KTM이 새로운 하이퍼 네이키드 '1390 슈퍼 듀크 RR'을 공개했습니다. 1390 슈퍼 듀크 R은 작년의 1390 슈퍼 듀크 R보다 11kg 가벼워진 189kg의 무게를 자랑합니다. 190마력의 출력은 유지되지만 민첩성은 크게 향상되었습니다. 특수 서스펜션 및 브레이크 시스템 외에도 새 모델에는 모든 최신 전자 제어 장치를 끄는 "야수 모드"가 장착되어 있습니다. 이 차는 4월에 350대 한정판으로 해외에서 판매될 예정입니다. 일본 출시는 아직 결정되지 않았습니다.
카본 익스테리어와 전용 서스펜션으로 더욱 날카로워진 차체 성능
2026년형 1390 슈퍼 듀크 RR은 기존 플래그십 모델 '1390 슈퍼 듀크 R'을 기반으로 다양한 전용 부품을 탑재한 하이엔드 모델입니다. 가장 큰 특징은 섀시의 경량화로, 카본 소재를 광범위하게 사용한 차체 부품으로 리뉴얼되어 강도는 유지하면서 표준 1390 슈퍼 듀크 R보다 11kg 적은 189kg으로 무게를 줄이는 데 성공했습니다.
새로운 '1390 슈퍼 듀크 RR' 하이퍼 네이키드는 이전 모델에서 철저한 경량화와 새로운 '비스트 모드'가 특징입니다. [/캡션] 외관은 LED 헤드라이트와 매끄럽게 통합된 탱크 스포일러가 특징입니다. 프론트 에어로 윙렛은 고속에서 다운포스를 생성하며, 네이키드 차량임에도 불구하고 고속에서의 공기역학이 최적화되어 있습니다. 트랙 성능을 위해 프론트 포크는 WP 프로 컴포넌트의 8548 폐쇄형 카트리지 디자인이 적용되었으며, 리어에는 같은 브랜드의 8750 쇽이 장착되었습니다. 새롭게 통합된 50mm 직경의 피스톤과 14mm 직경의 피스톤 로드는 무거운 하중에서도 부드러운 작동을 보장합니다.
외관은 카본 부품을 많이 사용했으며, 휠과 캘리퍼를 개조하여 무게를 11kg 줄였습니다.
휠은 RC16의 디자인에서 영감을 받은 단조 7스포크 휠로, 표준 모델의 주조 휠보다 1.5kg 더 가볍습니다. 미쉐린 파워 컵 2 타이어는 뛰어난 접지력을 제공하기 위해 선택되었습니다. 브레이크 캘리퍼는 브렘보의 하이 퓨어 스포츠 4피스톤 모노블록으로, 이전 스틸레마 M4.30 모델보다 캘리퍼당 100g 더 가볍습니다. 외관은 기존 1390 슈퍼 듀크 R과 비슷하지만 모든 디테일에서 이처럼 철저한 경량화가 'RR' 모델의 주요 포인트입니다.
1350cc 75도 V트윈 "LC8" 엔진은 변함없이 유지됩니다. 향상된 전자 제어 시스템
파워 유닛은 표준 모델인 LC8 V트윈 엔진과 동일합니다. 140kW(190PS)의 높은 출력과 145Nm(14.79kg-m)의 최대 토크는 변함없이 유지됩니다. 머플러에는 아크라포비치 티타늄 슬립온 소음기가 표준 장비로 장착되어 있습니다. 전자 장비 측면에서는 대형 8.88인치 터치스크린 계기반이 새롭게 도입되었습니다. 가로형 디자인으로 시인성이 향상되었으며, 분할 화면 기능으로 정보를 쉽게 정리할 수 있습니다. 또한 버튼에는 프리미엄 K12 스위치가 내장되어 있어 안정적인 조작감을 제공할 뿐만 아니라 백라이트를 통해 야간 시인성도 보장합니다. 또한 이 모델만의 특별한 기능으로 '비스트 모드'가 추가되었습니다. 비스트 모드에서는 속도만 표시되며, 라이더가 보다 쉽고 편안하게 주행할 수 있도록 도와주는 모든 보조 기능이 꺼집니다. 안전 기능은 법적으로 허용되는 최소한의 기능으로 제한되며, 기계의 진정한 운동 성능이 그대로 드러납니다. 이 거친 라이딩을 감당할 자신이 있는 라이더만이 선택할 수 있는 궁극의 설정입니다.
"비스트 모드"를 활성화하면 모든 부드러운 어시스트 개입이 꺼집니다. 이런 성격의 모델은 현재 모델에서 거의 찾아볼 수 없습니다! [/캡션] 현재 해외에서만 발표된 스파르탄 신형 '1390 슈퍼 듀크 RR'은 2026년 4월부터 350대 한정 수량으로 판매될 예정입니다. 국내 출시에 대한 정보는 아직 공개되지 않았지만, 이 머신을 원하는 라이더라면 앞으로의 전개 상황을 눈여겨봐야 할 것입니다.
1390 슈퍼 듀크 RR(2026) [/캡션]
1390 슈퍼 듀크 RR(2026) [/캡션] [/캡션]
해외 1390 슈퍼 듀크 RR(2026) 주요 사양
휠베이스: 1491mm ・시트 높이: 834mm ・차량 무게: 189kg ・엔진: 수랭 4스트로크 V트윈 DOHC 4밸브 1350cc ・최대출력: 140kW(190PS) ・최대토크: 145Nm(14.79kg-m) ・변속기: 6단 리턴 ・연료 탱크 용량 F: 17.5L-브레이크: F=디스크, R=디스크 - 타이어: F=120/70R17, R=200/55R17 - 가격: 미정 갤러리 바로가기 (6)
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