[Breaking News] A Triumph hivatalosan is bejelentette az új 400 köbcentis "Bonneville T40"-et! Kettős hátsó lengéscsillapítóval, tempomattal és kanyar-ABS-szel érkezik 2027 tavaszán

2026. október 6-án a Triumph Motorcycles Japan bejelentette az új 400 köbcentis modern klasszikus "Bonneville T40"-et és a sötétített kivitelű "Bonneville T40 Black"-et. Ez a modell a több mint 60 éves múltra visszatekintő Bonneville nevet hozza el először a 400 köbcentis kategóriába. A motor egy 398 köbcentis, folyadékhűtéses, egyhengeres TR sorozatú blokkal rendelkezik, amelyet kifejezetten a Bonneville-hez hangoltak, és alapfelszereltségként tartalmaz kör alakú TFT-kijelzőt, tempomatot, dőlésszög-érzékeny kanyar-ABS-t és kipörgésgátlót. Az árakat a tervek szerint 2027 elején jelentik be, a járművek pedig 2027 tavaszától érkeznek az országos Triumph márkakereskedésekbe.

Bonneville T40 (balra: Meriden Blue/Tangerine Orange) és Bonneville T40 Black (jobbra)

A 400 köbcentis sorozat zászlóshajója, amely örökli a Bonneville nevet

Bonneville T40. A Bonneville DNS-ét örökölve könnycsepp alakú tankkal, kerek fényszóróval, küllős kerekekkel és dupla lengéscsillapítóval

A Bonneville T40/T40 Black a legújabb modell a Triumph 400 köbcentis platformján, amelyből világszerte több mint 50 országban több mint 60 000 darabot adtak el. A Speed 400, a Scrambler 400 X, a Scrambler 400 XC, a Tracker 400 és a Thruxton 400 után ezzel összesen 7 modellre bővült a 400 köbcentis sorozat. A Triumph Motorcycles Japan olyan modellként pozicionálja, amelyet "régóta vártak a 400 köbcentis sorozat zászlóshajójaként."

Az október 1-jén megjelent előzetes videóban, amely "négy úttörő új modellről" tett említést, a kerek fényszóróval és dupla lengéscsillapítós sziluettel látható klasszikus modell éppen ez a T40 volt.

A dizájnt úgy alakították ki, hogy a sziluett azonnal felismerhető legyen Bonneville-ként. Az áramló tankvonalakkal, kerek fényszóróval, hosszú sárvédőkkel, peashooter kipufogódobokkal, küllős kerekekkel és dupla hátsó lengéscsillapítóval a múltbeli Bonneville-ek ikonikus elemeit ötvözi, modern minőséggel és kidolgozással rekonstruálva az 1960-as évek Bonneville-jének varázsát.

Bonneville T40 Black. A tükrök, a kipufogó és a motorblokk burkolatai feketében egységesítve

A T40 a krómozott tükrökkel, kapaszkodókkal és szálcsiszolt alumínium alkatrészekkel a klasszikus hangulatot hangsúlyozza, míg a T40 Black a modern, sötétített megjelenéssel válik teljessé. A kábelek és tömlők elvezetése úgy lett kialakítva, hogy kiemelje a TR sorozatú egyhengeres motor formáját, a Triumph márka pedig a kormánybefogókon, az első sárvédőn, a motorburkolatokon, valamint az első és hátsó világításon is megjelenik.

Könnycsepp alakú üzemanyagtartály és térdpárnák

A T40 Black barna üléssel párosítva

Kerek LED fényszóró

Küllős kerekek alumínium felnikkel. Első 18 colos/hátsó 17 colos tömlős gumiabroncs specifikáció

Steve Sargent, a Triumph központjának termékigazgatója megjegyezte: "Nem csak egy kisebb hengerűrtartalmú Bonneville-t akartunk fejleszteni; olyan motorkerékpárt szerettünk volna létrehozni, amely rendelkezik a Bonneville-től elvárt varázserővel, a stílustól és a vezetési élménytől kezdve a tulajdonlás öröméig." Az indiai Bajajjal való együttműködés révén sikerült fejlett felszereltséget elérniük ebben a kategóriában, miközben megőrizték a hagyományos arányokat és a részletekre való odafigyelést.

Japán árazás 2027 elején, érkezés 2027 tavaszától

Bonneville T40 (Meriden Blue/Tangerine Orange)

A Bonneville T40/T40 Black hazai árazását a tervek szerint 2027 elején jelentik be, a járművek pedig 2027 tavaszától érkeznek folyamatosan a hivatalos Triumph márkakereskedésekbe. Az induláskor olyan eredeti kiegészítők lesznek elérhetőek, mint az alacsony ülés, a kényelmi ülés és a klasszikus oldaldobozok.

A jelenlegi 400 köbcentis sorozat legdrágább modellje a 2025 decemberében bejelentett Thruxton 400, amelynek ára 849 000 és 862 900 jen között mozog. Az ugyanekkor bejelentett Tracker 400 ára 809 000 jentől indul. Eközben a Bonneville-család belépőmodellje, amely 900 köbcentis, folyadékhűtéses, párhuzamos kéthengeres motorral rendelkezik, a "Bonneville T100", jelenleg 1 359 000 jenes hazai áron kapható. A legnagyobb kérdés az lesz, hogyan árazzák be a T40-et, amely a sorozat zászlóshajójaként fejlettebb felszereltséggel rendelkezik.

398 köbcentis egyhengeres, Bonneville-specifikus beállításokkal

T40 motor. A Black modell porszórt motorburkolattal rendelkezik

"TR SERIES 400cc" motorjelvény

A motor a legújabb generációs, folyadékhűtéses, 398 köbcentis, egyhengeres TR sorozat, továbbfejlesztett hengerfejjel és a Bonneville-re jellemző hangolással. Maximális nyomatéka 36 N·m 5000-es fordulatszámon, maximális teljesítménye pedig 22,8 kW (31 LE) 7000-es fordulatszámon. A karakterisztika az alacsony fordulatszámon való könnyű kezelhetőséget, valamint a mindennapi motorozás és túrázás kényelmét helyezi előtérbe.

A Thruxton 400, amely ugyanazt a 398 köbcentis motort használja, 42 LE maximális teljesítményt ad le 9000-es fordulatszámon, és 37,5 N·m maximális nyomatékot 7500-as fordulatszámon. Bár a T40 maximális teljesítménye alacsonyabb, majdnem ugyanazt a nyomatékot adja le 2500-zal alacsonyabb fordulatszámon. A speciálisan tervezett szívó- és kipufogórendszer egyhengeres pulzálást és mély hangot hoz létre, és az alapjárati fordulatszám is alacsonyabbra van állítva.

A sebességváltó 6-fokozatú, csúszókuplunggal. A szervizintervallum hosszú, 16 000 km vagy 12 hónap, figyelembe véve a karbantartási költségek csökkentését.

Az alapfelszereltség része a kör alakú TFT, a tempomat és a kanyar-ABS

"Heritage Mode" kijelző, amelyet az analóg műszerek ihlettek. A menetmód ECO-ra van állítva

Média képernyő okostelefon-kapcsolathoz

A műszerfal egy újonnan kifejlesztett, 4 hüvelykes, színes TFT-kijelző, amelyet egy hagyományos kör alakú műszerházba helyeztek. Választható a "Heritage Mode" is, amely egy klasszikus analóg műszert utánoz, és megjeleníti a fokozatot, a külső hőmérsékletet, az üzemanyagszintet és még sok mást. 5 testreszabható widgettel rendelkezik, amelyek a háttérvilágítású bal oldali kapcsolóházról vezérelhetők, és alapfelszereltségként tartalmaz okostelefon-kapcsolatot navigációhoz, hívásokhoz és zenevezérléshez. Az új "Triumph Navigation App"-on keresztül teljes térképes navigáció is elérhető.

Az elektronikus vezérlők közé tartozik a tempomat, a dőlésszög-érzékeny Optimalizált Kanyar-ABS és az Optimalizált Kanyar-kipörgésgátló. A menetmódok közé tartozik a Road, Rain és Eco, valamint két egyéni mód, amelyek tetszés szerint beállíthatók. LED-es világítással, automatikusan kikapcsoló irányjelzőkkel, vészfékezéskor a mögöttes forgalmat figyelmeztető funkcióval és USB Type-C porttal is rendelkezik.

790 mm-es ülésmagasság, 191 kg-os menetkész tömeg és középsztender

Ülés vastag párnázással és bordázott kivitelben

Az egyenes üléspozícióval és a vezető, valamint az utas kényelmét szolgáló vastag üléssel mindenre alkalmas, az ingázástól a hosszú távú túrázásig. Az ülésmagasság 790 mm, amely az opcionális alacsony ülés felszerelésével 770 mm-re csökkenthető. Az újonnan tervezett vázzal együtt a menetkész tömeg 191 kg, és a középsztender is alapfelszereltség.

A felfüggesztés 43 mm átmérőjű teleszkópvillákból és előfeszítéssel állítható dupla lengéscsillapítókból áll, elöl és hátul 130 mm-es rugóúttal. Az első fék egy 310 mm átmérőjű szimpla tárcsát kombinál egy 2-dugattyús axiális féknyereggel, és rozsdamentes acél fékcsöveket használ.

A T40 3 színben, kézzel festett díszcsíkokkal, a T40 Black 2-tónusú matt kivitelben érhető el

A T40 három két-tónusú színben kapható, kézzel festett díszcsíkokkal. A T40 Black a Matte Pewter Grey és a Matte Phantom Black színeket ötvözi fényes fekete alumínium felnikkel, csillogó küllőkkel, sötétített kipufogóval és porszórt motorburkolatokkal.

Kézzel festett díszcsíkok a tank színválasztását követve

Bonneville T40: Aegean Blue / Fusion White

Friss színösszeállítás, amely modern módon értelmezi a hagyományos Bonneville stílust, élénk két-tónusú vonalakkal, amelyek kiemelik az üzemanyagtartályt.

Aegean Blue / Fusion White

Aegean Blue / Fusion White

Bonneville T40: Meriden Blue / Tangerine Orange

Merész kivitel, amely az örökség színeit élénk hangsúlyokkal ötvözi, kiemelve a tank formáját és a kézzel festett díszcsíkokat.

Meriden Blue / Tangerine Orange

Meriden Blue / Tangerine Orange

Bonneville T40: Fusion White / Phantom Black

Kifinomult és időtlen benyomást kelt nyugodt kontraszttal.

Fusion White / Phantom Black

Fusion White / Phantom Black

Bonneville T40 Black: Matte Pewter Grey / Matte Phantom Black

Olyan modell, amely ugyanazt a Bonneville dizájnt sötétebb és sportosabb módon fejezi ki.

Matte Pewter Grey / Matte Phantom Black

Matte Pewter Grey / Matte Phantom Black

Bonneville T40 / T40 Black (2027) Műszaki adatok

• Hossz x Szélesség x Magasság: 2120 mm x 818 mm x 1081 mm (A szélesség nem tartalmazza a kormányt, a magasság nem tartalmazza a tükröket)
• Tengelytáv: 1418 mm
• Hasmagasság: Nem közölt
• Ülésmagasság: 790 mm (770 mm az opcionális alacsony üléssel)
• Menetkész tömeg: 191 kg (üzemanyaggal együtt)
• Motor: Folyadékhűtéses, 4-ütemű, egyhengeres, DOHC, 4-szelepes, 398 köbcentis (Furat x Löket 89,0 x 64,0 mm, Sűrítési arány 12:1)
• Maximális teljesítmény: 22,8 kW (31 LE) / 7000 ford./perc
• Maximális nyomaték: 36 N·m / 5000 ford./perc
• Üzemanyagtartály kapacitása: 14,5 L
• Sebességváltó: 6-fokozatú (csúszókuplunggal)
• Fék típusa (E/H): φ310 mm szimpla tárcsa (2-dugattyús axiális féknyereg) / φ255 mm szimpla tárcsa (1-dugattyús úszó féknyereg), Kanyar-ABS
• Gumiabroncs mérete (E/H): 100/90-18 / 150/70R17
• Kiskereskedelmi ár: Nem közölt (a tervek szerint 2027 elején jelentik be)

*A műszaki adatok a bejelentéskori állapotot tükrözik, és a hazai forgalomba hozatal során változhatnak.

Triumph Motorcycles Japan hivatalos weboldala: Bonneville T40