Opinia Webike

Oto custom "HONDA CB400SF" autorstwa użytkownika społeczności Webike "K-taro". Właściciel wybrał ten model ze względu na jego dźwięk. Czuł, że żaden inny nie mógł się z nim równać i nawet nie spojrzał na inne motocykle. Jednak wierzy, że „motocykl nie jest gwiazdą, ale raczej żelaznym koniem, który ma sprawić, by jego kierowca błyszczał”, więc jak oswoił tego wiernego rumaka, aby pokazać swoją indywidualność?

Przede wszystkim, aby uniknąć losu, który spotyka właścicieli motocykli 4-cylindrowych, których waga sprawia, że pchanie lub ciągnięcie maszyny jest nie lada wyzwaniem, zainstalowano tłumik YOSHIMURA Slip-On R-77J Cyclone, który waży o 70% mniej niż fabryczny wydech. Ponieważ właściciel przywiązuje dużą wagę do dźwięku, z pewnością jest zadowolony z idealnego poziomu redukcji hałasu i suchego brzmienia tego wydechu.

Jako jedną z wad tego motocykla, wspomniał, że tak bardzo się trzęsie, „że czujesz mrowienie, jakbyś właśnie spotkał gorącą laskę”, dlatego zainstalowano wzmocnienie YAMAMOTO RACING na przednich amortyzatorach, aby wyciszyć te wibracje. Właściciel zauważył różnicę w odczuciach natychmiast po instalacji, ponieważ tłumiło to drżenie kierownicy podczas pokonywania zakrętów. Dla jeszcze większej stabilności tylne zawieszenie zostało również wymienione na podwójny amortyzator YSS G362 [Seria G]. Wyposażony w jeden system regulacji tłumienia dobicia i odbicia, regulację napięcia wstępnego sprężyny i prześwitu, górne i dolne mocowania zostały ulepszone z gumowych na łożyska. Zmiana na mocowania łożyskowe pozwala na bardziej bezpośrednie przenoszenie sił z nawierzchni, zwiększając responsywność zawieszenia i poprawiając prowadzenie oraz stabilność jeszcze bardziej niż wcześniej.

Na wypadek spotkania tej gorącej laski, która sprawia, że jego serce drży, wyposażono również w podnóżki pasażera BABYFACE i podnóżki pasażera SSK Machined Aluminum. Podnóżki wykonane są z obrabianego stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości (A6061-T6) z anodowanym wykończeniem, które zapobiega przebarwieniom powierzchni i korozji oraz zwiększa odporność na ścieranie, aby zachować piękny wygląd przez długi czas. Stopka podnóżka jest radełkowana, aby zapobiec poślizgowi nawet po zmoknięciu w deszczu, dzięki czemu pasażer może jeździć bez obaw. Na razie mówi, że jest to maszyna idealna do szybkich, samotnych podróży i sprawia, że naprawdę wyróżnia się z tłumu.

Specyfikacje

Część Szczegóły
Wydech YOSHIMURA Slip-On R-77J Cyclone EXPORT SPEC
Kierownice U-KANAYA R Aluminum Billet Lever Set, Foldable Type
DAYTONA Multi Bar Holder, Mirror Clamp Type
EFFEX EZ-FIT BAR
TANAX Shark Mirror 6
Rama ACTIVE Sub Frame Buff
Elektryka Mitsuba Sankowa Motorcycle Drive Recorder EDR-21 Α Series Model with GPS
SPHERE LIGHT LED Headlight for Motorcycle H4 Hi/Lo
Części napędowe EK Chain Three D Chain 525Z
XAM Front Sprocket
Silnik YOSHIMURA Radiator Core Protector
POSH Machined Filler Cap M20 x P2.5
YOSHIMURA Engine Case Guard Kit Clutch Cover PRO SHIELD
Zawieszenie YAMAMOTO Front Fork Brace
YSS Twin Shock [G Series] G362
Podnóżki BABYFACE (Sato Racing) Rearsets
SSK Machined Aluminum Pillion Footpeg, Racing Type
BABYFACE (Sato Racing) Pillion Bracket
Akcesoria TANAX Tourer Seat Bag MFK-181
EFFEX GEL-ZAB C (Cushion)

Podoba Ci się ten artykuł