SR400 от HEIWA MOTORCYCLE

Heiwa Motorcycles, базирующаяся в Хиросиме, умеет превращать любой мотоцикл в уникальное творение. От классических британских моделей, таких как Triumph, до современных машин, таких как W650 и 250TR, и даже отечественных мотоциклов в стиле «круизер», таких как Rebel, их отличительный почерк безошибочен. Мастерская также хорошо известна своими кастомизациями SR400, регулярно выпуская полностью собранные машины. Представленный здесь мотоцикл — седьмой полностью кастомный SR от Heiwa MC. Его силуэт сразу же выдает дизайн, вдохновленный чоппером, с модифицированной рамой сиденья, создающей отчетливый, элегантный профиль. Каждый компонент — от топливного бака и выхлопной системы до переднего и заднего крыльев — изготовлен на заказ, демонстрируя высокую степень оригинальности.

Но этот мотоцикл — не только внешний вид. Скорость и производительность были одинаково приоритетными. Двигатель был увеличен до 500 куб. см и оснащен высокопроизводительным распредвалом Yoshimura и поршнем с высокой степенью сжатия, обеспечивая уровень езды выше стандартного. Смелые, крупные ребра на двигателе, гордо демонстрирующие его тюнинговую природу, — еще одна привлекательная особенность. Другие выдающиеся детали включают уникальный руль типа клипон, кожаное сиденье FLAVER и тщательно изготовленные подножки. Этот мотоцикл, созданный Кимурой из Heiwa MC, ныне признанным одним из ведущих мастеров по SR400 в Японии, сочетает в себе традиционный стиль и исключительный вкус.

Руль

На первый взгляд может показаться, что это стандартный руль, но на самом деле это уникальный руль типа клипон. В отличие от обычных клипонов, он крепится на заказных цилиндрических стойках, что делает его одной из самых отличительных деталей мотоцикла.

Электрика

Фара изготовлена из винтажного противотуманного фонаря, что является обязательным условием для усиления ретро-характера мотоцикла.

Кузов

Кожаное сиденье FLAVER, отличительная черта Heiwa MC, идеально сочетает в себе размер и присутствие.

Компактный топливный бак изготовлен на заказ и окрашен в красивый зеленый цвет компанией SIXSHOOTER.

Двигатель

Двигатель был увеличен до 500 куб. см, а увеличенные ребра кардинально меняют его визуальное восприятие.

Впуск и Выпуск

Выхлопная система выполнена в простом стиле мегафона. Ее теплый металлический оттенок — отличительная черта Heiwa MC.

Шасси

Подножки с красиво обработанными металлическими поверхностями — еще одна изюминка. Интересно, что педаль, расположенная за подножкой, функционирует как рычаг декомпрессора!

Галерея

Спецификации

Деталь Описание
Двигатель Уникальная выхлопная система
Карбюратор / Впуск Карбюратор FCR φ39
Тормоза Передний главный тормозной цилиндр Grimeca
Колеса Переднее колесо: штатное литое 19-дюймовое колесо
Заднее колесо: штатное литое 18-дюймовое колесо
Подвеска Прогрессивная задняя подвеска
Привод Передний тормозной диск большого размера
Руль / Рулевое управление Уникальный руль
Сиденье Уникальная натуральная кожа FLAVER
Модифицированная рама сиденья
Кузов Уникальный топливный бак
Уникальные переднее и заднее крылья
Передняя вилка опущена на 70 мм
Электрика Винтажная фара
Уникальный задний фонарь

Оригинальный источник статьи

MOTO TIMES

Нравится эта статья