modèle 2026. Le prix au Royaume-Uni est de 12 999 euros (environ 2 370 000 yens).
En ce qui concerne les motos Honda, nous nous souvenons encore que la NT1100, une moto de tourisme à grande vitesse, a été adoptée comme nouveau modèle de moto, également annoncé l'année dernière. La NT1100 est déjà achetée par les forces de police dans tout le pays, et on dit qu'elle est très appréciée pour la puissance de son moteur, son confort raffiné et sa facilité de chargement, tous deux hérités de l'Africa Twin. Bien sûr, les modèles conventionnels CB1300SB et Yamaha FJR1300 sont toujours utilisés, et il ne fait aucun doute que les motos à essence continueront d'être utilisées pendant un certain temps encore. Cependant, dans un avenir assez proche, la "WN7", silencieuse et rapide, jouera un rôle actif dans les arrêts de circulation et le contrôle du trafic, ce qui contribuera grandement à l'objectif du gouvernement métropolitain de Tokyo de populariser les VE. Nous espérons voir le WN7 en action lors du Hakone Ekiden, une course traditionnelle du début de l'année !
Honda WN7] "Be the Wind" (Soyez le vent)
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