La perfezione personalizzata per ogni pilota: Kawasaki Z1000R personalizzata da BULL DOCK

Z1000R di BULL DOCK

BULL DOCK continua a impegnarsi attivamente nello sviluppo di componenti, tra cui l'introduzione di una trasmissione a 6 marce per la Kawasaki Zephyr 1100 nella sua gamma di prodotti. Il negozio produce costantemente GT-M (Genuine Tuning Machines) personalizzate e questa replica Lawson è una delle sue recenti creazioni. Tuttavia, sembra avere un'origine leggermente diversa rispetto alle altre GT-M.

"È basata sulla Z1000R2. Abbiamo ricevuto un ordine da un cliente che aveva già una Z1 da 17 pollici per costruire una replica Lawson, che desiderava davvero. Voleva che il telaio della Z1 fosse trapiantato il più possibile, così abbiamo deciso di usare le ruote Marchesini", dice Wakui di BULL DOCK. L'alta qualità delle loro GT-M, dove il motore e la carrozzeria sono tutti personalizzati all'interno dell'azienda, garantisce una qualità e una leggerezza che si percepiscono in ogni moto. Questo è ciò che il signor Wakui sottolinea sempre: la struttura e l'aspetto naturale. Inoltre, è anche in linea con la sua intenzione di non rendere il "viaggio" in sé qualcosa di speciale, ma piuttosto di offrire una guida disinvolta. Questa replica di Lawson sembra più leggera del solito in termini di spinta, trazione e maneggevolezza. Ho avuto un'impressione simile in passato, quando la posizione del motore è stata alzata per soddisfare i clienti più sportivi. Nel caso della Lawson replica, l'aver alzato leggermente il posteriore e regolato il caster ha dato questa impressione", spiega Wakui. Tuttavia, è probabile che ciò sia dovuto alle differenze di caratteristiche in base alla specifica moto di base, considerando che la GT-M mantiene una finitura complessiva comune, come già detto. La GT-M può essere personalizzata per incorporare sia le caratteristiche del modello base sia le preferenze del cliente. Questo significa cercare di ottenere la configurazione ottimale per ogni cliente.

Maniglia

Il bel colore della vernice verde lime è quello della Z1000R2 di serie. Il cupolino è di McCoy e gli indicatori di direzione sono stati trapiantati. Le pompe freno destra e sinistra sono GALE SPEED e il manubrio è FANATIC. L'attacco manubrio è anch'esso di McCoy con offset regolabile e l'indicatore è un contagiri/tachimetro digitale ULTRA/Yoshimura Progress (che visualizza la temperatura dell'olio, ecc.) montato sulla guarnitura in carbonio originale di BULL DOCK.

Impianto elettrico

Gli indicatori di direzione anteriori sono costituiti da piccoli LED montati sul lato del radiatore dell'olio, mentre gli indicatori di direzione posteriori sono montati verticalmente sul lato del portatarga, utilizzando anch'essi piccoli LED. Questi componenti sono stati scelti di frequente nei recenti progetti GT-M per l'eccellente visibilità, l'adattabilità del cablaggio e la facilità di manutenzione.

Il motore

Poiché la Z1000R è originariamente dotata di una testa di serie J, il motore è stato configurato per sfruttare la sua base. Questa moto è stata portata da 999cc a 1135cc con pistoni forgiati da φ73mm e manicotti extra Super Tarkalloy/esterno ramato, e il motore a combustione interna è stato meticolosamente lavorato internamente da BULL DOCK secondo i metodi GT-M. La foto mostra i pignoni fuoribordo e offset originali di BULL DOCK, che forniscono un supporto esterno al cuscinetto dell'albero di uscita. Ogni dettaglio si integra perfettamente.

Aspirazione e scarico

Il carburatore è un FCR-MJN a doppio stadio. Anche la scelta e la configurazione del ricambio adatto sono state eseguite meticolosamente in conformità alle specifiche del motore.

Il sistema di scarico completo in titanio è un WinMcCoy con struttura interna 4-2-1. Il forcellone è l'originale McCoy 7N01 rinforzato in alluminio.

Telaio

L'ammortizzatore posteriore è un Ohlins Legend Twin. Il passo è McCoy e la catena di trasmissione è RK X-XW520 Black, una misura 520 che riduce le perdite ed è molto resistente.

Galleria

Specifiche tecniche

Informazioni su BULL DOCK

Negozio di personalizzazione e messa a punto di motociclette incentrato sulla serie Z di Kawasaki. La "Serie Mccoy" è costituita da parti originali sviluppate da BULL DOCK per ottenere ulteriori prestazioni per le macchine complete. Ciascuna di queste parti è prodotta con un forte senso di impegno.

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