Table of Contents
BULL DOCKs Z1000MkII
Z1000 MKII har originale linjer malt i en gradientfarge fra grønn til svart og er supplert med overveiende svarte deler. Det er en komplett custom-bygging fra BULL DOCKs GT-M (GenuineTuningMachine). Det som umiddelbart fanger øyet er for- og bakhjulene. De er Starform-designede "Lavorante Sfidare"-hjul. Disse racing-spesifikke hjulene er smidd av aluminium, noe som gir den lette karakteren til magnesiumsmidde, samtidig som de opprettholder styrke og holdbarhet. Som du kan se, ser de flotte ut på MKII. Skribenten spurte om spesifikasjonene for hver del, og antok at dette måtte være en nybygd sykkel siden hjulene er nye, og svaret var litt overraskende.
"Denne sykkelen ble tidligere bygget og brakt til oss for et hjulbytte. Sammen med det ble styret endret fra clip-on-type til stangtype, kaliperne foran ble erstattet med radiell montering, og skivene ble også oppgradert." Motoren er en 1105cc med Wiseco smidde stempler, Yoshimura ST-1 kamaksler og en BULL DOCK McCoy girpumpe. Hjulene komplementerer sykkelen så godt at man kunne tro det var en nybygd sykkel, noe som forbedrer balansen, lettheten og andre funksjoner. Grunnlaget for Complete Custom Z, inkludert rammen som er kompatibel med 17-tommers hjul og motoren, ble bygget tidlig i produksjonen. Sykkelens produksjon, innstillinger og originale deler har også utviklet seg med fremskritt innen teknologi og tidsepoke. Derfor er det ikke bare custom-delene som skiller seg ut, men hele sykkelen som en helhet har utviklet seg. Det er ingen tvil om at denne oppdateringen vil gjøre at denne sykkelen kan nytes i lengre tid og på en mer komfortabel måte.
Styre
Denne gangen er styret byttet fra clip-on-type til stangtype. Instrumentene er basert på de originale og konvertert til et hvitt panel, med tillegg av en Yoshimura digital multitester. Stemmen er laget av McCoy og er kompatibel med 17-tommers og Φ43mm gafler, og clutchen er erstattet med hydraulisk drift. Venstre og høyre hovedsylindere er Brembo RCS.
Karosseri
Drivstofftanken, med et firkantet design, er en McCoy aluminiumstank. Den gir ikke bare betydelig vektreduksjon, men eliminerer også bekymringer for rust.
Setet er McCoy Supreme. Både skumgummien og polstringen er optimalisert for å forbedre komfort og manøvrerbarhet. Materialet for for- og bakpolstringen er også endret.
Eksteriøret kombinerer MkII originale linjer med en gradientfarge fra grønn på tanken, gjennom svart på karosseriet, til grønn på halen. Små blinklys ble også valgt.
Motor
Motoren har Wiseco smidde Φ73mm stempler, noe som øker slagvolumet fra originale 1015cc til 1105cc. Kamakselen er paret med Yoshimura ST-L1. Dekselet, utvendige og forskjøvede tannhjul er laget av McCoy. I denne tilpasningen ble oljepumpen fornyet med McCoy av samme girtype som originalen.
Forgasseren er satt opp med Keihin FCR Φ35mm. Valget av hovedboringsdiameter og innstillingene er justert for å matche motordetaljene og bruken.
Chassis
Gaffelen foran, med en diameter på Φ43mm, er WinMccoy x Nitron med innstillinger tilpasset GT-M. Denne gangen er bremsekaliperne foran endret fra aksial til radiell montering, og har nå en kombinasjon av Brembo .434 kalippere og Mccoy x Sunstar skivebremser.
Bakdemperen er et samarbeidsprosjekt mellom McCoy og Nitron. Svingarmen er en spesiell McCoy-modell laget av 7N01. De bemerkelsesverdige hjulene er Lavorante Sfidare (svart lakk) med en størrelse på 3.50-17/6.00-17. Dekkene er Bridgestone S22, med størrelsene 120/70ZR17 og 190/50ZR17.
"<a href=""/magazine/wp-content/uploads/2023/06/Bulldock_Z1000MK2_11.jpg""><img class=""aligncenter size-full"" src=""/magazine/wp-content/uploads/2023/06/Bulldock_Z1000MK2_11.jpg"" alt="""" width=""600"" height=""400"" />
Bakbremsene har Brembo CNC P2 kalippere og McCoy x Sunstar samarbeidsskiver. I tillegg er WinMccoy hel-titan eksosanlegg montert."
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasjoner
| Del | Detaljer |
|---|---|
| Motor | WISECO Høyytelses Stempel Φ73mm YOSHIMURA ST-L1 Kamaksel Mccoy Oljepumpe Girstøpemodell |
| Forgasser / Innsug | KEIHIN FCR Φ35mm Forgasser |
| Eksos | BULL DOCK Win Mccoy Full Eksosanlegg |
| Ramme | BULL DOCK Mccoy Svingarm |
| Bremser | BREMBO RCS Bremsehovedsylinder BREMBO 484 Cafe Racer Kaliper BULL Dock Mccoy x SUNSTAR Front Skivebremsrotor BREMBO CNC 2P Bakre Kaliper Mccoy x SUNSTAR Bakre Skivebremsrotor |
| Hjul | LAVORANTE SFIDARE 3.50-17 LAVORANTE SFIDARE 6.00-17 |
| Demper | BULL DOCK Front Gaffel BULL DOCK Stealth McCoy SP Serie |
| Drivverk | Bull Dock Utvendig og Forskjøvet Tannhjul RK 520XXW Drivkjede |
| Styre / Styring | BULL DOCK Stem Kit BREMBO RCS Clutch Hovedsylinder YOSHIMURA Digital Temperaturmåler |
| Sete | Bull Dock Mccoy Spreme Sete |
| Karosseri | Bull Dock Mccoy Aluminiumstank Bull Dock Mccoy Tørrkarbon Frontskjerm Bull Dock Mccoy Karbon Bakre Indre Skjerm |
Om BULL DOCK
En motorsykkel-tilpasnings- og tuningbutikk med fokus på Kawasaki Z-serien. "Mccoy Series" er de originale delene utviklet av BULL DOCK i jakten på ytterligere ytelse for de komplette maskinene. Hver eneste av disse delene er produsert med en sterk følelse av engasjement.

Original Kilde til denne Artikkelen
Heritage & Legends
Liker du denne artikkelen


































