Un chopper d'un vert profond saisissant aux courbes fluides : YAMAHA SR400 Custom par HEIWA MOTORCYCLE

SR400 de HEIWA MOTORCYCLE

Basée à Hiroshima, Heiwa Motorcycles a le don de transformer n'importe quelle moto en une création au style unique. Des modèles britanniques classiques comme les Triumph aux machines modernes telles que les W650 et 250TR, en passant par les motos locales de style "cruiser" comme la Rebel, leur touche distinctive est inimitable. L'atelier est également réputé pour ses personnalisations de la SR400, et sort régulièrement des machines entièrement construites. La moto présentée ici est la septième SR entièrement personnalisée par Heiwa MC. Sa silhouette évoque d'emblée un design inspiré des choppers, le rail de la selle ayant été modifié pour créer un profil distinct et élégant. Chaque élément, du réservoir d'essence à l'échappement en passant par les garde-boue avant et arrière, a été fabriqué sur mesure, ce qui témoigne d'un haut degré d'originalité.

Mais cette machine n'est pas qu'une question d'esthétique. La vitesse et les performances ont également été privilégiées. Le moteur a été porté à 500 cm3 et équipé d'un arbre à cames hautes et d'un piston à haute compression Yoshimura, ce qui permet d'obtenir une conduite d'un niveau supérieur à la norme. Les grandes ailettes audacieuses du moteur, qui affichent fièrement la nature de la moto, sont un autre élément qui attire l'attention. Parmi les autres détails remarquables, citons un guidon à pince unique, une selle en cuir FLAVER et des marchepieds soigneusement conçus. Construite par Kimura de Heiwa MC, aujourd'hui considéré comme l'un des meilleurs constructeurs japonais de SR400, cette moto allie un style traditionnel à un goût exceptionnel.

Guidon

À première vue, on pourrait croire qu'il s'agit d'un guidon standard, mais il s'agit en fait d'un guidon unique de type clip-on. Contrairement aux guidons classiques, il est monté sur des montants cylindriques personnalisés, ce qui en fait l'un des détails les plus distinctifs de la moto.

Électricité

Le phare avant est fabriqué à partir d'un phare antibrouillard vintage, ce qui est indispensable pour renforcer le caractère rétro de la moto.

Carrosserie

La selle en cuir FLAVER, caractéristique de la Heiwa MC, offre un équilibre parfait entre taille et présence.

Le réservoir de carburant compact est fabriqué sur mesure et peint dans un vert magnifique par SIXSHOOTER.

Le moteur

Le moteur a été porté à 500 cm3 et les ailettes surdimensionnées modifient considérablement son impact visuel.

Admission et échappement

L'échappement est un simple mégaphone. Sa teinte métallique chaude est une touche distinctive de Heiwa MC.

Châssis

Les marchepieds, avec leurs surfaces métalliques magnifiquement finies, sont un autre point fort. Il est intéressant de noter que la pédale située derrière le marchepied fait office de levier de décompression !

Galerie

Caractéristiques techniques

Source originale de cet article

MOTO TIMES