Viser originale kjennetegn ved CB-F: CB750F Custom

TTR MOTORS's CB750F

"Denne CB750FB er vårt demokjøretøy, og er en donor for delutvikling," sa Mr. Hayashi, en representant for TTR Motors. "Easy Clutch" som letter clutchen, og Φ39 CB-F styrekitet" lansert våren '21 av TTR Motors, Yasuda Shoji og Craft of Okinawa. Vi har også "One-way clutch" modifikasjon og "Aluminiums stempel for Φ30 kaliper for CB750F original kaliper".

Styrekittet (toppbroen) er fjernet på bildet og originalen er festet, men denne delen ble også endret mange ganger. "AKUOS Clip-on Handlebar (Φ30-39mm)" ble også utviklet for dette kjøretøyet. På den tiden ble VFR750F original 2.50-16/3.50-18 hjul brukt. For tiden kjører den 18" foran og bak Boomerang Comstar hjul for FC. Gullfargen er "anodisert" finish. Den er pulverlakkert, men gir dette anodiserte utseendet. Den anbefales for de som ønsker å restaurere CB1100R eller andre CB750FBB modeller, da naglene kan beholdes sølv, eller felgene kan males sølv og eikene gull, som CB750FBB original. Det nevnte styrekittet er i tillegg tilgjengelig for Φ35mm, som har en annen gaffelavstand enn Φ39mm nevnt i begynnelsen av denne artikkelen. Denne CB750FFB, samt hver av delene, betraktes som et eksempel på hvordan CB-F kjøretøyet er og hvordan det kan modifiseres.

Styre

Hovedlykten er RAYBRIG, hovedbremsesylinderen er Nissin, og wire clutchholderen er original CB-F. Blinklysene er også originale.

Styret er original smidd separat opp. En forspenningsjusteringshette er montert på toppen av Φ35mm frontgaffelen.

Karosseri

Setet er laget av Daytona og eksteriøret er alt lakkert. Frontgaflene, styret, hjulene vil bli erstattet fra sak til sak i henhold til utviklingsdeler.

Motor

Motoren har blitt storborret til 823cc spesifikasjoner. Koblingsutløserarmen festet til høyre bakende av baksiden er TTR Motors original Easy Clutch.

Inntak og Eksos

Forgasseren er en TTR original spesifikasjon, original erstatning for andre modeller (Black Edition). Tenningssystemet er en Uotani SP2 for å opprettholde motorens tilstand.

Chassis

Med hjulbyttet er det en original Honda type for å bruke den fremre drevet for speedometeravlesning. Baksetet er montert av Chase MC.

Frontbremsen er original, og TTR "Aluminiums stempel for Φ30 kaliper for CB750F original kaliper" er innlemmet i den enkle stempel Φ30mm bremsekaliperen. Den harde anodiserte aluminiumen og Kachilas coat finishen forbedrer berøring, kontroll og servicevennlighet, henholdsvis.

Svingarmen er en original CB-F rundrør og demperne er laget av Ohlins. Eksosen er et matt svart ferdig kort rør.

Foran og bak hjul er 2.50-18/3.00-18 størrelse Boomerang Comstar for FC, gull anodisert og fornyet av TTR Motors.

Galleri

Spesifikasjoner

Om TTR MOTORS

TTR er gode på CB 1100R. De har et utvalg av bakskjermfjernersett og vindskjermer, og de tilbyr deler for et langsiktig forhold til motorsykler.

TTR MOTORS merkeside

Original Kilde til denne Artikkelen

Heritage & Legends