Prestazioni da gara: KAWASAKI ZX10R Custom

L'opinione di Webike

Ecco una "KAWASAKI ZX10R" personalizzata dall'utente "lore" della community di Webike. Lo scarico è equipaggiato con il sistema di scarico AKRAPOVIC Slip-on Titanium. Si tratta di un modello conforme alla normativa Euro 1 con un deflettore all'estremità del silenziatore. I dischi dei freni sono stati sostituiti con un set di dischi flottanti Brembo "Groove" a sinistra e a destra. I fori sulla superficie frenante migliorano le prestazioni e il controllo della frenata. Le pinze sono OEM per la Suzuki GSX-R1000 e sono Brembo di serie. Anche la pinza posteriore è Brembo, installata con il supporto pinza posteriore AGRAS. I tubi sono GOODRIDGE BUILDALINE e anche la pompa freno è Brembo. Le pastiglie dei freni sono realizzate da RK Mega Alloy X con un forte potere frenante che garantisce prestazioni di frenata stabili, utili anche in gara. Anche la leva della frizione è Brembo, il che significa che il proprietario ama unificare tutte le parti di controllo con prodotti Brembo. Sul manubrio sono montati i POSH Ultra Heavy Bar Ends, disponibili in una varietà di colori che si abbinano alla carrozzeria della moto. Le manopole sono PRO GRIP Superbike Grip #837 e la posizione dell'acceleratore è regolata a piacimento del pilota con l'ACTIVE Exclusive Throttle Kit TYPE-3. Per far scorrere e disperdere gli impatti e proteggere la carrozzeria, sono stati installati un Engine Slider K-FACTORY e un Front Axle Slider TRICK STAR. Il kit di eliminazione dei parafanghi ACTIVE viene utilizzato per ottenere un aspetto più pulito, mentre il sottoparaurti HOT BODIES migliora l'aspetto sportivo. Il parabrezza Puig Racing è stato scelto per avere una visuale più chiara, con un acrilico di 3 mm di spessore. La carrozzeria è inoltre dotata di un vassoio interno A-TECH Under Cowl e di un cuscinetto del serbatoio A-TECH di tipo S, mentre sul serbatoio è applicato un cuscinetto di trazione STOMPGRIP. Il motore è protetto da danni in caso di caduta dal set di coperture motore GBRacing, molto robusto e resistente alle crepe. Al posteriore è installata una sospensione WP SUSPENSION Full Adjustable Suspension, mentre le forcelle anteriori sono dotate del sensore di corsa della forcella INTEGRAL per il monitoraggio della tecnica di guida. Le pedane arretrate sono di BABYFACE, con 18 posizioni regolabili per trovare la posizione più adatta al vostro stile di guida. Inoltre, il Quick Shifter INTELLI SHIFT è utilizzato per ottenere il cambio continuo di una moto da MotoGP.

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Specifiche tecniche