Élénk színek, jobb kezelhetőség: KAWASAKI ZRX1200/R egyedi építés

A Webike véleménye

Itt egy "KAWASAKI ZRX1200/R" egyedi építés a Webike közösség felhasználójától, "Kikutagawától". A tulajdonos, aki mindig is zöld Kawasaki-ról álmodott, most büszkén motorozza ezt a gépet számos testreszabás után, kijelentve, hogy már nincsenek hibák vagy elégedetlenségek.

Mind a piros fék-, mind a kuplung-fékfolyadék-tartály tartályai BERINGER gyártmányúak. Teljesen megmunkált alumíniumból készültek, a BERINGER tartályai lenyűgözően könnyűek, mindössze 270g. A karok alakja illeszkedik az emberi kéz természetes görbületéhez, és pozíciójuk zökkenőmentesen állítható. Ami a féknyergeket illeti, szintén BERINGER gyártmányúak, állítólag kétszer akkora fékerőt biztosítanak, mint a gyáriak. Az AEROTEC rendszer, amely csak a betétcsappal tartja a fékbetéteket, biztosítja, hogy a betétek mindig középen helyezkedjenek el a tárcsán, csökkentve a fék súrlódását. Az első és hátsó féktárcsák is BRAKING hullámos tárcsákra lettek frissítve, míg a kerekek GALE SPEED TYPE-R modellek, amelyeket a KADOWAKI egyedi lime green fényes színre porfestett. A tárcsák hullámos mintája, a világos kerekekkel párosítva, egy kis hangulatot kölcsönöz a motorkerékpár alsó részének.

Az élénk pilótafülke, amely ülésből látható, vizuális élményt nyújt. Az ODAX műszerek fehér színben ragyognak, a kormány metálkék, a markolat mintázatán zöld árnyalatok figyelhetők meg, az üzemanyagtank sapkája pedig arany színű, piros kerettel. Ezenkívül a fent említett piros tartályok teszik teljessé ezt a színes összeállítást. Minden szín vibránsan érvényesül, emelve a motorozási hangulatot. Teljesítmény szempontjából a DENSO Iridium gyertya és az FCC megerősített kuplung fokozza a sima motorozást, míg az OHLINS RWU hagyományos első villák és a NITRON hátsó felfüggesztés kényelmesebb és kifinomultabb utazást biztosítanak.

Galéria

Műszaki adatok