Opinia Webike
Oto modyfikacja Hondy SUPERCUB C125 autorstwa użytkownika społeczności Webike "Shiraruon". Jako wydech zainstalowano YOSHIMURA Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone EXPORT SPEC. Tłumik jest zamontowany lekko uniesiony na końcu prostej rury, nadając motocyklowi sportowy wygląd. Zwiększa moc w zakresie niskich i wysokich obrotów oraz poprawia odczucie mocy podczas ruszania i jazdy z dużą prędkością. Zastosowanie karbonowej osłony zmniejsza wagę o 37% w porównaniu do seryjnego wydechu. Dźwięk charakteryzuje się mocnym basem i ma przyjemną jakość, która nie męczy nawet podczas długich jazd. Szyba o sportowym, aerodynamicznym kształcie to DAYTONA RS. Lekko uniesiony spojler na końcu szyby kieruje powietrze z przodu w górną część szyby, zmniejszając opór dla ciała. Lusterko to DAYTONA Bar End Mirror MONTANA. Ortodoksyjny, okrągły design idealnie pasuje do stylu cafe. Zamontowano je za pomocą adaptera DAYTONA Bar End Mirror Adapter. Zawieszenie to G-CRAFT Gcraft x YSS, z ustawieniami dostosowanymi do szerokiego zakresu stylów jazdy, od miejskiej po długie trasy. Dostępna jest 25-stopniowa regulacja zwiększająca responsywność zawieszenia. Poprawia odczucie jazdy, zwrotność i stabilność.

Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
Specyfikacje
| Część | Szczegóły |
|---|---|
| Wydech | YOSHIMURA Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone EXPORT SPEC Government Certification |
| Kierownice | DAYTONA [Highsider] Bar End Mirror MONTANA DAYTONA [Highsider] Bar End Mirror Adapter Universal DIRTFREAK ZETA Pivot Lever CP 3-Finger |
| Nadwozie | DAYTONA PREMIUM ZONE License Plate Holder Out-standing Pillion Seat TWR Vietnam Center Carrier Out-standing Short Visitor (Spring/Fall) DAYTONA Windshield RS Daytona License Plate Holder for 125cc and under |
| Silnik | NGK MotoDX Plug CPR7EDX-9S 96553 |
| Zawieszenie | G-Craft Gcraft x YSS High Grade Suspension for C125 Type 2 |
Podoba Ci się ten artykuł




























