[Обзор продукта] Asahi Windshield для Kawasaki W800! Ветровое стекло с классическим дизайном, которое легко придаст вашему мотоциклу ретро-вид!

Привет! Я Ю Накамото, кинорежиссер, который любит мотоциклы. У меня есть быстрый вопрос. Вы когда-нибудь слышали об Asahi Windshield?

Раньше я ездил на Kawasaki W650, и моим любимым ветровым стеклом было от Asahi Windshield. Я ставил это стекло каждую зиму, потому что оно было намного доступнее других ветровых стекол и обтекателей.

Это ветровое стекло очень полезно, но еще один момент заключается в том, что оно мгновенно придает вашему мотоциклу классический вид. Некоторые обтекатели для кафе-рейсеров стоят дороже 100 000 иен, но это ветровое стекло можно приобрести примерно за 10 000 иен, так что вы можете легко преобразить свой мотоцикл. Сейчас я езжу не на W650, а на его преемнике, W800, и с тех пор, как я начал на нем ездить, прошло некоторое время, поэтому я подумал, что пора немного изменить внешний вид. В этой статье я, энтузиаст Asahi Windshield, расскажу о том, как установить это ветровое стекло, о его очаровании и эффекте защиты от ветра!

Что такое Asahi Windshield?

Asahi Windshield (по-японски Asahi Fuubou) — это бренд пластиковых изделий, таких как ветровые стекла и ящики, производимых и продаваемых компанией Asahi-Seiki Manufacturing Co., Ltd. Основанная в 1955 году, компания известна качеством своей продукции, которая представляет собой «слияние технологий и стильного дизайна», и используется многими японскими производителями мотоциклов для штатных деталей. Кстати, в 2014 году они объединили свою продукцию под общим названием бренда «af».

Когда вы думаете об Asahi Windshield, вам приходит на ум это ветровое стекло с прикрепленной тканью цвета хаки! Это ветровое стекло, ностальгическое для старшего поколения и ретро для младшего, является очень долго продаваемым товаром, который все еще можно приобрести сегодня.

Установка Asahi Windshield на W800!

Пришло время установить это Asahi Windshield на W800! Ветровое стекло, которое я купил на этот раз, называется «No.99 Mini». По сравнению с «No.99 Sport», другой моделью, щиток короче.

Сначала, чтобы прикрепить ткань к щитку, нам нужно сделать отверстия в ткани для винтов. Поскольку у меня был ударный шуруповерт Makita, я использовал его для сверления отверстий. Если у вас нет дрели, не волнуйтесь, вы можете легко сделать отверстия острым инструментом, например, ледорубом. Кстати, если вы случайно сделаете отверстие не в том месте, пути назад не будет, так что будьте осторожны, где сверлите!

Далее, прикрепите монтажные кронштейны к рулю. При работе вокруг руля рекомендуется накрыть топливный бак полотенцем или чем-то подобным, чтобы предотвратить повреждения, такие как царапины.

Прикрепите кронштейны к ветровому стеклу, пропустите веревку под фарой и отрегулируйте, и готово!

Также здорово, что не требуется никаких специальных инструментов, и его можно установить только с помощью отвертки и гаечного ключа. В моем случае я использую его каждый год, и поскольку я делал это так много раз, я могу установить его примерно за 15 минут.

Ретро-ветровое стекло с тканевым чехлом для фары!

Что вы думаете? Разве это не чрезвычайно стильно? Мне нравится этот дизайн, который уникален среди современных ветровых стекол. Он идеально подходит для нео-классических мотоциклов, таких как Kawasaki W800, и винтажных мотоциклов, таких как Z1 и CB750FOUR.

Некоторым не нравится внешний вид, потому что они думают, что это похоже на мотоциклы, на которых ездили старомодные байкерские банды в Японии, но лично я думаю, что это больше похоже на классические мотоциклы, на которых ездили «пресс-гонщики», доставлявшие сенсационные новости в газетные агентства, что придает ему супер крутое ретро-ощущение. Давайте все представим себя не байкерской бандой, а закаленными ветеранами-гонщиками старых добрых времен и будем ездить с соблюдением правил дорожного движения!

Выглядит старомодно, но отлично защищает от ветра!

Далее, давайте посмотрим на эффективность ветрового стекла, фактически проехав с ним! Некоторые читатели могут подумать, что, поскольку это ветровое стекло выглядит старомодно, оно только для красоты и не будет иметь большого эффекта, но на самом деле все наоборот, оно отлично выполняет свою первоначальную функцию — защиту от ветра!

В это время года тепло, поэтому вы можете не ощущать эффект защиты от ветра так сильно, но когда вы едете посреди зимы, вы будете очень признательны за него! Особенно с длинной версией, «No.99 Sport», я почти не чувствую холода на верхней части тела! Кстати, я уже достиг того уровня, когда не могу ездить на мотоцикле посреди зимы без этого Asahi Windshield.

Сравнение Asahi Windshield Sport (длинная версия) и Asahi Windshield Mini!

Как коллекционер Asahi Windshield, я также владею моделью «No.99 Sport» с более длинным ветровым стеклом, поэтому я сделал несколько сравнительных фотографий. Длина щитка довольно сильно отличается.

Эта длинная версия обеспечивает отличную защиту от ветра, но щиток поцарапан из-за многолетнего использования, поэтому видеть сквозь него немного трудно. Кроме того, более длинное ветровое стекло весит больше, поэтому руль кажется немного тяжелее. Но как только вы привыкнете, это не так уж и страшно.

Я нашел фотографию длинного ветрового стекла на своем другом мотоцикле, Kawasaki 650RS-W3, поэтому я добавлю ее сюда. Я бы сказал, что обе версии, Mini и Sport, выглядят круто!

Ветровое стекло, которое возвращает вас в 70-е!

Что вы думаете? Это очень рекомендуемый товар для райдеров, которые совершают дальние поездки или хотят придать своему мотоциклу классический кастомный вид! Он также обеспечивает отличную защиту от ветра, поэтому райдерам, которым трудно ездить зимой из-за холода, определенно стоит рассмотреть покупку этого товара!

Спасибо, что дочитали до конца! Почему бы не установить Asahi Windshield, чтобы придать вашему мотоциклу крутой ретро-вид? Я планирую представить больше товаров бренда Asahi Windshield в будущем, поэтому, если вы нашли эту обзорную статью полезной, я буду признателен за репост!

Видеообзор Asahi Windshield!

Я веду YouTube-канал об обзорах мотоциклетных товаров под названием «Nakamoto Motors» и скоро опубликую видеообзор этого продукта, так что, пожалуйста, посмотрите его и подпишитесь, если хотите увидеть его в действии! До скорого!