Z1000J Sylinderhodeombygging: Kawasaki Z2 Custom

BULL DOCKs Z2(750RS)

BULL DOCK har utviklet GT-M (Genuine Tuning Machine), en komplett maskin med fokus på luftkjølte Z-serie modeller. GT-M er den ultimate spesialbygde maskinen, som skapes gjennom grundige diskusjoner med eieren for å oppnå ønsket resultat. Denne maskinen er imidlertid annerledes. Eierens eneste ønske var å "lage en fantastisk Z2".

Konseptet for tilpasningen var "en Z2 som bruker toppmoderne deler og leverer ytelse som konkurrerer med dagens sykler". Motortuningen ble imidlertid ikke utført med den hensikt å presse grensene for hva som er mulig på en gatesykkel. Grunnen til dette er å holde prosesseringsområdet innenfor rammen av mulig vedlikehold og overhaling. Det gir mer rom for tuning hvis du ønsker enda mer fart.

Styre

Mccoy toppfeste er en Moto GP-type som inkorporerer de siste teknologiske trendene. Gaffelforskyvningen er 35 mm for å bygge den beste dimensjonen for 17-tommers hjul.

GALE SPEED radiale pumper ble valgt for hovedsylindrene for forbrems og clutch.

Karosseri

Setet er Mccoy Supreme, et samarbeid mellom BULL DOCK og TO'S Custom. Det reduserer ikke bare tretthet betydelig under kjøring, men forbedrer også kjøreegenskapene.

Motor

Denne Z2 bruker Z1000J sylinderhodet. J-serie motorene, den siste generasjonen av Z-serie motorene, har høy grunnleggende ytelse og rikelig med kapasitet for tuning, noe som gjør dem til en ideell tuningbase.

Clutchen er konvertert til hydraulisk ved bruk av Mccoy ekstern kit. Den hydrauliske clutchen er en svært praktisk tilpasning som krever sjeldnere vedlikehold.

Inntak og Eksos

Forgasseren er Yoshimura FCR - MJN med en dobbel stabel av Yoshimuras proprietære høyytelses trakt.

Eksosen er en original BULL DOCK del og en ny modell fra Win Mccoy.

Chassis

Frontgaflene er utstyrt med nye Ohlins oppreiste. Bremsekaliperne er Brembo maskinerte bremsekaliper.

Pedalene er laget av Mccoy. En-posisjons type med høy presisjon maskinert for den ideelle posisjonen. Tilgjengelig i sølv og titan gull/svart i tillegg til helsvart

Hjulene er Lavorante. Laget av smidd aluminium, ultralette, og sterke og sammensatte nok til å håndtere de nyeste dekkene med høyt grep.

For bakdemperne ble Ohlins Grand Twin, som har rykte for høy ytelse, valgt.

Ramme

Rammen er forsterket på 14 steder, noe som gjør den til en av de hardeste spesifikasjonsrammene BULL DOCK noensinne har produsert. Systemet er satt opp for å tåle en svært høy belastning for å imøtekomme fremtidige effektøkninger.

Svingarmen er Mccoy. Dette er BULL DOCKs originale deler som kjenner luftkjølte Z godt, og er den beste matchen for den forsterkede rammen og motoren. Den er laget av høyfast, lett 7N01 aluminiumsmateriale.

Galleri

Spesifikasjoner

Om BULL DOCK

Vi har også publisert en artikkel om BULL DOCK i vår "BWK"-serie, så sjekk lenkene nedenfor.

BULL DOCK merkeside