Fremtiden til en klassiker: KAWASAKI ZEPHYR750 Custom av BULL DOCK

BULL DOCKs ZEPHYR750

Bulls Docks GT-M (Genuine Tuning Machine) er en komplett tilpasset meny basert på en luftkjølt Z med moderne spesifikasjoner på høyt nivå. Man kan forvente at denne sykkelen også er en Z, men det er en Zephyr750. Herr Wakui, butikkeieren, sier: "Det er et lite antall forespørsler om komplette Zephyr 1100 og 750. Denne sykkelen har en 810cc motor med Yoshimura ST-1 kamaksler. Rammen har også blitt gjennomgått, lett forsterket og diamantbelagt. Fjæringen er Ohlins på både for- og bakende, svingarmen er vår egen Mccoy, og hjulene er smidde Lavorante Leggendas. Drivstofftanken og sidedekslene er fra Doremi Collection."

Konfigurasjonen og tuning er definitivt i GT-M-stilen. Imidlertid ble de unike egenskapene til Zephyr 1100/750 tatt i betraktning. "Når det gjelder Zephyr, er det utfordrende fordi sykkelen ikke er ny, men heller ikke for gammel. Selv om du vil modifisere den, finnes det ingen tilpassede deler tilgjengelig. Delene som pleide å bli laget, produseres ikke lenger. Så for denne sykkelen modifiserte vi vår Z-svingarm for å passe til Zephyr. Den nedre halvdelen av motoren må også gjennomgås grundig, og det samme gjelder rammen. Med Z kan du fritt velge deler og spesifikasjoner, men det er viktig å vite at det ikke gjelder for Zephyr." For å hjelpe med disse delene har Bull Dock lagt til et nytt Win Mccoy Titanium Full Exhaust for Zephyr 750 til sitt sortiment, som også er installert på denne sykkelen. Nye deler er effektive for både tilpasning og ytelsesforbedring/vedlikehold.

Styre

Ohlins RWU-gafler klemt av BULL DOCK Mccoy φ43 Stem Kit. Frontbremsesylinderen er en Brembo RCS, clutchholderen er en Kohken, og hendelen er en Aero Lever, også fra Kohken.

Elektrisk

For instrumentene ble en Yoshimura Progress Meter og PROTEC Shift Indicator lagt til.

Karosseri

Et Doremi Collection Z2 Type Steel Tank Set brukes til drivstofftanken og sidedekslene.

Setet er et Mccoy Supreme Seat. Bakdekselet er et standard Zephyr 750, som opprettholder den generelle balansen til en moderne 17-tommers modell.

Motor

Motoren er konvertert til 810cc med Wiseco Forged Pistons og satt opp med en Yoshimura ST-1 Camshaft.

Forgasseren er en FCR φ35mm med Yoshimura Dual Stack Funnels. Rammen ble lett forsterket og fikk en diamantbelagt finish.

Inntak og Eksos

Eksosen er Bulls Docks nye Win Mccoy Titanium Full Exhaust System for Zephyr 750, med en intern 4-2-1 konfigurasjon med et 4-1 utseende.

Chassis

Frontgaflene er Ohlins RWU med 2 mm større diameter enn standard φ41mm. Frontbremsene er Brembo Axial 4P Calipers og Sunstar Premium Racing Discs, og frontskjermene er konvertert til karbon.

Bakbremsene er Brembo 2P Caliper + Sunstar Premium Racing Disc. For- og bakhjulene er Lavorante Leggenda 3.50-17/5.50-17 som erstatter de tidligere 3.00-17/4.00-17 størrelsene.

Bakdemperen er en Ohlins Legend Twin, og svingarmen er en Mccoy Aluminium Swingarm for Z.

Galleri

Spesifikasjoner

Om BULL DOCK

En motorsykkel tilpasnings- og tuningbutikk med fokus på Kawasaki Z-serien. "Mccoy Series" er de originale delene utviklet av BULL DOCK i jakten på ytterligere ytelse for de komplette maskinene. Hver eneste av disse delene er produsert med en sterk følelse av engasjement.

BULL DOCK merkeside

Original kilde til denne artikkelen

Heritage & Legends