Pengubahsuaian Seumur Hidup: KAWASAKI ZX-6R Custom

Pandangan Webike

Ini adalah custom "KAWASAKI ZX-6R" oleh pengguna komuniti Webike "J.P.P". Pemilik membuat keputusan untuk mendapatkan ZX-6R ketika dia berusia pertengahan empat puluhan, memikirkan berapa banyak masa yang tinggal untuk menunggang motosikalnya dalam keadaan sihat. Langkah pertama dalam mengubahsuai motosikal adalah menukar sistem ekzos, bertujuan untuk mencapai bunyi ekzos yang unik. Sistem Ekzos Slip-on Line AKRAPOVIC JMCA Spec menampilkan peredam karbon, yang lebih ringan daripada stok dan juga kelihatan bagus. Ekzos dilindungi oleh Penutup Ekzos SSK karbon kering, yang jauh lebih ringan dan lebih kuat daripada penutup ekzos keluli stok. Selain itu, bahagian belakang penutup dilengkapi dengan helaian tahan haba untuk menahan haba ekzos. Karbon kering sama sekali berbeza daripada karbon basah konvensional; ia dihasilkan menggunakan teknologi pemprosesan karbon terkini dan menawarkan ciri-ciri ultra-ringan dan ultra-kuat. Bahan ini juga digunakan dalam pesawat terbang, F1, supercar, MotoGP, dan lain-lain. Untuk menghapuskan gegaran brek hadapan dan ketidakselesaan yang dihantar ke tuil, pelbagai penambahbaikan dan pelarasan telah dicuba, tetapi tiada yang kelihatan menyelesaikan masalah. Akibatnya, dia beralih kepada Set Cakera Terapung BREMBO Super Sport Kiri & Kanan. Perubahan ini berjaya menyelesaikan ketidakselesaan, menjadikan brek hadapan lebih mudah digunakan. Dipasangkan dengan Set Kaliper Monoblock Radial BREMBO M4 34/34 108mm Kiri/Kanan, ia membolehkan prestasi brek yang konsisten, walaupun di laluan gunung, tanpa kehilangan keberkesanan beransur-ansur yang dialami pada masa lalu. Untuk kawalan, Set Tuil Billet Aluminium Jenis Touring U-KANAYA telah dipasang. Bahagian cengkamannya mempunyai bentuk melengkung yang lembut, menjadikannya selesa untuk dipegang dan menghalang kehilangan kuasa apabila mencengkam tuil dengan kuat. Dengan kehilangan daya cengkaman yang minimum, anda tidak akan mengalami keletihan tangan atau jari, walaupun dalam perjalanan jarak jauh seperti lawatan panjang. Kit Peredam Stereng KAWASAKI menampilkan omboh di dalam silinder yang diisi dengan minyak yang bergerak sebagai tindak balas kepada gerakan stereng. Ia berfungsi dengan berkesan walaupun dalam keadaan jalan yang kasar. Akibatnya, hendal boleh dipegang lebih selamat daripada sebelumnya, menjadikannya lebih mudah dikendalikan walaupun pada kelajuan rendah. Pelindung Bingkai dan Pelindung Gandar BABYFACE juga digunakan. Badan pelindung diperbuat daripada bahan keras dan menggunakan resin Delrin yang licin apabila bersentuhan dengan permukaan jalan, menjadikannya mudah meluncur. Ini membantu mengelakkan kerosakan pada basikal sekiranya berlaku kejatuhan. Walau bagaimanapun, lebih baik tidak perlu bergantung pada pelindung bingkai sama sekali. Luaran telah diubahsuai dengan Kit Penghapus Fender ACTIVE, yang meningkatkan penampilan dan impak gaya belakang. Ia diperbuat daripada aluminium, menjadikannya sangat ringan. Penutup Tempat Duduk Tunggal KAWASAKI ialah penutup tempat duduk tunggal OEM, jadi ia menawarkan tahap kesesuaian dan kualiti yang tinggi. Rearsets BABYFACE juga menyumbang kepada impak visual. Tonjolan bergerigi memberikan cengkaman yang sangat baik dengan mengunci kuat dengan kasut. Tapak Kaki Penumpang Jenis Perlumbaan Aluminium Mesin SSK menarik dalam kesederhanaannya. Reka bentuknya langsing dan mengikut gaya perlumbaan.

Galeri

Spesifikasi