Personalização para a Vida: KAWASAKI ZX-6R Personalizada

Opinião Webike

Aqui está uma personalização da "KAWASAKI ZX-6R" do utilizador da comunidade Webike "J.P.P". O proprietário decidiu adquirir uma ZX-6R em meados dos seus quarenta anos, considerando quanto tempo lhe restava para andar de mota com boa saúde. O primeiro passo na personalização de uma mota é mudar o sistema de escape, com o objetivo de alcançar um som de escape único. O Sistema de Escape Slip-on Line JMCA Spec da AKRAPOVIC apresenta um silenciador de carbono, que é mais leve que o original e também tem um bom aspeto. O escape é protegido por uma Tampa de Escape SSK em carbono seco, que é muito mais leve e resistente que a tampa de escape de aço original. Além disso, a parte de trás da tampa está equipada com uma folha resistente ao calor para suportar o calor do escape. O carbono seco é completamente diferente do carbono húmido convencional; é produzido utilizando a mais recente tecnologia de processamento de carbono e ostenta características de ultraleveza e ultrarresistência. Este material é também utilizado em aeronaves, F1, supercarros, MotoGP e muito mais. Para eliminar a trepidação do travão dianteiro e o desconforto transmitido à manete, foram tentadas várias melhorias e ajustes, mas nada parecia resolver o problema. Como resultado, ele mudou para o Conjunto de Disco Flutuante Brembo Super Sport Esquerdo e Direito. Esta mudança resolveu com sucesso o desconforto, tornando o travão dianteiro muito mais fácil de usar. Combinado com o Kit de Caliper Monobloco Radial Brembo M4 34/34 108mm Esquerdo/Direito, permite um desempenho de travagem consistente, mesmo em estradas de montanha, sem a perda gradual de eficácia experimentada no passado. Para os controlos, foi instalado o Conjunto de Manetes U-KANAYA Touring Type em Alumínio Billet. A parte de agarre tem uma forma curva suave, tornando-a confortável de segurar e prevenindo a perda de força ao agarrar a manete com firmeza. Com uma perda mínima de força de agarre, não sentirá fadiga nas mãos ou nos dedos, mesmo em viagens de longa distância, como passeios longos. O Kit de Amortecedor de Direção KAWASAKI possui um pistão dentro de um cilindro preenchido com óleo que se move em resposta ao movimento da direção. Funciona eficazmente mesmo em condições de estrada irregulares. Como resultado, o guiador pode ser segurado com mais segurança do que antes, tornando-o mais fácil de manobrar mesmo a baixas velocidades. Também são utilizados o Slider de Quadro e o Protetor de Eixo BABYFACE. O corpo do slider é feito de um material resistente e emprega uma resina Delrin escorregadia em contacto com a superfície da estrada, facilitando o deslize. Isto ajuda a prevenir danos na mota em caso de queda. No entanto, é melhor não ter que depender de sliders de quadro. O exterior foi personalizado com o Kit Eliminador de Guarda-lamas ACTIVE, que melhora a aparência e o impacto do estilo traseiro. É feito de alumínio, tornando-o muito leve. A Cúpula de Banco Individual KAWASAKI é uma cúpula de banco individual OEM, pelo que oferece um elevado nível de ajuste e qualidade. Os Reposes-pés BABYFACE também contribuem para o impacto visual. As saliências serrilhadas proporcionam uma excelente aderência ao engatarem firmemente com os sapatos. O Repose-pés de Passageiro SSK em Alumínio Usinado Tipo Corrida é atraente pela sua simplicidade. O seu design é esguio e segue um estilo de corrida.

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