[Overseas] Tenere 700 Menakluki Perlumbaan Paling Sukar di Dunia, "Erzberg Rodeo"! Pol Tarrés Mencatat Rekod Baharu dalam Kategori Big Bike

Pol Tarrés dan Kevin Gálvez dari Yamaha menyertai "Red Bull Erzbergrodeo," salah satu perlumbaan hard enduro paling sukar di dunia, dengan Ténéré 700. Tarrés mencatat rekod baharu dalam kelas Big Bike, membuktikan keupayaan off-road dan ketahanan Ténéré 700.

Ténéré 700 Membuktikan Kehebatannya dalam Perlumbaan Enduro yang Mencabar

Pol Tarrés dan Kevin Gálvez dari Yamaha Racing Adventure Touring menyertai edisi ulang tahun ke-30 "Red Bull Erzbergrodeo," yang diadakan dari 4 hingga 7 Jun di Austria, menunggang Ténéré 700. Dianggap sebagai salah satu perlumbaan enduro paling mencabar di dunia, acara ini mendorong penunggang dan jentera ke had maksimum mereka selama empat hari persaingan sengit. Tarrés dan Gálvez sekali lagi menunjukkan prestasi dan ketahanan luar biasa jentera pengembaraan Yamaha, Ténéré 700, di salah satu pentas paling mencabar dalam sukan permotoran.

Acara bermula pada hari Khamis dengan "Remus Rocket Ride," cabaran mendaki bukit di mana penunggang berlumba menaiki kuari curam secepat mungkin, menguji kelajuan tulen dan kemahiran penunggang. Tarrés dan Gálvez menakluki laluan dengan Ténéré 700. Gálvez adalah satu-satunya penunggang dalam kelas Big Bike yang layak ke final, menamatkan di tempat ke-5 yang mengagumkan. Tarrés hampir terlepas final, menamatkan di tempat ke-5 dalam perlumbaan separuh akhir beliau.

Jumaat dan Sabtu menampilkan Prolog, pusingan kelayakan untuk acara utama hari Ahad. Setiap penunggang mempunyai satu larian masa setiap hari, bertujuan untuk mendapatkan tempat dalam 500 teratas untuk layak ke grid permulaan perlumbaan hari Ahad. Tarrés dan Gálvez mencapai keputusan yang mengagumkan dalam kelas Twin Cylinder, masing-masing menamatkan di tempat ke-2 dan ke-3, memberikan mereka permulaan barisan kedua untuk perlumbaan utama hari Ahad.

Tarrés Mencatat Rekod Big Bike Baharu, Gálvez Memberikan Sokongan

Acara utama hari Ahad, "Erzbergrodeo Hare Scramble," menyaksikan 500 peserta memulakan dari kaki kuari untuk menakluki laluan "Iron Giant" yang terkenal. Objektifnya adalah untuk melepasi 27 pusat pemeriksaan dalam had masa empat jam yang ketat, dengan hanya segelintir penunggang biasanya berjaya menamatkan perlumbaan. Perlumbaan ini, merentasi batu syal yang longgar, kerikil, dan padang batu besar, menguji bukan sahaja kemahiran menunggang tetapi juga ketabahan mental.

Ténéré 700 menunjukkan keandalannya yang luar biasa dengan tiada masalah mekanikal sepanjang tempoh empat jam yang mencabar. Ini membolehkan Tarrés mencapai pusat pemeriksaan ke-19, mencapai pencapaian yang luar biasa dan mencatat rekod baharu untuk kelas Big Bike. Beliau menamatkan di tempat ke-77 yang cemerlang daripada 500 peserta. Gálvez, setelah mencapai matlamatnya dalam Rocket Ride dan Prolog, memilih untuk menyokong Tarrés, memilih untuk menamatkan perlumbaannya di pusat pemeriksaan ke-1 untuk mempertimbangkan musim perlumbaan seterusnya, mewujudkan semangat pasukan yang sebenar.

Kedua-dua penunggang juga dijadualkan untuk menyertai kelas Adventure dalam "Red Bull Romaniacs," bermula 28 Julai.

Duta Yamaha USA, Cody Webb, juga mengambil bahagian, menunggang WR250F dan mencapai tempat ke-13 keseluruhan yang terpuji.

Pol Tarrés mengulas, "Dalam perlumbaan ini, anda tidak pernah tahu apa yang akan dibawa oleh cuaca, tetapi nasib baik tahun ini kami mempunyai cuaca yang baik dan saya mempunyai strategi yang kukuh untuk memberikan yang terbaik. Kevin menamatkan perlumbaan di pusat pemeriksaan ke-1 untuk menyokong saya, menunjukkan laluan yang lebih baik, adalah bantuan yang besar. Permulaan adalah penting, dan saya cuba menguruskan perlumbaan tanpa terlalu memaksa di awal untuk menjimatkan tenaga. Apabila saya sampai ke pusat pemeriksaan ke-16, saya sedar saya sangat hampir dengan rekod Big Bike, dan dari situ, saya berusaha lebih keras. Dapat memberikan segalanya sehingga akhir dan mencapai pusat pemeriksaan ke-19 adalah sesuatu yang saya sangat bangga. Saya juga ingin mengucapkan terima kasih kepada pasukan Trece Racing Society atas kerja keras mereka. Basikal itu juga luar biasa, dan walaupun saya menolaknya sehingga hadnya, prestasinya sepanjang perlumbaan adalah menakjubkan."

Kevin Gálvez menyatakan, "Saya sangat bermotivasi untuk Rocket Ride, kerana tahun lepas saya mencapai podium pertama saya dengan basikal dua silinder. Perlumbaan ini sangat singkat, dan sebarang kesilapan boleh menyebabkan anda kalah perlumbaan dengan segera, jadi ketepatan adalah kunci. Matlamat saya untuk Prolog adalah jelas; itu adalah acara utama saya tahun ini. Saya menguji dan berlatih untuk ini, bertujuan untuk menolak Yamaha ke hadapan. Saya berasa sangat yakin pada hari pertama, tetapi malangnya, masalah kecil dengan cermin mata saya disebabkan oleh cuaca buruk menyebabkan saya kehilangan masa dan menamatkan di tempat kedua.

Pada hari kedua, cuaca bertambah baik, tetapi saya mengalami masalah kecil semasa larian saya, dan saya tidak dapat meningkatkan masa saya. Untuk perlumbaan utama hari Ahad, objektif utama saya ialah Rocket Ride dan Prolog, jadi tidak ada gunanya untuk berusaha terlalu keras. Sehari sebelumnya, Pol dan saya membuat rancangan agar dia berusaha keras dalam perlumbaan ini. Saya dapat menyokongnya di trek, membantunya dari segi mental, nutrisi, dan hidrasi. Ia adalah hari yang emosional melihatnya berusaha keras, dan saya bangga menjadi sebahagian daripada kumpulan yang boleh mencapai prestasi sedemikian. Saya sudah mempunyai banyak rasa hormat untuk Pol, tetapi kini saya mempunyai lebih banyak lagi."