Table of Contents
ZEPHYR750 od BULL DOCK
GT-M (Genuine Tuning Machine) od Bull Dock je kompletní zakázkové menu založené na vzduchem chlazeném Z s moderními specifikacemi na vysoké úrovni. Člověk by mohl očekávat, že toto kolo bude také Z, ale je to Zephyr750. Pan Wakui, majitel dílny, říká: „Existuje malý počet požadavků na kompletní Zephyr 1100 a 750. Toto kolo má motor o objemu 810 ccm s vačkovými hřídeli Yoshimura ST-1. Rám byl také revidován, mírně vyztužen a potažen diamantem. Odpružení je Ohlins vpředu i vzadu, kyvná vidlice je naše vlastní Mccoy a kola jsou kovaná Lavorante Leggenda. Palivová nádrž a boční kryty jsou od Doremi Collection.“
Konfigurace a ladění jsou rozhodně ve stylu GT-M. Byly však vzaty v úvahu jedinečné vlastnosti Zephyr 1100/750. „V případě Zephyru je to náročné, protože kolo není nové, ale ani příliš staré. I když ho chcete upravit, nejsou k dispozici žádné zakázkové díly. Díly, které se dříve vyráběly, se již nevyrábí. Takže pro toto kolo jsme upravili naši kyvnou vidlici Z, aby pasovala na Zephyr. Spodní část motoru je také třeba důkladně zkontrolovat, stejně jako rám. U Z si můžete volně vybírat díly a specifikace, ale je důležité vědět, že to neplatí pro Zephyr.“ Abychom s těmito díly pomohli, Bull Dock přidal do své nabídky novou titanovou plnou výfukovou soustavu pro Zephyr 750, která je namontována i na tomto kole. Nové díly jsou účinné jak pro přizpůsobení, tak pro zlepšení výkonu/údržbu.
Řídítka
Vidlice Ohlins RWU upnuté sadou BULL DOCK Mccoy φ43 Stem Kit. Hlavní brzdový válec je Brembo RCS, držák spojky je Kohken a páčka je Aero Lever, také od Kohken.
Elektronika
Pro přístroje byly přidány Yoshimura Progress Meter a PROTEC Shift Indicator.
Karoserie
Pro palivovou nádrž a boční kryty je použita sada Doremi Collection Z2 Type Steel Tank Set.
Sedadlo je Mccoy Supreme Seat. Zadní kryt je sériový Zephyr 750, což zachovává celkovou rovnováhu moderního modelu s 17palcovými koly.
Motor
Motor je upraven na 810 ccm s kovanými písty Wiseco a osazen vačkovým hřídelem Yoshimura ST-1.
Karburátor je FCR φ35mm s nálevkami Yoshimura Dual Stack. Rám byl mírně vyztužen a opatřen diamantovým povlakem.
Sání a výfuk
Výfuk je nová titanová plná výfuková soustava Win Mccoy od Bull Dock pro Zephyr 750, s vnitřní konfigurací 4-2-1 a vzhledem 4-1.
Podvozek
Přední vidlice jsou Ohlins RWU s průměrem o 2 mm větším než sériové φ41mm. Přední brzdy jsou Brembo Axial 4P Calipers a Sunstar Premium Racing Discs a přední blatníky jsou upraveny na karbon.
Zadní brzdy jsou Brembo 2P Caliper + Sunstar Premium Racing Disc. Přední a zadní kola jsou Lavorante Leggenda 3.50-17/5.50-17 nahrazující předchozí rozměry 3.00-17/4.00-17.
Zadní tlumič je Ohlins Legend Twin a kyvná vidlice je hliníková kyvná vidlice Mccoy pro Z.
Galerie
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikace
O společnosti BULL DOCK
Motocyklová zakázková a tuningová dílna zaměřená na řadu Kawasaki Z. „Série Mccoy“ jsou originální díly vyvinuté společností BULL DOCK ve snaze o další výkon u kompletních strojů. Každý z těchto dílů je vyroben s velkým nasazením.

Původní zdroj tohoto článku
Heritage & Legends
Líbí se vám tento článek





































