Ljust färgad, bättre hantering: KAWASAKI ZRX1200/R Custom

Webikes åsikt

Här är en "KAWASAKI ZRX1200/R" custom av Webike community-användaren "Kikutagawa". Ägaren, som alltid drömt om en limegrön Kawasaki, kör nu denna hoj med stolthet efter otaliga anpassningar och deklarerar att det inte längre finns några brister eller missnöjen.

Både röda broms- och kopplingsmastercylindrar är från BERINGER. Tillverkade helt i bearbetad aluminium, BERINGERs mastercylindrar är imponerande lätta på endast 270g. Spakens form är designad för att passa den naturliga kurvan på människans hand, och dess position kan justeras sömlöst. När det gäller bromsoken, också från BERINGER, rapporteras de leverera dubbla stoppkraften jämfört med originalen. AEROTEC-systemet, som håller bromsbeläggen med endast beläggpinnen, säkerställer att beläggen alltid är centrerade på skivan, vilket minskar bromsdraget. Både främre och bakre bromsskivor har uppgraderats till BRAKINGs vågskivor, medan fälgarna är GALE SPEED TYPE-R-modeller, pulverlackerade i en anpassad limegrön glans av KADOWAKI. Vågformade designen på skivorna, tillsammans med de ljusa fälgarna, ger en touch av stil till den nedre delen av hojen.

Den livliga cockpit, synlig när man sitter, är en visuell njutning. ODAX-mätarna lyser i vitt, styret har en metallisk blå färg, antydningar av grönt tittar fram genom greppens mönster, och tanklocket är guld med en röd kant. Dessutom kompletterar de tidigare nämnda röda mastercylindrarna denna färgglada ensemble. Varje färg hävdar sig vibrerande och lyfter körstämningen. Prestandamässigt förbättrar en DENSO Iridium Plug och en FCC förstärkt koppling jämn körning, medan OHLINS RWU konventionella framgafflar och NITRON bakre fjädring ger en bekvämare och mer förfinad åktur.

Galleri

Specifikationer