Yamaha Motor, Z Szacunkiem Przedstawiony! Cruiser "Walky7" Oparty na MT-07 Zadebiutował na SUGO

Na imprezie "My YAMAHA Motorcycle Day 2025" odbywającej się w Sportsland SUGO 18 października, zaprezentowano maszynę, która była dość surowa, ale przez to dziwnie intrygująca. Ten pojazd, nazwany "Walky7", był wynikiem "Działalności Propozycji Pojazdów" wolontariuszy z Działu Eksperymentalnego Yamahy.

Jest to działalność, która urzeczywistnia ideę "Czy coś takiego nie jest interesujące?".

My YAMAHA Motorcycle Day to coroczne wydarzenie dla właścicieli organizowane przez Yamaha Motor Corporation, a w tym roku, edycja 2025 odbyła się w Sportsland SUGO w prefekturze Miyagi. Zdamy z niej relację później.Wśród nich, najbardziej przykuł naszą uwagę "Walky7", pojazd oparty na MT-07/Y-AMT, który emanował surowym, jeśli nie ordynarnym, ręcznie wykonanym charakterem, który sprawiał wrażenie, że nie został wykonany przez producenta. Jak slangowe słowo "walky" oznacza "spacer", jest to propozycja modelu w specyfikacji cruisera, który pozwala na relaksującą jazdę.

Historia jego narodzin sięga wolontariusza z działu testów eksperymentalnych Yamahy, który podczas rozwoju MT-07 i Y-AMT powiedział: "Silnik 07, ze swoim przyjemnym pulsem, został połączony z Y-AMT, które nie ma dźwigni sprzęgła i może być przełączane na bieg AT dla łatwej jazdy. Czy nie byłoby interesujące stworzenie cruisera, którym można by jeździć w zrelaksowany sposób w oparciu o ten silnik? Ta idea wywodzi się z myśli: "Czy nie byłoby fajnie stworzyć cruisera, którym można by jeździć w zrelaksowany sposób w oparciu o to?".Yamaha pozwala na tworzenie takich pojazdów w takim zakresie, w jakim nie zakłóca to działalności biznesowej, w celu doskonalenia umiejętności i ducha wyzwania wymaganego do rozwoju produktu. W ostatnich latach Yamaha jest aktywna w tej działalności propozycji pojazdów, a elektryczny minibike "E-FV" zaprezentowany na Japan Mobility Show 2023 oraz hybrydowy trójkołowiec TW200 "TMW" narodziły się z tej samej działalności.Oprócz weryfikacji nowego uroku "cruisera opartego na MT-07", Worky 7 ma również na celu naukę spawania i obróbki metali, a prace są wykonywane przez samych wolontariuszy z działu eksperymentalnego. Worky 7 ma ręcznie wykonany wygląd z metalowymi arkuszami wygiętymi w ostry kształt, ale w rzeczywistości sześć szkiców projektowych zostało stworzonych przez profesjonalnego projektanta, a Worky 7 został zbudowany w oparciu o projekt wybrany spośród nich (jednym z celów działalności propozycji pojazdów jest przejście przez te same etapy, co rzeczywisty rozwój).

Nawiązanie do pulsu... Silnik typu bokser Subaru?

Tak więc, chociaż wygląd zewnętrzny pojazdu jest nieco surowy, "główna praca" działu eksperymentalnego jest oczywiście bardzo poważna. Wykorzystując standardową ramę i silnik MT-07, przednie widelce zostały wydłużone, a tylne amortyzatory i połączenia zmienione, aby stworzyć pozycję nadwozia przypominającą cruisera z obniżonym tyłem. Oczywiście zmieniono również pozycję jazdy, a wysokość siedzenia wynosi 730 mm, najniższą w serii MT-07. Siedzenie jest teraz na tyle niskie, że kierowca może odpychać się od ziemi.Elektronicznie sterowana skrzynia biegów Y-AMT ma harmonogram zmiany biegów, który pozwala kierowcy komfortowo jechać z prędkością 40-50 km/h, a elektronicznie sterowana przepustnica YCC-T została ponownie ustawiona w tym samym kierunku. Dodatkowo, wykorzystując fakt, że model Y-AMT nie ma dźwigni sprzęgła, tylny hamulec jest obsługiwany lewą ręką, jak w skuterze, w pogoni za jeszcze łatwiejszą jazdą.Ciekawostką jest to, że rura wydechowa lewego cylindra jest znacznie dłuższa niż po prawej stronie, tzw. nierówna długość rur wydechowych. Celem jest wzmocnienie odczucia pulsu, ale interesująca jest koncepcja stojąca za tym projektem. Dźwięk wydechu samochodu Subaru z silnikiem typu bokser, który ze względu na swój układ ma tendencję do nierównych długości rur wydechowych, skłonił inżynierów do myśli, że mogą stworzyć puls przypominający cruisera przy użyciu tej samej techniki. Pomysł polegał na stworzeniu pulsu przypominającego cruisera przy użyciu tej samej techniki.

Nawiasem mówiąc, rozłączony dźwięk silnika Subaru typu bokser jest wynikiem interferencji wydechowej (nieefektywności) spowodowanej nierówną długością rur wydechowych, a gdyby rury były równej długości, takiego dźwięku by nie było. Oczywiście zespół rozwojowy Worky 7 zdawał sobie z tego sprawę, ale interesujące jest to, że kiedy faktycznie spróbowali, okazało się, że puls został zwiększony, i można go było wzmocnić, zmieniając tłumik. Ponieważ wysoka wydajność nie zawsze jest właściwym rozwiązaniem dla motocykli, możliwość faktycznego przetestowania tego jest czymś, co można osiągnąć tylko dzięki działalności propozycji pojazdów. Chociaż tablica informacyjna dla Worky 7 głosiła "Nie ma planów wprowadzenia tego modelu na rynek", autor dowiedział się, że słynny Yamaha Cerro rozpoczął jako pojedynczy pojazd eksperymentalny, który sam twórca wspomina jako "żenująco ręcznie wykonany". Cruiser byłby zbywalny, a jeśli przyciągnąłby uwagę jakiejś ważnej osoby, czyż Workhorse 7 nie miałby szansy? Galeria Obrazów (12)