[Új termék] Daytona "Kényelmes üléspozíciót csökkentő ülés" a V-Strom 250SX-hez! Körülbelül 25 mm-rel alacsonyabb és gélpárnázással!

A Daytona augusztus 3-án, 2026-ban piacra dobta a "Kényelmes üléspozíciót csökkentő ülést", amely kompatibilis a Suzuki V-Strom 250SX ('23-'25) modellel. Ez az ülés körülbelül 25 mm-rel alacsonyabb ülésmagasságot biztosít a normál üléshez képest, miközben nagy sűrűségű poliuretán és gél kombinálásával biztosítja a kényelmet a hosszú távú túrázás során. Az ár 22 000 jen (ÁFA-val együtt).

A lapos kialakítás megakadályozza az előrecsúszást, miközben javítja a talajhoz való érintkezést

A Daytona augusztus 3-án, 2026-ban piacra dobta a "Kényelmes üléspozíciót csökkentő ülést", amelyet a népszerű kalandmodellhez, a Suzuki V-Strom 250SX ('23-'25) modellekhez terveztek. Ez a termék azért készült, hogy az ülésmagasság csökkentésével javítsa a motoros talajhoz való érintkezését, miközben arra is törekszik, hogy enyhítse az üléspozíció csökkentésével járó gyakori problémát, az ülésfájdalmat.

Az ülésfelület körülbelül 25 mm-rel alacsonyabb, mint a normál ülésé. Továbbá, az ülés oldalának azon éleit, ahol a motoros combja érintkezik, lekerekítettebbé alakítva megkönnyíti a lábak simább kinyújtását, így olyan kialakítást hozva létre, amely a numerikus értéknél nagyobb javulást biztosít a talajhoz való érintkezésben.

Egy másik figyelemre méltó jellemző az ülésfelület lapos kialakítása, amely szinte vízszintes a talajjal. Ez megakadályozza a motoros testének előrecsúszását fékezéskor vagy menet közben, így mindig természetes és stabil vezetési pozíciót támogat.

Az üléshuzat olyan anyagot használ, amelynek textúrája közel áll a gyári termékhez, így a járműre való felszereléskor zökkenőmentes illeszkedést biztosít. Lehetővé teszi az okos talajhoz való érintkezés és a kényelem javítását anélkül, hogy a motorkerékpár stílusát veszélyeztetné.

Magas ütéselnyelés és termékspecifikációk a nagy sűrűségű poliuretán és a gél fúzióján keresztül

A kényelmet biztosító belső szerkezet nagy sűrűségű poliuretánt használ, amely hosszú utakon is megőrzi párnázási tulajdonságait. A poliuretán és a gél anyag kombinálásával, amely hatékonyan csillapítja az útról a motorosra átjutó mikrorezgéseket, jelentősen csökken a fáradtság felhalmozódása a túrázás során.

Általában az ülés alacsonyabbra helyezése vékonyabb poliuretánt eredményez, ami hajlamosabbá teszi az aljra ütődésre és ülésfájdalmat okoz. Ez a termék azonban speciálisan kialakított ülésalapot használ az alacsonyabb ülésmagasság eléréséhez, miközben maximalizálja a poliuretán vastagságát, hatékonyan csökkentve az aljra ütődés érzését.

A kompatibilis modell a V-Strom 250SX ('23-'25), így ideális termék azoknak a motorosoknak, akik kényelmesebben szeretnék élvezni a hosszú távú túrázást, vagy azoknak, akik aggódnak a talajhoz való érintkezésük miatt.

‹ Kompatibilis modellek ›
■V-Strom 250SX ('23-'25)
・Kényelmes üléspozíciót csökkentő ülés (40345) Alapár (ÁFA-val együtt) 22 000 ¥

Daytona / Termékoldal:https://www.daytona.co.jp/products/detail/40345/

Speciális ülés poliuretán géllel kiegészítve, nagy sűrűségű poliuretánhoz

Gél anyag kiváló ütéselnyeléssel

Gyári ülés beszerelési példa

Kényelmes üléspozíciót csökkentő ülés beszerelési példa

Gyári ülés (modell magassága: 170 cm)

Kényelmes üléspozíciót csökkentő ülés (modell magassága: 170 cm)